Super Start der Trial GP 2020 für das GasGas Werksteam

Super Start der Trial GP 2020 für das GasGas Werksteam

Nach dem erfolgreichen Abschluss des ersten von vier Läufen der FIM-Trial-Weltmeisterschaft 2020 haben die GASGAS Factory Racing-Teamkollegen Jorge Casales und Albert Cabestany den TrialGP von Frankreich als Fünfter und Zweiter in der Gesamtwertung ihrer jeweiligen Meisterschaft eingefahren. Für Casales endete der Serienauftakt mit 5-5 TrialGP-Klassenergebnissen, während Cabestany an beiden Tagen Zweiter in der TrialE-Kategorie wurde und den zweiten Wettbewerbstag gleichauf mit dem Klassensieger beendete.

Nachdem die erste von drei Runden am Eröffnungstag des Wettbewerbs in Frankreich abgesagt wurde, fuhr Jorge Casales eine beeindruckende zweite Runde in der er nur 10 Strafpunkte sammelte und um einen möglichen Podiumsplatz kämpfte. Leider verhinderten zwei Fünfer in der letzten Runde, dass der Spanier um die ersten drei Plätze mitfahren konnte. Schliesslich wurde er fünfter mit fünf Strafpunkten mehr als der Viertplatzierte Adam Raga.

Mit drei Runden auf den trockenen, steinigen französischen Abschnitten am zweiten Tag sammelten alle Fahrer auf einem schwierigeren Kurs deutlich mehr Strafpunkte als am ersten Tag. Mit drei Fünfern in der ersten Runde hatte Casales viel zu tun,  in der zweite Runde waren es  14 Strafpunkte. In der dritten Runde bekam  Casales erneut 14 Strafpunkte und wurde Fünfter im Gesamtklassement, acht Strafpunkte mehr als der später Zweitplatzierte Jaime Busto.

Auf der Suche nach einem siegreichen Start zur Verteidigung seines Trial-E-Titels fuhr Albert Cabestany am ersten Tag in Frankreich auf den zweiten Platz. Der erfahrene Spanier kassierte in Runde zwei sechs Strafpunkte, darunter eine kostspielige fünf in Abschnitt acht, und beendete dann die letzte Runde mit einem zusätzlichen Strafpunkt. Obwohl er frustriert darüber war dass er mit Gael Chatagno nicht um den SIeg fahren konnte, gelang Cabestany ein starker Start in seine TrialE-Meisterschaft.

Der zweite Wettkampftag in Frankreich verlief insgesamt positiver für Cabestany,  Da Chatagno erneut sehr gut fuhr, steuerte Cabestany seine GASGAS mit nur einem STrafpunkt durch die erste Runde. Mit einem sammeln von weiteren zwei Strafpunkten in der zweiten Runde und nur einem Strafpunkt in der dritten und letzten Runde beendete Cabestany den Tag mit  vier Starfpunkten und erreichte damit die Punktzahl seines französischen Rivalen. Da Chatagno jedoch den ganzen Tag über mehr Runden mit null Strafpunkten hatte, sicherte er sich den Sieg, während Cabestany erneut den zweiten Platz belegte.

Die FIM-Trial-Weltmeisterschaft 2020 schreitet zügig voran. Runde zwei steht am kommenden Wochenende, 12. bis 13. September, in Pobladura de las Regueras (Spanien) an.

Jorge Casales: "Es ist großartig wieder einen Wettbewerb zu fahren, denn es war schon sehr seltsam in so vielen Monaten so wenigen Veranstaltungen zu haben . Offensichtlich waren alle im Team voller Motivation für dieses Rennen, und während des Trainings fühlte sich alles großartig an. Ich hatte das Gefühl an beiden Tagen gut gefahren zu sein, aber ich habe einige Fehler gemacht die mich ein wenig zurückfallen ließen. Ich musste und muss hart arbeiten um wieder konkurrenzfähig zu werden. Das setzt mich ein wenig unter Druck. Ich weiß dass ich es besser machen kann, und wenn ich einige der schlechten Ergebnisse dieses Wochenendes aus dem Rennen genommen hätte, wäre alles anders gekommen. Einige Fehler waren in den leichteren Sektionen - an diesen werden ich arbeiten. Ich freue mch darauf am kommenden Wochenende in Spanien wieder an den Start zu gehen. Ich weiß, dass ich mich verbessern kann, ich weiß wie gut mein Motorrad ist, also werden wir alles geben um nächstes Wochenende auf dem Podium zu stehen.

Albert Cabestany: "Es war ein angenehmes, aber hartes Wochenende. Wir wussten dass unsere Konkurrenz hart gearbeitet hatte, aber wir waren auch zuversichtlich dass die Arbeit, die wir geleistet haben,uns helfen würde die gewünschten Ergebnisse zu erzielen. Ich bin an beiden Tagen mit dem gleichen Punktestand wie Gael ins Ziel gekommen, aber heute hat er eine "Nuller" Runde mehr als ich. Es ist ein wenig enttäuschend so nahe dran zu sein, aber nicht den Sieg zu holen den wir wollten, aber so kann es gehen. Zu wissen wie hart jeder in der Mannschaft gearbeitet hat, aber nicht zu gewinnen ist frustrierend. Aber wichtig ist dass wir wissen an welchen Bereichen wir arbeiten müssen. Wir werden die Wochen vor der letzten Runde in Italien hart arbeiten um uns zu verbessern und dann in der letzten Runde alles geben und versuchen unseren Trial-E-Titel zu verteidigen".

Results: FIM Trial World Championship 2020, Round 1

TrialGP – day 1
1. Toni Bou (Montesa) 6; 2. Jaime Busto (Vertigo) 11; 3. Jeroni Fajardo (Sherco) 14; 4. Adam Raga (TRRS) 20; 5. Jorge Casales (GASGAS) 25; 6. Takahisa Fujinami (Montesa) 29…

TrialE – day 1
1. Gael Chatagno (Electric Motion) 1; 2. Albert Cabestany (GASGAS) 7; 3. Julien Perret (Electric Motion) 11; 4. Martin Pochez (Electric Motion) 34; 5. Jerome Delair (Electric Motion) 48

TrialGP – day 2
1. Adam Raga (TRRS) 33; 2. Jaime Busto (Vertigo) 40; 3. Toni Bou (Montesa) 41; 4. Jeroni Fajardo (Sherco) 46; 5. Jorge Casales (GASGAS) 48; 6. Takahisa Fujinami (Montesa) 53... 

TrialE – day 2
1. Gael Chatagno (Electric Motion) 4; 2. Albert Cabestany (GASGAS) 4; 3. Julien Perret (Electric Motion) 28; 4. Martin Pochez (Electric Motion) 77; 5. Jerome Delair (Electric Motion) 109

Championship standings: FIM Trial World Championship 2020, (after round 1)

TrialGP
1. Toni Bou (Montesa) 35 points; 2. Jaime Busto (Vertigo) 34; 3. Adam Raga (TRRS) 33; 4. Jeroni Fajardo (Sherco) 28; 5. Jorge Casales (GASGAS) 22; 6. Takahisa Fujinami (Montesa) 20…

TrialE
1. Gael Chatagno (Electric Motion) 40 points; 2. Albert Cabestany (GASGAS) 34; 3. Julien Perret (Electric Motion) 30; 4. Martin Pochez (Electric Motion) 26; 5. Jerome Delair (Electric Motion) 22

Text & Fotos: GASGAS