Details sind immer noch rar, aber die wichtigsten Nachrichten sind bereits bekannt: Die Honda Racing Corporation wird an der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019 teilnehmen. Auf der EICMA gab HRC eine Partnerschaft mit Althea und Moriwaki bekannt, die dazu führen wird, dass der japanische Hersteller im nächsten Jahr zwei werksunterstützte Fireblades einsetzen wird.
Leon Camier und Ryuichi Kiyonari werden die Verantwortlichen dafür sein, die CBR1000RR SP2 in der nächsten Saison auf den neuesten Stand zu bringen, da Honda den ersten Rennsieg des Herstellers seit 2016 und den ersten Titel seit 2007 gewinnen will - die Serie ist ein absolutes Muss. Die Fireblade könnte schon bald ein furchterregender Gegner der ZX-10RR oder Panigale V4 R sein.
Colin Edwards, Castrol Honda HRC und die VTR1000 - zur Jahrtausendwende war dies vielleicht die ikonischste Partnerschaft in World Superbike, die sonst nur von Troy Bayliss und seinen Ducati-Maschinen erreicht wurde. Der Texas Tornado gewann seine erste Weltmeisterschaft im Jahr 2000 nach acht Siegen.
Mit jeweils einem Titel versprach die Saison 2002 eine unvergessliche Angelegenheit zu werden. Bayliss gewann 14 der ersten 17 Rennen und schien den Titel gewonnen zu haben, doch ein verspäteter Angriff von Edwards und Honda wurde dem brillanten Amerikaner in der Gesamtwertung mit einem Punkt Vorsprung in der Endrunde von Imola gefährlich. Edwards gewann das erste Rennen, eine spannende Schlacht, welche die Honda nach Hause fuhr.
Das zweite Rennen war das letzte Rennen der HRC in der Meisterschaft.
Wenn der Name "Showdown at Imola" fällt, gibt es kaum etwas anderes Spannenderes. Edwards und Bayliss überholten während des gesamten Rennens hin und her, kämpften Schulter an Schulter und stießen über die Grenzen ihrer Motorräder hinaus. Der zweite Platz war technisch genug für den Texaner, um den Titel zu gewinnen, aber er riskierte trotzdem Alles in einer legendären letzten Runde, um die Zielflagge als Erster zu erreichen.
Zu dieser Zeit war dies sowohl in der WorldSBK für Edwards als auch für HRC ein passendes Finale für ihre Teilnahme an der Meisterschaft. Aber während der Amerikaner jetzt glücklich zurückgezogen lebt, ist HRC weit davon entfernt, sein letztes Wort in World Superbike gesprochen zu haben. Auf Phillip Island wird das Team zum ersten Mal seit über sechzehn Jahren sich wieder auf der Strecke treffen.
Publikation: WorldSBK
