BMW Group
Mit einer Leistung von nun 66 kW (90 PS) bei 8 000 min-1 (bisher: 64 kW (87 PS) bei 8 000 min-1) und einer kürzeren Übersetzung des ersten und zweiten Gangs bietet der Paralleltwin noch mehr Spurtstärke unter Beibehaltung seiner bekannten Qualitäten wie hohe Durchzugskraft, spontanem Ansprechverhalten und geringem Kraftstoffverbrauch.
Darüber hinaus profitiert das fahraktive Motorraderlebnis der F 800 R von neuen Fahrwerkskomponenten sowie einer optimierten Ergonomie.
Noch bessere ergonomische Verhältnisse für den Fahrer schaffen eine neue Sitzbank mit verringerter Sitzhöhe (790 mm statt bisher 800 mm) in Verbindung mit einem neuen Lenker sowie neuen Fahrerfußrasten.
Auch formensprachlich strahlt die gerade auch für Einsteiger prädestinierte F 800 R noch mehr Fahraktivität aus.
Neu gestaltete Seitenverkleidungen, Kühlerabdeckungen sowie Vorderradkotflügel und Räder lassen den sportlichen Roadster in Verbindung mit neuen Farben ausgesprochen dynamisch wirken.
Im Sinne des Prinzips Sicherheit 360° ist die neue F 800 R bereits serienmäßig mit ABS ausgestattet.
Die Neuerungen der BMW F 800 R im Überblick:
Mehr Leistung der F 800 R gegenüber dem Vorgängermodell. 66 kW (90 PS) bei 8 000 min-1 (bisher: 64 kW (87 PS) bei 8 000 min-1).
Angepasste Getriebeübersetzungen des ersten und zweiten Gangs.
Neu gestaltete Karosserieumfänge in noch dynamischerem Design.
Neue Farben.
Symmetrischer Hauptscheinwerfer.
Upside-down-Gabel.
Radial-Bremszangen vorne.
Leichtere Räder in dynamischem Design.
Fahrerfußrasten.
Auf 790 mm (bisher 800 mm) reduzierte Sitzhöhe.
Neuer konifizierter Aluminiumlenker.
Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) (Sonderausstattung / Sonderzubehör).
Elektronische Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment) (Sonderausstattung).
Leistungsreduzierung auf 35 kW (48 PS) (Sonderzubehör/ Sonderausstattung).
Markteinführung in Österreich: 07.02.2015
Preis inkl. aller Abgaben: EUR 9.750,- (keine Preiserhöhung zum Vorgängermodell)
Mit der neuen F 800 R setzt BMW Motorrad die Reihe seiner charakterstarken Paralleltwins fort. Dank konsequenter Weiterentwicklung der Allroundqualitäten begeistert der sportliche Roadster von BMW Motorrad nicht nur mit sportiven Fahrleistungen und agilem Handling, sondern setzt auf noch mehr Vielseitigkeit, verpackt in ein dynamisches Erscheinungsbild.
Mit einer Leistung von nun 66 kW (90 PS) bei 8 000 min-1 (bisher: 64 kW (87 PS) bei 8 000 min-1) und einer kürzeren Übersetzung des ersten und zweiten Gangs bietet der Paralleltwin noch mehr Spurtstärke unter Beibehaltung seiner bekannten Qualitäten wie hohe Durchzugskraft, spontanem Ansprechverhalten und geringem Kraftstoffverbrauch.
Darüber hinaus profitiert das fahraktive Motorraderlebnis der F 800 R von neuen Fahrwerkskomponenten sowie einer optimierten Ergonomie.
Noch bessere ergonomische Verhältnisse für den Fahrer schaffen eine neue Sitzbank mit verringerter Sitzhöhe (790 mm statt bisher 800 mm) in Verbindung mit einem neuen Lenker sowie neuen Fahrerfußrasten.
Auch formensprachlich strahlt die gerade auch für Einsteiger prädestinierte F 800 R noch mehr Fahraktivität aus.
Neu gestaltete Seitenverkleidungen, Kühlerabdeckungen sowie Vorderradkotflügel und Räder lassen den sportlichen Roadster in Verbindung mit neuen Farben ausgesprochen dynamisch wirken.
Im Sinne des Prinzips Sicherheit 360° ist die neue F 800 R bereits serienmäßig mit ABS ausgestattet.
Die Neuerungen der BMW F 800 R im Überblick:
Mehr Leistung der F 800 R gegenüber dem Vorgängermodell. 66 kW (90 PS) bei 8 000 min-1 (bisher: 64 kW (87 PS) bei 8 000 min-1).
Angepasste Getriebeübersetzungen des ersten und zweiten Gangs.
Neu gestaltete Karosserieumfänge in noch dynamischerem Design.
Neue Farben.
Symmetrischer Hauptscheinwerfer.
Upside-down-Gabel.
Radial-Bremszangen vorne.
Leichtere Räder in dynamischem Design.
Fahrerfußrasten.
Auf 790 mm (bisher 800 mm) reduzierte Sitzhöhe.
Neuer konifizierter Aluminiumlenker.
Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic Stability Control) (Sonderausstattung / Sonderzubehör).
Elektronische Fahrwerksanpassung ESA (Electronic Suspension Adjustment) (Sonderausstattung).
Leistungsreduzierung auf 35 kW (48 PS) (Sonderzubehör/ Sonderausstattung).
Markteinführung in Österreich: 07.02.2015
Preis inkl. aller Abgaben: EUR 9.750,- (keine Preiserhöhung zum Vorgängermodell)
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