KTM



SUPERENDURO

Red Bull KTM Werksfahrer Taddy Blazusiak war beim Finale zur SuperEnduro Weltmeisterschaft im französischen Tours in glänzender Verfassung und sicherte sich mit der KTM 250 EXC-F den FIM SuperEnduro Titel 2014, sein insgesamt fünfter Weltmeistertitel im Indoor-Enduro!


KTM 250 EXC‑F 2014: HANDLINGSWUNDER

Die 250 EXC‑F ist seit Jahren eine fixe Größe in der E1 Weltmeisterschaft und hat auch im vergangenen Jahr Meo Antoine zum Weltmeistertitel getragen.
Für 2014 präsentiert sich der quirlige Viertakter mit einem völlig neuen DOHC-Motor, der sich gegenüber dem Vorgänger vor allem durch deutlich mehr Drehmoment auszeichnet.
Der neue Antrieb, der optimierte Rahmen und das neue Bodywork machen aus der 250 EXC‑F im Modelljahr 2014 mehr denn je ein Sieger-Bike, das in seiner Klasse eine neue Benchmark setzen wird.


SUPERCROSS

Ken Roczen, Werksfahrer im KTM Supercrossteam, fuhr auf seiner KTM 450 SX-F fast zur gleichen Zeit in Atlanta (USA) den zweiten Karrieresieg in der 450SX Klasse der amerikanischen SX-Weltmeisterschaft ein!


KTM 450 SX-F 2014: LEISTUNG FÜR ALLE

Mit der 450 SX‑F hat KTM ein Sieger-Motorrad im Programm, das sein Potential aus einem hubraumstarken Motor und einem perfekt darauf abgestimmten Fahrwerk bezieht.
Ryan Dungey hat mit dieser Maschine 2012 den Titel in der AMA MX1 Klasse geholt und absolut keinen Grund gesehen, für seine Titelverteidigung das Motorrad zu wechseln.

Kein Wunder, garantiert doch der kompakte SOHC Motor mit der wegweisenden Einspritz-Technologie brachiale, aber gut kontrollierbare Leistung.
Die 450 SX‑F punktet unter den großen Viertaktern vor allem in Sachen Performance und Handlichkeit.

Sie ist die richtige Wahl für jeden Motocross Fahrer, dem es in der MX1 Klasse in erster Linie um Drehmoment und Leistung bei gut beherrschbarer Fahrbarkeit geht.

Publikation: Philipp Grünberger


 
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