Motogp Champion, Jorge Lorenzo ist zurückgetreten. Seine Rücktrittsrede auf Deutsch ist hier nachzulesen - Was zum Teufel mache ich hier? Ist es das wirklich wert? Ich bin damit fertig - Zum spanischen AMS muss er Gottseidank nicht gehen. Wann ist sein Comeback ?
Hallo zusammen, vielen Dank an alle, die meiner Einladung gefolgt sind und an dieser Pressekonferenz teilgenommen haben, es bedeutet mir wirklich viel und macht mich sehr glücklich", begann Lorenzo. "Ich dachte immer, es gibt vier bedeutende Tage in der Karriere eines Riders. Dein erstes Rennen, dein erster Sieg, deine erste Meisterschaft und dann der Tag, an dem du in Rente gehst. Nun bin ich hier, um euch zu sagen, dass dieser letzte Tag für mich gekommen ist. Ich möchte bekannt geben, dass dies mein letztes Rennen in der MotoGP sein wird und dass ich am Ende dieses Rennens aus dem professionellen Rennsport aussteigen werde.
"Ich war drei Jahre alt, als alles begann. Fast 30 Jahre voller Einsatz für diesen Sport, meinen Sport. Diejenigen, die mit mir gearbeitet haben, wissen, wie sehr ich ein Perfektionist bin, wie viel harte Arbeit und Intensität ich in diese Arbeit gesteckt habe. So zu sein erfordert ein hohes Maß an Auto-Motivation, deshalb habe ich nach neun unvergesslichen Jahren bei Yamaha, zweifellos dem glorreichsten meiner Karriere, das Gefühl gehabt, dass ich eine Veränderung brauchte, wenn ich dieses hohe Engagement mit meinem Sport beibehalten wollte.
Der Wechsel zu Ducati gab mir den nötigen Schub, und obwohl die Ergebnisse schlecht waren, nutzte ich diese zusätzliche Motivation als Treibstoff, um nicht aufzugeben und schließlich dieses spezielle Rennen in Mugello vor allen Ducati-Fans zu gewinnen. Danach, als ich für Honda unterschrieb, bekam ich ein ähnliches Gefühl und erreichte einen der Träume jedes Fahrers: ein offizieller HRC-Werksfahrer zu werden."
Der 32-Jährige begann dann zu erklären, warum er sich am Ende einer schwierigen Kampagne in 2019 für den Ruhestand entschieden hatte.
"Leider spielten Verletzungen in meiner Saison bald eine wichtige Rolle, bei normalen körperlichen Bedingungen konnte nicht mehr fahren . Dies und ein Bike, das sich für mich nie natürlich anfühlte, machten meine Rennen sehr schwierig. Wie auch immer, ich habe nie die Geduld verloren und habe weiter gekämpft, nur weil ich dachte, dass das einfach eine Frage der Zeit sei und dass die Dinge doch letztenendes an den richtigen Ort kommen würden."
Aber als ich anfing, etwas Licht zu sehen, hatte ich dann diesen schweren Unfall beim Montmelo-Test, und einige Wochen später diesen hässlichen in Assen. An diesem Punkt musste ich zugeben, dass, als ich in den Kies zu rollte, der erste Gedanke, der mir in den Sinn kam, war: "Was zum Teufel mache ich hier? Ist es das wirklich wert? Ich bin damit fertig."
Einige Tage später, nachdem ich viel über mein Leben und meine Karriere nachgedacht hatte, beschloss ich, es weiter zu probieren. Ich wollte sichergehen, dass ich keine vorzeitige Entscheidung treffe.
"Die Wahrheit ist, dass durch diesen Unfall der Hügel für mich zu hoch wurde, und selbst wenn ich es versuchte, konnte ich nicht die Motivation und Geduld finden, ihn weiter zu erklimmen.
Ich liebe diesen Sport, ich liebe es zu fahren, aber vor allem liebe ich es zu gewinnen. Ich verstand, dass, wenn ich nicht in der Lage bin, für etwas Großes zu kämpfen, um den Titel zu kämpfen oder zumindest um Siege zu kämpfen, ich nicht die Motivation finden kann, gerade in dieser Phase meiner Karriere weiterzumachen.
Ich erkannte, dass mein Ziel mit Honda, zumindest in kurzer Zeit, nicht realistisch war. Ich muss sagen, dass es mir sehr leid tut für Honda, besonders für Alberto, der wirklich derjenige war, der mir vertraut und mir diese Möglichkeit gegeben hat.
"Ich erinnere mich an diesen Tag in Montmelo, als wir uns trafen und sagte ihm: "Mach keinen Fehle Alberto, wenn du den falschen Rider unterschreiben lässt, vertrau mir und du wirst es nicht bereuen". Traurig muss ich nun sagen, dass ich ihn enttäuscht habe. Wie Takeo, Kuwata, Nomura San und mein ganzes Team, die mich immer auf eine außergewöhnliche Weise behandelt haben.
Aber ich glaube wirklich, dass dies die beste Entscheidung für mich und das Team ist, Jorge Lorenzo und Honda können nicht hier sein, nur um ein paar Punkte zu holen!"
Ein emotionaler Lorenzo reflektierte dann über seine "schöne" Karriere:
"Um auf meine schöne und erfolgreiche Karriere zurückzukommen, habe ich immer gesagt, dass ich ein sehr glücklicher Kerl bin. Manchmal fühle ich mich ein wenig wie im Film "One in a Billion", die Dokumentation, die das Leben des einzigen Indianers beschreibt, der zur NBA kam.
Während meiner Karriere bin ich gegen Dutzende und Aberdutzende von außergewöhnlichen Fahrern meiner Generation gefahren, von denen einige noch talentierter waren als ich.
Niemand von denen war so erfolgreich wie ich, aber vor allem die meisten von ihnen haben es nicht einmal bis zur Weltmeisterschaft geschafft. Sie mussten in normalen Jobs arbeiten. Deshalb fühle ich mich so glücklich, viel mehr erreicht zu haben, als ich mir jemals vorstellen konnte. Und ja, es stimmt, ich habe immer sehr hart gearbeitet, aber ohne zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein, und vor allem ohne die Hilfe vieler Menschen, die während meiner Karriere mit mir gearbeitet haben, wäre es für mich unmöglich gewesen, das zu erreichen, was ich eben erreicht habe.
Deshalb möchte ich mich bei all diesen Menschen ganz herzlich bedanken. Besonders Carmelo und Dorna für die Behandlung und die tolle MotoGP. Derbi, Aprilia, Yamaha, Ducati, Honda, insbesondere Giampiero Sachi, Gigi Dalligna, Lin Jarvis und Alberto Puig. Offensichtlich meiner Mutter, weil sie mich auf diese Welt gebracht hat. Mein Vater, weil er mir die Leidenschaft für diesen Sport gezeigt hat und all die Opfer, die er in diesen Jahren für mich gebracht hat. Meine Fans und mein Fanclub für die bedingungslose Liebe in all den Jahren. Vielen Dank an alle Menschen, die mit mir als persönliches Team zusammenarbeiten, mit besonderer Erwähnung an Albert Valera, die immer ehrlich und loyal waren. Also, das ist es, von ganzem Herzen, ich wünsche euch alles Gute, beruflich und persönlich. Danke für alles."
Im Anschluss an Lorenzos Rede folgte eine Karriere-Highlight-Video, bei der Ezpeleta dann bestätigte, dass "The Spartan" als MotoGP™ Hall of Fame als MotoGP™ Legende beim Spanisch GP 2020 in Jerez in die Hall of Fame aufgenommen wird. Eine passende Hommage an einen der besten Fahrer, die das Paddock MotoGP™ je gesehen hat.
