Beide Fahrer werden mit Honda CBR1000RR Maschinen in den Rennen RST Superbike, RL360 Superstock und Milwaukee Senior sowie mit der neuen Honda CBR600RR in den beiden Monster Energy Supersport Rennen antreten.
Jordan schließt sich dem in Preston ansässigen Team an, das auf der Insel mit einer ganzen Reihe von Fahrern wie John McGuinness, James Hillier, Dan Kneen und Josh Brookes erfolgreich war. Er kann auf seine zwei besten Jahre auf dem Mountain Course zurückblicken, zu denen auch sein erster Podiumsplatz im Jahr 2022 gehörte, als er Dritter im Supertwins-Rennen wurde.
Im vergangenen Jahr fuhr er sowohl in der 1000cc- als auch in der 600cc-Klasse mit 206,43 km/h bzw. 202,04 km/h persönliche Bestzeiten und belegte in den beiden Supersport-Rennen zwei hervorragende siebte Plätze. Mit fünf Top-Ten-Platzierungen und zehn Platzierungen unter den ersten 15 will der 32-Jährige, der 2017 sein Debüt gab, im Juni noch weiter nach oben in der Tabelle klettern.
"Ich bin wirklich glücklich, zu Jackson Racing zu kommen und mit all der Erfahrung, die sie sowohl bei der TT als auch mit Honda-Maschinen haben, hoffe ich, dass sich das auf mich überträgt und mich auf das nächste Level bringt", sagte er. "Die Motorräder sehen wie immer erstklassig aus, und sowohl Alan als auch Andy (Jackson) sind wirklich motiviert, eine großartige TT2024 zu bestreiten."
"Ich freue mich besonders darauf, mit der 600er-Honda zu fahren, einem Motorrad mit so viel Geschichte und Erfolg, vor allem bei der TT, und wenn ich unter die ersten Fünf komme, wäre ich überglücklich. Gleichzeitig möchte ich auch auf dem großen Motorrad einen Sprung nach vorne machen. Die Leute sehen mich immer noch als Fahrer, der auf den kleineren Motorrädern gut ist, also muss ich auf den 1000cc-Maschinen noch einiges beweisen, und Julian als meinen Teamkollegen zu haben, sollte uns beide zu besseren Leistungen anspornen."
Wie Jordan hat auch Trummers TT-Karriere in letzter Zeit einen Aufwärtstrend erlebt. 2023 belegte er drei Top-20-Platzierungen in den Rennen Superbike, Superstock und Senior. Im letztgenannten Rennen beeindruckte er mit einer neuen persönlichen Bestzeit von 207,02 km/h, die ihn zum schnellsten nicht-englischsprachigen Fahrer auf der 60,72 Kilometer langen Strecke machte.
Der ehemalige Newcomer-Podestplatzierte des Manx Grand Prix hat eine beste Platzierung als Neunter vorzuweisen, die er im Lightweight-Rennen 2018 erzielte, und hat nun 16 Bronzerepliken gewonnen. Trummer klettert in den Ergebnislisten immer weiter nach oben und will die Chance mit beiden Händen ergreifen.
"Ich habe das Gefühl, dass mit der Unterschrift bei einem so erfahrenen Team wie Jackson Racing endlich alles für mich zusammenpasst", so Trummer. "Ich habe mich in den letzten acht Jahren sehr angestrengt, um die Chance zu bekommen, für ein prestigeträchtiges Team zu fahren, und endlich scheint es jemand bemerkt zu haben. Ich bekomme die Chance meines Lebens und ich bin super glücklich und aufgeregt, mit dem neuen Team zu arbeiten."
"Ich denke, dass meine Motivation und Entschlossenheit, gepaart mit dem technischen Know-how und der Erfahrung des Teams, es mir ermöglichen werden, den nächsten Schritt nach vorne zu machen. Natürlich will ich auf der großen Maschine gut abschneiden, aber ich denke, dass ich auch auf der 600er nur profitieren kann und Paul als Teamkollegen zu haben, kann nur von Vorteil sein. Ich möchte Alan und Andy für diese Chance danken und hoffe, dass ich die Ergebnisse liefern kann, die das Team verdient!"
Teamchef und ehemaliger Rundenrekordhalter des Manx Grand Prix, Alan Jackson jnr, fügt hinzu: "Wir freuen uns, als Jackson Racing wieder bei der Isle of Man TT dabei zu sein, und wir haben zwei junge und enthusiastische Fahrer, mit denen wir hoffentlich große Verbesserungen erzielen können. Sie sind beide hungrig und wollen erfolgreich sein, was zusammen mit unserem Wissen und unserer Erfahrung sowohl bei der TT als auch mit Hondas eine gute Kombination ergibt, und wir freuen uns sehr auf eine starke TT2024."
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MR/Redaktion