Mehr Komfort für alle CMX-Modelle dank optimierter Lenkerposition und neuem Sitzpolster und ein 1100er Twin mit verbessertem Durchzug aus tiefen und mittleren Drehzahlen.
Die A2-Führerschein-taugliche und für Einsteiger prädestinierte Honda CMX500 – 2021, 2022 und 2023 meistverkauftes Custom-Motorrad in Europa – erhält Verbesserungen, die der Alltagstauglichkeit zugutekommen.
Neu arrangiert wurde für 2025 die Lenkerposition, um Sitzposition und Komfort zu verbessern. Dazu sind Stoßdämpfer mit modifizierten Anschlagpuffer-Gummis montiert, die das Federungsverhalten auf Straßen mit minderer Asphaltqualität optimieren. Ebenso erhöht ein neuer Fahrersitzpolster den Sitzkomfort, wobei die Sitzhöhe mit 690 mm angenehm niedrig bleibt.
Die CMX500 zeichnet seit jeher aus, dass sich Soziussitz und Beifahrer-Fußrasten mit wenigen Handgriffen demontieren bzw. befestigen lassen, um die Maschine für Solobetrieb oder das Fahren zu Zweit passend umzurüsten.
Ebenso lässt sich die CMX500 Rebel problemlos an die individuellen Vorstellungen der Besitzer anpassen. Dafür umfasst das Angebot an optionalem Honda Originalzubehör: Gepäckträger, Rückenlehne, Tankpolster, Scheinwerfermaske, Satteltaschen aus Nylon oder Leder und mehr. Alle Teile sind einzeln als auch in konfektionierten Paketen mit Preisvorteil erhältlich.
Die CMX500 Rebel S, die bereits ab Werk mit einem Honda Originalzubehör-Paket ausgerüstet ist, wird auch 2025 offeriert. Neben bronzefarbenen Felgen werten deren Ausstattung auf: Scheinwerfermaske mit getönter Scheibe, Gabelfaltenbälge, eine Gabelabdeckung sowie ein aufgepolsterter, brauner Fahrersitz mit gesteppten Nähten.
Auch die seit vier Jahren angebotene CMX1100 Rebel werten gezielte Verbesserungen bei Motorleistung, Komfort und Ergonomie auf. Dazu gesellt sich die neue Modellvariante CMX1100SE Rebel. Als Sonderedition glänzt diese bereits ab Werk mit Honda Originalzubehör. Die Extras umfassen Scheinwerfermaske, Gabelfaltenbälge, speziell entwickelte Gabelschützer sowie einen sportlich kurzen Vorderrad-Kotflügel. Die SE-Variante ist dazu die erste Honda (seit der RC213V-S), die ab Werk mit Lenkerendenspiegeln ausgestattet ist.
Alle drei 2025er CMX1100 Rebel-Varianten (Standard/T/SE) bieten eine optimierte Sitzposition, bei denen der Lenker weiter nach hinten und höher montiert ist, während die Fußrasten weiter nach vorne positioniert wurden. Dazu ist der Sitzpolster jetzt 10 mm dicker gepolstert. Die Sitzhöhe beläuft sich auf weiterhin angenehme 710 mm.
Routiniers wie auch Einsteiger lieben die Leistungsentfaltung des 1.084-cm³-Zweizylinder-Reihenmotors. Für 2025 wurde der Twin über ein höheres Verdichtungsverhältnis neu abgestimmt, um die charaktervolle Leistung noch mehr hervorzubringen und den stimmungsvollen Auspuffsound zu unterstützen.
Die Steuerung über das elektronische Gasgriff-Management (Throttle by Wire) ermöglicht zeitgemäße Fahrassistenz-Programme. Drei vordefinierte Fahrmodi (Standard, Rain, Sport) stehen zur Auswahl. Zusätzlich können zwei konfigurierbare User-Modi an die Fahrbedingungen angepasst werden. So kann die Leistungsentfaltung des Motors, die Stärke der Motorbremse, die Honda Selectable Torque Control mit integrierter Wheelie Control sowie das Schaltverhalten des DCT-Doppelkupplungsgetriebes mit beeinflusst werden. Das optionale DCT-Doppelkupplungsgetriebe überzeugt 2025 in den 1100er CMX-Varianten mit sanfterem Anfahren aus dem Stand und verbesserter Kontrollierbarkeit bei niedrigem Tempo (unter 10 km/h) sowie bei U-Turn-Wendemanövern.
Ein neues, 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay integriert RoadSync-Konnektivität. Ein USB-C-Anschluss zur Versorgung weiterer Verbraucher ist zugänglich daneben platziert. Ein Tempomat komplettiert die Ausstattung.
Die CMX500 Rebel des Jahrgangs 2025 ist in zwei Farben erhältlich:
Mat Dim Gray Metallic
Mat Gunpowder Black Metallic
Die CMX500 Rebel ‘S’ wird in zwei Lackierungen offeriert:
Mat Gunpowder Black Metallic
Candy Energy Orange
Die 2025er CMX1100 Rebel ist in der Farbe Pearl Hawkseye Blue erhältlich; die 2025er CMX1100T Rebel in der Farbe Iridium Gray Metallic.
Die 2025er CMX1100SE Rebel wird zwei neuen Farboptionen angeboten:
Flare Orange Metallic
Mat Ballistic Black Metallic
MR/Redaktion
