RESTPLÄTZE NOCH IN EINIGEN KLASSEN VERFÜGBAR!
Was hilfts, wenn ich nicht dabei sein kann. Auch dazu good news: Noch ist es nicht zu spät. Es gibt noch einige Restplätze. Vor allen über Teilnehmer der Klassik-Wertungen würden wir uns sehr freuen. Da ist das Starterfeld noch etwas dünn, also rasch anmelden! > Zur Anmeldung
DUCATI MAINLY - ABER NICHT ONLY!
War der Anteil der Ducati Fahrer im Jahr 2011 bei gerade einmal 35%, so ist er mittlerweile auf aktuell 67% gestiegen. Aber es gibt unverändert offene Klassen, in denen alle Marken an den Start gehen können. Und das soll auch so bleiben. Unser Ziel ist es auch Vielfalt zu erhalten und es sind Motorradfahrer aller Marken herzlichst willkommen. Mit anderen Worten: R1 Heizer, BMW Glüher oder Honda Fans, wir sehen uns bei den Speeddays!
DONNERSTAG IST WIEDER GENUSSTAG
Natürlich steht die Rennstrecke auch am Donnerstag wieder zu unserer Verfügung. Donnerstag ist ja der Genusstag schlechthin. Ein ganzer Tag, um entspannt wieder in Schwung zu kommen, freies Fahren von morgens bis abends. Spezialisten für Fahrwerk, Bremsen und Reifen sind vor Ort und helfen bei allen offenen Fragen. Weiters gibt es wieder ein besonderes Programm für Einsteiger, die einmal den makellosen Asphalt und die interessanten Kurven einer Rennstrecke erfahren möchten. Mehr dazu im nachstehenden Absatz.
DIE BESTE RENNSTRECKE FÜR EINSTEIGER
Für Neueinsteiger ist der Red Bull Ring sicherlich die mit Abstand geeignetste Rennstrecke. Es gibt auf dieser Strecke keine Kombinationskurven. Für die erfahrenen Racer nicht unbedingt ein Plus, für Einsteiger aber umso mehr. Hat man doch bei einer nicht optimalen Linienwahl die Möglichkeit, auf der darauf folgenden Geraden sich wieder neu für die nächste Kurve zu positionieren. Auch die Wahrscheinlichkeit von Berührungen ist am Red Bull Ring extrem niedrig. Im letzten Jahr haben 48 Rookies, aufgeteilt auf acht Gruppen, unter der Führung unserer erfahrenen Instruktoren ihr Debüt auf der Rennstrecke gefeiert und sich teilweise um unglaubliche 30 Sekunden pro Runde verbessert.
NEU! LERNEN VON PROFIS UND LEGENDEN
Neu ist, dass es 2015 am Donnerstag auch Trainings für Racer gibt. Dort darf natürlich nicht mit einer Rundenzeitverbesserung von 30 Sekunden gerechnet werden, aber mit Hilfe von unseren Profi-Instruktoren wird schon noch das eine oder andere Zehntel zu finden sein. Vier Gruppen, vier "Racing-Heroes" und nur 5 Fahrer in jeder Gruppe! Ein sicherlich unvergessliches Erlebnis. Nach dem Turn ab in die VIP-Lounge und Gezeigtes bei einem kühlen Red-Bull besprechen. Das sind unsere Instruktoren:
- Manuel Poggiali (IT): 125 und 250ccm Weltmeister und DRE Instruktor
- Dario Marchetti (IT): Chief Instruktor der DRE, X-facher Superbike-Meister und Europameister
- Günter "Knobi" Knobloch (AT): mehrfacher IDM-Vizemeister und begeisterter Ducati Fahrer
- Andy "Meki" Meklau (AT): unzählige Siege in diversen Superbike-Meisterschaften und einziger Österreicher, der einen Superbike-WM Laufsieg verbuchen kann
