lambretta
Aus dem Straßenbild der Nachkriegszeit waren sie kaum wegzudenken: die fetzigen Lambretta-Roller aus Mailand waren schon damals Kult. Immer wilder und sportlicher als die Konkurrenz waren sie nicht einfach nur benzinbetriebene Zweiräder sondern Ausdruck für Unabhängigkeit und Individualität.
40 Jahre nach Produktionseinstellung der alten Lambretta wurde die neue Lambretta im November 2011 auf der EICMA in Mailand/Italien zum ersten Mal präsentiert. Ab Herbst 2012 bringt die in Krems/Donau, Österreich angesiedelte KSR Group den sportiven Klassikscooter auch nach Deutschland, Österreich und Frankreich. Den Anfang macht das Modell LN 125 mit 125-cm³-Viertaktmotor und stufenlosem Variomatik-Getriebe. Zum Start der Frühjahrssaison 2013 soll dann auch eine 50-cm³-Version mit kürzerem Chassis verfügbar sein, darüber hinaus auch ein umfassendes Zubehörprogramm.
Auch die neue Lambretta ist wieder ein Ausdruck von Stil und Individualität, erklärt Stephan Schmatz, Pressesprecher der KSR Group GmbH, statt mit rundlichem Design und überwucherndem Chromkitsch überzeugt die Lambretta mit klaren, charakterstarken, Linien. Eine Lambretta biedert sich nicht an, sondern ist für jene Menschen geschaffen, die ihr Leben nach ihren eigenen Vorstellungen leben."
Über den Zuwachs stolz zeigt sich auch Michael Kirschenhofer, Geschäftsführer der KSR Group GmbH: Mit Lambretta vervollständigt die KSR Group ihr Markenportfolio nachhaltig. Neben GENERIC, EXPLORER, CFMOTO und LML haben wir mit Lambretta eine weitere starke Marke für den Fachhandel im Programm.
Publikation:
Stephan Schmatz