Modell-Update: Der meistverkaufte 125er Roller in Europa erhält für 2014 ein neues Design
und eine verbesserte Ausstattung.
Zu neu gestaltetem Bodywork glänzt der PCX mit LEDScheinwerfer,stärkerer Batterie, 12 Volt-Bordsteckdose sowie nochmals reduziertem Verbrauch, mit dem der Aktionsradius auf über 375 km pro Tankfüllung steigt.
Mit dem PCX125 stellt Honda seit zwei Jahren den meistverkauften Roller in Europa her.
Das Erfolgskonzept wurde maßgeschneidert für Käufer, die einen modernen, kompakten und kostengünstigen Stadtflitzer wünschen, in Verbindung mit einem gediegenen Auftritt, den sonst nur eher großvolumige Fahrzeuge bieten.
Der PCX125 überzeugt als leicht bedienbarer 125er Roller im mobilen Alltag auf vielfältige Weise.
Wendig und angenehm motorisiert gestattet der PCX125 nicht nur im städtischen Verkehrsgetümmel flinkes Vorankommen, auch bei der Parkplatzsuche gibt es für den schlanken Scooter keine Probleme.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt ebenfalls:
Günstiger Anschaffungspreis und niedrige Unterhaltskosten in Verbindung mit besonders
sparsamen Benzinverbrauch.
Der PCX125 war das erste Modell in der Honda Rollerpalette, das mit einem besonders reibungsarm konstruierten eSP-Triebwerk ausgerüstet wurde.
Das Kürzel eSP steht für enhanced Smart Power. Für den Jahrgang 2014 konnte die verbrauchsoptimierte Konstruktion von den Honda-Entwicklern um Projektleiter Yamaguchi nochmals verbessert werden.
Änderungen an Styling sowie weiter komplettierte Ausstattung erlauben dem neuen PCX125, im Alltag noch mehr zu überzeugen.
Das neue Modell ab dem Frühjahr bei den österreichischen Honda-Händlern erhältlich sein.
Modellübersicht
Die Design-Anforderungen lauteten: Smarter und sportlicher, unter Beibehaltung der kompakten Außenmaße, verbunden mit weiterem Komfortzugewinn.
Die Entwickler strebten durchwegs hochwertige Anmutung sowie praxisgerechte Lösungen an; auch
Feedback von Kunden floss in die Weiterentwicklung ein.
Modernisiert wurden dazu alle Elemente der Lichtanlage mit fortschrittlicher (und stromsparender) LED-Technik.
Zu weiteren neuen Features an Bord zählen neben der integrierten Warnblinkanlage eine
LCD-Zeituhr im Cockpit sowie eine 12 Volt-Bordsteckdose.
Der Honda PCX125 geht nochmals sparsamer mit Kraftstoff um.
Laut WMTC-Modus legt der Roller mit einem Liter Benzin nun 47 Kilometer Wegstrecke zurück. Dazu tragen neue Reifen mit reduziertem Rollwiderstand sowie weitere reibungsreduzierende Maßnahmen
am Einzylinder-Viertakter bei.
Weil zusätzlich das Fassungsvermögen des Tanks von 5,9 auf 8 Liter vergrößert wurde, ermöglicht eine Tankfüllung nunmehr einen Aktionsradius von über 375 Kilometern.
Neben dem günstigen Kaufpreis hat der PCX125 weitere nicht zu verachtende Vorteile zu
bieten.
Die Technik sorgt in legendärer Honda Qualität und Zuverlässigkeit garantiert für
problemlose Funktion.
Yamaguchi-san, Projektleiter des PCX125:
Ich habe bereits an vielen Motorrädern gearbeitet dazu gehören Transalp, Varadero und FMX650 dies jedoch ist mein erstes Roller-Projekt, das sich als großes Vergnügen entpuppt hat. Eine leichte Aufgabe war es dennoch nicht. Der Honda PCX125 ist schließlich ein sehr erfolgreiches und beliebtes Modell. Dieses zu verbessern und
gleichzeitig die bekannten Stärken zu bewahren, war eine große Herausforderung. Wir haben beharrlich die gesetzten Ziele verfolgt und präsentieren das Ergebnis nicht ohne Stolz; denn wir haben sinnvolle Verbesserungen erzielt und den Benzinverbrauch weiter optimiert, was dazu beiträgt, dass Kunden überall in Europa kostengünstiger mobil sein können.
Ich habe bereits an vielen Motorrädern gearbeitet dazu gehören Transalp, Varadero und FMX650 dies jedoch ist mein erstes Roller-Projekt, das sich als großes Vergnügen entpuppt hat. Eine leichte Aufgabe war es dennoch nicht. Der Honda PCX125 ist schließlich ein sehr erfolgreiches und beliebtes Modell. Dieses zu verbessern und
gleichzeitig die bekannten Stärken zu bewahren, war eine große Herausforderung. Wir haben beharrlich die gesetzten Ziele verfolgt und präsentieren das Ergebnis nicht ohne Stolz; denn wir haben sinnvolle Verbesserungen erzielt und den Benzinverbrauch weiter optimiert, was dazu beiträgt, dass Kunden überall in Europa kostengünstiger mobil sein können.
Nähere Informationen unter:
Publikation: Dominique Unmuth
