Acosta hatte dank seines Platzes in der Mitte der ersten Reihe einen idealen Blick auf die erste Rechtskurve. Fernandez lag weiter hinten auf Platz 21 und machte sich große Hoffnungen auf mögliche Grand-Prix-Punkte. In der heiklen Anfangsphase des Rennens achtete Acosta darauf, seine Reifen zu schonen, wollte aber auch nicht zu viel Boden auf den Führenden Jorge Martin verlieren. Er kämpfte, um den Abstand zu halten, und verkürzte ihn zeitweise auf 0,6 Sekunden. Sein konstantes und selbstbewusstes Rennen ging bis zur Zielflagge, wo der Abstand zum ersten MotoGP-Sieg nur 1,4 Sekunden betrug. Währenddessen kämpfte Fernandez mit vier anderen Fahrern um Boden. Er hielt durch, musste aber schließlich in der zweiten Hälfte des Rennens mit einem technischen Problem aufgeben.
Nach den Anstrengungen in Indonesien liegt das Red Bull GASGAS Tech3-Duo auf den Plätzen 5 und 20 in der WM-Wertung und muss sich nun schnell auf das Achtelfinale konzentrieren. Der dritte Termin des aktuellen Triple Headers führt die MotoGP zum Großen Preis von Japan nach Motegi.
Pedro Acosta, 2. Platz: „Gestern konnten wir einige Probleme lösen und dann das Beste aus dem herausholen, was wir heute hatten. Wir hatten Probleme mit dem Medium-Reifen über die gesamte Renndistanz, aber wir konnten sehr konstant fahren. Ich bin sehr zufrieden. Das verdanke ich dem ganzen Testteam mit Dani [Pedrosa] und Pol [Espargaro] und allen, die im Werk in Munderfing arbeiten, sowie meinem tollen Team, das diese Ergebnisse erzielt hat.“
Augusto Fernandez, DNF: „Ein mechanisches Problem und so etwas kann passieren, aber das Positive war, dass ich in den drei Runden vor dem Problem zum ersten Mal an diesem Wochenende eine anständige Pace hatte. Wir müssen also etwas überprüfen und herausfinden, warum. Das bedeutet, dass ich es kaum erwarten kann, nach Japan zu kommen und am Freitag wieder mit der Arbeit zu beginnen.“
Nicolas Goyon, GASGAS Factory Racing Tech3 Team Manager: „Eine unglaubliche Leistung von Pedro und es rundet ein starkes Wochenende in Indonesien für uns ab. Wir wussten, dass er im Hauptrennen um einige gute Positionen kämpfen konnte, und er bewies sein Potenzial mit einer exzellenten Pace und wurde nur vom Meisterschaftsführenden übertroffen. Nach dem Rennen stellte sich die Frage nach dem Reifendruck, aber wir haben gezeigt, dass wir den richtigen Job gemacht haben, und ich bin wirklich stolz auf das ganze Team. Für Augusto war es hier schwierig, und er hatte heute Pech mit einem technischen Problem, einem seltsamen Problem, dem wir nachgehen müssen. Das ist schade, denn er hätte einige gute Punkte für die Meisterschaft holen können. Nun geht es nach Japan und zum letzten Rennen dieses Triple Headers.“
Results MotoGP Indonesia Grand Prix
1. Jorge Martin (ESP) Ducati 41:04.389
2. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +1.404
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +5.595
8. Brad Binder (RSA) KTM +14.862
DNF. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3
DNF. Jack Miller (AUS) KTM
World Championship standings MotoGP
1. Jorge Martin (ESP) Ducati, 366 points
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 345
3. Enea Bastianini (ITA) Ducati, 291
5. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3, 181
6. Brad Binder (RSA) KTM, 173
15. Jack Miller (AUS) KTM, 58
20. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS Tech3, 20
MR/Redaktion