Mehr Leistung, bessere Agilität und höhere Vielseitigkeit in der victorYZone
Mit der komplett neuen WR450F feiert Yamaha seine 20-jährige Produktion von Viertakt-Enduro-Maschinen. Das komplett neue Design bietet mehr Leistung bei verbesserter Agilität gepaart mit größerer Vielseitigkeit und leichterem Handling. Das komplett neue Modell 2019 ist nicht nur leichter, schlanker und schneller, sondern verfügt auch nach wie vor über all die positiven Eigenschaften, die es zu einem der weltweit beliebtesten Enduro-Modelle in der 450-ccm-Klasse gemacht haben: höchste Stabilität, legendäre Zuverlässigkeit und überragende Leistung.
Vor zwei Jahrzehnten revolutionierte die erste Viertakt-WR-F die Enduro-Szene, und seitdem genießt sie einen exzellenten Ruf für ihre lineare und kontrollierbare Leistung, ihre hohe Fertigungsqualität und robuste Konstruktion. Und genau diese Eigenschaften haben die WR450F zum Dauerfavoriten von schnellen Motocross-Fahrern und professionellen Rennfahrern gleichermaßen werden lassen.
Seit seiner Einführung im Jahr 1998 ist der Hubraum des WR-F-Motors von 400 ccm auf 426 ccm angewachsen, und der Motor der neuesten Generation mit umgedrehtem Zylinderkopf hat einen Hubraum von 450 ccm. Das neue Modell 2019 wurde weiterentwickelt und verfügt über eine fortschrittliche Motoren- und Fahrwerkstechnologie auf Basis der neuesten, extrem erfolgreichen Plattform der YZ450F, dem Inbegriff einer Motocross-Maschine, die überragende Leistung mit absoluter Kontrolle kombiniert.
WR450F: Gebaut für Siege auf jedem Terrain
Die WR-F-Enduro-Maschinen von Yamaha haben ihre Siegerqualitäten weltweit bei vielen verschiedenen Offroad-Rennen unter Beweis gestellt. In der FIM Enduro-Weltmeisterschaft (EWC) haben die Outsiders Yamaha Official Enduro Team-Fahrer Jamie McCanney (E1) und Löic Larrieu (E2) das ganze Jahr über hart für eine Topplatzierung auf dem Podium gekämpft - und Larrieu konnte bei der ISDE 2017 sogar einen sensationellen und souveränen Sieg gegen die weltbesten Fahrer erringen. Mit ihren WR-F-Enduro Maschinen haben sich der von der Isle of Man stammende McCanney und der Franzose Larrieu Yamaha als die wichtigsten Konkurrenten in der EWC etabliert und Yamahas absolutes Engagement für Enduro untermauert.
Bei der Rallye Dakar 2018 lag Yamalube Yamaha Official Rally Team-Fahrer Adrien Van Beveren auf seiner WR450F Rally fünf Tage lang in Führung, bis ihn ein unglücklicher Rennunfall in Etappe 10 zur Aufgabe zwang. Mit einem Etappensieg und drei weiteren Etappen-Zweitplatzierungen konnte der Franzose Van Beveren die Siegerqualitäten der WR450F bei härtesten Bedingungen unter Beweis stellen.
Neben der legendären Rallye Dakar haben Yamalube Yamaha Official Rally Team-Fahrer eine komplette Rennsaison an Motocross-Rennen rund um den Globus teilgenommen, und die dabei gewonnenen Erfahrungen sind in die Entwicklung der neuen WR450F eingeflossen.
Schnellerer und stärkerer 450-ccm-Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf
Die komplett neue WR450F ist mit einem fortschrittlichen Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf und nach hinten geneigtem Zylinder ausgestattet, der einen idealen Masseschwerpunkt ermöglicht. Entwickelt auf Basis der siegreichen MXGP-Motocross-Maschine YZ450F und ausgestattet mit speziellem Enduro-Ansaug- und Auspuffsystem, Enduro-Kraftstoffeinspritzung sowie Enduro-Zündvorverstellungskennfeld ermöglicht der neue drehmomentstarke 450-ccm-Vierventilmotor eine breite und lineare Leistungsverteilung. Dank ihrer exzellenten Traktion bietet die WR450F eine optimale Leistungsentfaltung, sodass die Zeichen bei anspruchsvollen Enduro-Spezialprüfungen eindeutig auf Sieg stehen.
Der stärkere Motor erzeugt einen breiteren Zugkraftbereich und bietet eine bessere Gassteuerung für technische Abschnitte. Diese verbesserten Eigenschaften in Verbindung mit dem leichteren und schlankeren Fahrwerk ermöglichen dem Fahrer einer WR450F ein höheres Tempo über den gesamten Tag.
Neues Smartphone-Tuning mit der Power Tuner-App
Mit dem integrierten WLAN können Sie die neue WR450F über ein Smartphone in Verbindung mit der im optionalen Race Kit* verfügbaren Kommunikationssteuereinheit auf unterschiedliche Strecken und wechselnde Wetterbedingungen abstimmen. Die neue Power Tuner-App bietet jedem WR450F-Fahrer die Möglichkeit, Einspritz- und Zündungskennfelder schnell und einfach zu ändern sowie Daten hochzuladen und zu teilen und somit die perfekte Feinabstimmung an der Rennstrecke vorzunehmen.
Mit der kostenlosen Yamaha Power Tuner-App können Besitzer zudem Rennprotokollinformationen aufzeichnen und eine Reihe von Daten wie Wartungs- und Systemdiagnosen, Motorlaufzeit und mehr überwachen.
Hauptmerkmale der WR450F 2019
- Komplett neuer 450-ccm-Motor mit optimierten Einstellungen
- Optionales Race Kit mit Kommunikationssteuereinheit (CCU) ermöglicht Verwendung der Power Tuner-App
- Neuer, am Lenker montierter Schalter zur Wahl des gewünschten Motormodus
- Neuer leichter Doppelschleifenrahmen auf Basis der YZ450F
- Überarbeitete KYB®-Aufhängung für stabile und geschmeidige Fahrt
- Schlanker massenzentralisierter 7,9-Liter-Kraftstofftank
- Neues leichtes, schlankes und schnittiges Karosserie- und Scheinwerferdesign
- Robuste neue Schutzplatte und neuer Drehzahlsensor
- Neue Kühlerhauben und leicht zugänglicher Luftfilterkasten
- Robuste neue Kupplung, lang übersetztes Fünfganggetriebe
- Neuer schmalerer, tieferer und besser zugänglicher Sitz
- Robuste neue verschleißfeste eingegossene Dekorelemente
Verfügbarkeit
Die neue WR450F sowie die Modelle WR250F, TTR und PW50 sind ab Oktober 2018 bei Ihrem Yamaha-Händler erhältlich.
