An einem actiongeladenen Freitag in Australien kämpften Marc Marquez und Jorge Lorenzo um die Plätze sechs und 16 durch wechselhafte Bedingungen.
Das berühmt schnell wechselnde Wetter auf Phillip Island gab der MotoGP-Weltmeisterschaft eine Auswahl der besten und schlechtesten Bedingungen, die auf der australischen Rennstrecke geboten werden. Am Morgen erreichte die Strecke nur 16°C, da es bis Mittag regnete. Aber die Mittagspause brachte besseres Wetter, die Strecke erwärmte sich auf 36°C, als die Boxengasse für das Freie Training 2 geöffnet wurde.
Da die Vorhersage das ganze Wochenende über stürmisch bleibt, nutzten die Fahrer das Beste aus der nassen Morgensession. Der amtierende MotoGP-Weltmeister Marc Marquez und seine Crew passen die Honda RC213V schnell an die Bedingungen an. Marquez machte sich dann schnell auf die Strecke zum FP2 und war bestrebt, seine trockene Trackzeit zu maximieren. Eine Bestzeit von 1'29.421 in seiner 19. Runde hatte Marquez, der den Tag auf Platz sechs beendete, nur ein Zehntel Rückstand auf den zweitplatzierten Dovizioso.
Nach einigen frühen Setup-Änderungen konnte Jorge Lorenzo seine Zeiten sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit konsequent verbessern. Lorenzo schaffte eine 1'41.958 im FP1 und verbesserte sich auf eine 1'30.706 für den 16. Platz im FP2, da er weiterhin verschiedene Setup-Änderungen auswertete, um der schnellen Phillip Island-Strecke gerecht zu werden. Ein Wechsel auf den weicheren Reifen brachte Lorenzo ein deutlich verbessertes Fahrgefühl.
Der Tag endete mit einer zusätzlichen 20-minütigen Session, bei der Michelin die Gelegenheit nutzte, um die Reifen für die Saison 2020 auszuwerten. Marc Marquez erzielte während der Reifentestsession einen weiteren unglaublichen Save und hob seine RC213V in Turn 10 zur Freude von Zuschauern und Fans auf der ganzen Welt aus einem Neigungswinkel von 70,8° an.
"Unser Gefühl heute war nicht schlecht, ich bin glücklich. In unserer schnellsten Runde konnten wir nicht den besten Weg finden, um eine gute Rundenzeit zu haben, aber unser Rhythmus ist da. Ehrlich gesagt, fahre ich besser als erwartet weil ich wusste, dass Viñales und Yamaha hier stark sein würden, aber wir sind nicht weit von ihnen entfernt. Wir werden jetzt weiterarbeiten, es war kein schlechter erster Tag. Natürlich sieht das Wetter für den Rest des Wochenendes immer noch sehr kompliziert aus, also werden wir sehen müssen, was passiert. Heute haben wir mit dem Save einen weiteren Rekord aufgestellt. Mein Bruder hat in Motegi einen tolle Save gemacht, also musste ich versuchen, ihn zu erreichen, aber ich denke er ist immer noch der Beste! Am Ende des FP2 kam ich auf meiner fliegenden Runde zu Jorge, während er langsam fuhr hatten wir ein wenig Kontakt, aber Jorge und ich sprachen bereits darüber, was passiert war."
"Heute sind wir bei Nässe gestartet und mein Gefühl am Anfang war in Ordnung. Am Nachmittag hatte ich mit dem mittleren Reifen ein wenig Probleme mit dem Einfahren in die Kurve, aber mit dem weichen Reifen konnte ich sofort anderthalb Sekunden schneller fahren. Es hat unserer Position am Ende sehr geholfen. Leider habe ich am Ende nicht zurückgeschaut, um zu sehen, dass ich drei oder vier Fahrer hinter mir hatte, ich habe versucht, so weit wie möglich nach innen zu kommen, aber Marc und ich waren ein wenig zu nah dran."