Red Bull Romaniacs 2021 - Offroad Tag 4 - weit offen, ein schnelles und rasantes großes Finale
Manuel Lettenbichler holt einen Hattrick, Pol Tarres wirbelt Staub auf, Sandra Gomez holt zum zweiten Mal Gold.
Als die Sonne über den Berggipfeln aufging, war die Bühne in den Karpaten für den letzten Tag der Red Bull Romaniacs Vertical Madness Reloaded Ausgabe 2021 bereitet. In Sibiu gab es dieses Jahr ein Gefühl der Wiedervereinigung der Hard-Enduro-Familie", einer internationalen Enduro-Gemeinschaft, die sich um die Red Bull Romaniacs herum entwickelt hat, und die Atmosphäre war voller Enthusiasmus und Leidenschaft für den Sport. Das heißeste und trockenste Wetter seit Jahren war ein Bonus für den Erfolg der ersten Marathon-Etappe, die Strecken waren nicht zu staubig und einige der knorrigen Gold-Abschnitte wurden erleichtert, mit Ausnahme des Gusterita Hillclimb, der so hart war, wie es nur geht!
Die Teilnehmer warteten ungeduldig auf den Start des 4. Offroad-Tages und wurden um 06:45 Uhr in der Nähe von Sibiu in der Gegend von Cisnadie, wo sich einige der traditionellen Red Bull Romaniacs-Strecken befinden, auf die Strecken losgelassen. Die Fahrer waren hungrig auf das, was vor ihnen lag, die meisten waren gut ausgeruht und fühlten sich körperlich bereit, loszulegen. Die Motivation war groß, als sich die Gold-Fahrer auf den Weg machten. Alle waren entschlossen, am letzten Tag ihren Stempel aufzudrücken und hoffentlich einige Punkte für die FIM-Weltmeisterschaft zu sammeln.
Am Ende des dritten Offroad-Tages hatte Manuel Lettenbichler (DEU) einen Vorsprung von 21 Minuten und 11 Sekunden auf Wade Young (ZAF) und 29 Minuten und 27 Sekunden auf Mario Roman (ESP), so dass er wusste, dass er seinen Titel zum dritten Mal in Folge verteidigen konnte, vorausgesetzt, er machte keine Fehler und stürzte nicht. Billy Bolt (GBR) und Jonny Walker (GBR) waren ihnen ebenfalls dicht auf den Fersen und sind noch nicht aus dem Rennen um das Podium. Und dann sind da noch die jungen Wilden, die einige beeindruckende Leistungen ablieferten, allen voran Red Bull Romaniacs-Rookie Trystan Hart (CAN), der zusammen mit Teodor Kabakchiev (BGR), Michael Walkner (AUT) und Dominik Olszowy (POL) alle in den Top Ten landeten.
Der Tag begann sehr schnell mit nur ein paar technischen Abschnitten, die die Fahrer ausbremsten. Das Niveau der Fahrer war so hoch, dass sie durch Abschnitte fuhren, in denen sie normalerweise gebremst hätten, wobei die trockenen Bedingungen eine große Rolle spielten. Die trockenen Bedingungen spielten dabei eine große Rolle. Als die Gold-Teilnehmer am Service Point im Skigebiet Arena Platos Paltinis ankamen, sahen sie nicht einmal müde aus. Die Red Bull Romaniacs-Signaturabschnitte "Antifreeze" und "Wolfsnest" wurden in den zweiten Teil des Rennens geworfen und erinnerten sie daran, dass es sich schließlich um extrem hartes Enduro handelt. Mit dem traditionellen Gusterita-Bergaufstieg und einigen Überraschungen von Prolog-Mastermind Andy Fazekas endete die 18. Ausgabe mit einem Hattrick von Mani Lettenbichler, der mit 27:28 Minuten Rückstand Zweiter wurde, während Mario Roman mit 33 Minuten Rückstand Dritter wurde. Graham Jarvis (GBR) ist der einzige andere Fahrer, der 2011, 2012 und 2013 einen Hattrick schaffte (insgesamt hat er 6 Mal gewonnen), und Cyril Despres (FRA) gewann dreimal, aber nicht in Folge, 2004, 2005 und 2007.
Martin Freinademetz wurde von Pol Tarres (AND), dem Bronzemedaillengewinner, zu einer Verfolgungsjagd herausgefordert. Nachdem Paul Bolton gestern Pol, der auf seiner Yamaha Tenere 700 unterwegs ist, verfolgt hatte, war er völlig überrascht, als er auf den Trails Staub fressen musste. Martin musste das mit eigenen Augen sehen und die beiden fuhren im Rennmodus durch den Wald. Martin: "Das war aufregend, wie in den alten Renntagen". Pol stemmte das schwere Bike heldenhaft den steilen Gusterita Hill hinauf und erreichte den obersten Punkt, der auch für viele der Gold- und Silberkonkurrenten den höchsten Punkt darstellte. Er schrieb Geschichte, indem er zum ersten Mal die Bronzeklasse auf einem Adventure Twin beendete. Er belegte Platz 18.
Sandra Gomez kam zum zweiten Mal in der Goldklasse ins Ziel, sie wurde 29. in der Gesamtwertung, dieses Mal ohne Strafpunkte! Emanuel Gyenes ist der einzige Teilnehmer, der an allen 18 Ausgaben der Red Bull Romaniacs teilgenommen hat, und zwar als 13. in der Silberklasse.
Die Teilnehmer der Silberklasse fuhren heute Seite an Seite mit einigen Teilnehmern der Goldklasse, mit denen sie sich einige Streckenabschnitte teilten. Sie hatten einige harte Enduro-Herausforderungen zu bewältigen, indem sie entlang langer technischer Flussbetten fuhren, und der Nachmittag war knifflig, aber eher flowig mit vielen Höhenmetern. Nick Fahringer (USA) dominierte die ganze Woche und wurde mit dem Sieg belohnt, gefolgt von Toni Mulec (SVN) auf dem zweiten und Jamie Lewis (GBR) auf dem dritten Platz. Profiskifahrer Justin Murisier (CHE) belegte den 8. Platz, der noch nicht bereit ist, die Skier an den Nagel zu hängen, aber begeistert ist, dass er zum zweiten Mal bei den Romaniacs an den Start gehen konnte.
Viele der Bronze-Fahrer spürten, dass die letzten drei Tage ihren Tribut forderten, und obwohl es schwierige Abschnitte gab, waren die spektakulären Aussichten und die flüssigen Strecken der Prejba-Schleife es wert. Die letzte verbleibende Anstrengung war der Hillclimb und die Suche nach einer Linie durch das Schlammloch bei Gusterita. Der erste Platz ging an Artem Kuncevich (BLR), der zweite an Bogdan Butiu (ROU) und der dritte an Ågust Mar Viggosson (ISR).
Die Iron Class hatte heute einen harten Tag, und nach vier soliden Offroad-Tagen triumphierte die weibliche Teilnehmerin Tjasa Fifer (SVN), indem sie mit fast 20 Minuten Vorsprung als Erste über die Ziellinie fuhr und sich den obersten Platz auf dem Podium sicherte. Raffael Panzeri (CHE) wurde Zweiter und Timo Hermlin (EST) Dritter.
Die Atom-Klasse hatte ebenfalls den härtesten der Offroad-Tage zu bewältigen und die Fahrer waren überglücklich, als sie das Ziel erreichten. Der erste Platz ging an Dmitry Akhmanaev (RUS), der zweite an Roman Kurbatov (RUS) und der dritte an Danny Melvin (USA). Der österreichische Diplomat Gerd Bommer beendete das Rennen auf Platz 22, nachdem er erst seit 7 Monaten Enduro gefahren ist.
Mani: "Ich bin überglücklich, es waren vier harte Tage, das Tempo war wahnsinnig. Ich bin glücklich, dass ich den Sieg geholt habe, Graham hätte ihn auch verdient, aber ich würde ihn auch ein bisschen an ihn weitergeben, weil wir an den ersten Tagen so viel zusammen gefahren sind, ich glaube, er hat auch mein Tempo erhöht.
Wade: "Das Tempo war hart und ich bin froh, Zweiter in der Gesamtwertung zu sein, danke für die Strecken Martin und Jungs, gut markierte Strecken und keine Navigationsprobleme, ich habe alles gegeben, es war alles fahrbar, obwohl es viele harte Sektionen gab, heute war das ganze Rennen easy".
Mario: "Wir sind etwa 20 Stunden lang gefahren, da kann alles passieren, wir müssen super konzentriert sein, ich bin so stolz auf mich, dass ich das geschafft habe, und auf dem Podium zu stehen ist etwas ganz Besonderes für mich. Es hat sehr viel Spaß gemacht, ich war heute sehr schnell, ich habe dich auf der Strecke gar nicht gesehen. Ich musste Minuten gewinnen, um Billy Bolt zu schlagen, der Druck war schwer zu bewältigen, ich habe 100% gepusht.
Martin Freinademetz: "Wir haben viele glückliche Gesichter gesehen, es gibt dieses Jahr viele Finisher. Es ist auch das erste Mal, dass wir die gesamte Rennstrecke genutzt haben, ohne dass wir sie wegen des schlechten Wetters gekürzt haben. Das ist schön, wir mussten die Strecken nicht markieren und dann wieder herausnehmen, was in diesem Jahr viel zusätzliche Arbeit bedeutet. Wir haben alle unsere Strecken genutzt, und das macht uns glücklich. Wir hatten Glück mit den Wetterbedingungen, es hat ein wenig geregnet, um die Strecken zu befeuchten, so dass es weniger staubig war. Wir sind sehr dankbar und sehr, sehr stolz auf unser Team von etwa 500 Leuten, die wirklich hart und mit viel Herz arbeiten. Jeder hat sein Bestes gegeben, und das macht die Red Bull Romaniacs zu einer der am besten organisierten Hard-Enduro-Veranstaltungen. Wir freuen uns auf 2022 und das war's bis zum nächsten Jahr. Vielen Dank an alle Teilnehmer und Mitarbeiter."
