YAMAHA NEUHEITEN 2014

Bislang waren die Marktsegmente klassisch nach Einsatzzweck unterteilt. Nun stellt sich der Motorradmarkt aber differenzierter dar, weil sich auch der Lebensstil der Biker verändert hat. Dem trägt die Produkteinteilung in neue Segmente Rechnung. Yamaha möchte künftig stärker auf die Wünsche der langjährigen und neuen Kunden eingehen und den Kaufinteressierten schon durch die neue Einteilung deutlich machen, wofür welches Modell steht.

Im Jahr 2014 wird Yamaha mit vielen neuen und aufregenden Modellen durchstarten. Schon in der langen und glorreichen Vergangenheit hat die Marke immer wieder durch innovative Motorradkonzepte und modernste Technologien auf sich aufmerksam gemacht. Mit einigen Modellen konnte Yamaha Motorradgeschichte schreiben. Diesen Weg will die Marke weiterhin beschreiten und dabei neue Trends in Sachen Design und Technik setzen.






MT SEGMENT

Das schnell wachsende MT (Masters of Torque) Segment von Yamaha gehört zu den aufregendsten Veränderungen auf dem Markt. Die Neuentwicklungen in diesem Segment sind Meister des Drehmoments und zeigen sich inspiriert vom Nachtleben japanischer Großstädte, wo mit allen Konventionen gebrochen wird.

Schon mit ihrem unkonventionellen Erscheinungsbild wirken die neuen MT- Modelle so wild, als wollten sie mit ungezügeltem Drehmoment davonstürmen. Damit passen sie zum Lebensstil vieler jungen Leuten. Trotzdem zeigen sich die Modelle dem Alltag gewachsen, sind vielfältig einsetzbar und bieten nicht nur reichlich Fahrspaß, sondern auch Komfort. Die Meister des Drehmoments stellen für jene Kunden eine Alternative dar, die ein aufregendes Motorrad suchen, mit dem sie dem Alltag entfliehen können.

Während der Pressevorstellung der MT-09 im September 2013 wurde allen Teilnehmern klar, dass Yamaha einen bemerkenswerten Dreizylinder-Motor mit 847 ccm Hubraum auf die Räder gestellt hat und es ernst meint mit der Ankündigung, weitere aufregende Modelle folgen zu lassen. Das Interesse der Journalisten und Kunden übersteigt die Erwartungen und bestärkt Yamaha in dem Glauben, auf dem richtigen Weg zu sein. Die Zukunft gehört Motorrädern, die schon auf den ersten Blick begeistern und unterwegs alle Erwartungen übertreffen.

Im Jahr 2014 bekommt die MT-Baureihe weitere Verstärkung. Die jüngsten Anregungen aus der Nachtleben-Beobachtung ‘Dark Side of Japan’ haben neben der MT-09 ein weiteres Modell hervorgebracht, das mit dem Kürzel MT-07 und einem 689 ccm großen Zweizylindermotor auf die Straße rollen wird. Das unverkleidete Modell reckt seinen breiten Lenker in der umkämpften Mittelklasse empor, wo es mit beeindruckenden Fahrleistungen, einem aufregenden Design und hochwertiger Ausstattung begeistern will. Zu den typischen Merkmalen des neuen Modells gehören eine aufrechte Sitzposition, ein weit vorn liegender optischer Schwerpunkt, Lufteinlasshutzen an der Front und ein kurzer Auspuff unter dem Motor.

Schon kurz nach der Markteinführung bekommt die MT-09 Verstärkung: Die neue MT-09 Street Rally geht als Modellvariante mit einem aufsehenerregenden Supermoto-Stil, leichten Verkleidungsteilen und einer Reihe von speziellen Bauteilen an den Start.



KLASSISCHES SPORT SEGMENT


Es gibt keine einfache Formel, die hilft, Modelle der Sport Heritage Kategorie zuzuordnen. Denn den Ausschlag geben weder der Hubraum noch die Fahrwerkseigenschaften. Was wirklich zählt, ist ein klassisches Yamaha Design und ein unverwechselbares Erscheinungsbild, das einhergeht mit zeitlosem Look und technischer Eleganz.

Zum Segment Sport Heritage gehören 2014 neben der XV950/R auch Modelle wie die SR, die einzigartige VMAX und die klassisch gestalteten XJR1300 und XV950/R. Mit ihrem unverkennbaren Erscheinungsbild, dem zeitlosen Stil und ihrem einzigartigen Charakter zeigen sie die pure Eleganz der klassisch gestalteten Motorräder in Reinform.

Die individuelle Gestaltung von Großserien-Motorrädern gewinnt eine immer größere Bedeutung. Deshalb präsentiert Yamaha auf der EICMA die Yard Built Modelle SR400 und XJR1300, die von drei weltweit bekannten Individualisierungsspezialisten auf die Räder gestellt wurden. Die sehr unterschiedlichen Einzelstücke der Veredler zeigen deutlich das enorme Umbaupotenzial der klassischen Yamaha Modelle auf.




Die Adventure Motorräder von Yamaha begeistern Fahrer durch ihre robuste Technik und enorme Vielseitigkeit, die vor keinem Weg halt macht. Während sich das Zweizylindermodell Super Ténéré durch seine Langstreckentauglichkeit und Langlebigkeit auszeichnet, bestechen die

Enduros der XT- und WR-Einzylinderbaureihe mit agilem Handling und guter Geländetauglichkeit.

Die Super Ténéré geht mit tiefgreifenden Verbesserungen an Motor und Fahrwerk und damit stark aufgewertet ins Modelljahr 2014. Der Fahrkomfort profitiert ebenso von den Optimierungen wie das sportliche Fahrverhalten der Reiseenduro.

Die Serienversion ist mit vielen neuen Details ausgestattet, darunter das verbesserte Kennfeld des D-MODE-Systems für eine optimierte Leistungsentfaltung.

Die neue XT1200ZE Super Ténéré bereichert ab 2014 das Adventure- Segment von Yamaha. Diese Reiseenduro ermöglicht per Knopfdruck unterschiedliche elektronische Einstellungen des Federungs- und Dämpfungssystems und eröffnet somit die Möglichkeit, auf einfachste Weise die bestmögliche Fahrwerkseinstellung zu wählen.






Yamaha war einer der ersten Hersteller in Japan, der speziell gebaute Cruiser entwickelte. In den vergangenen Jahren wuchs das Interesse an diesen drehmomentstarken V2-Modellen, die eine besonders entspannte Art der Fortbewegung ermöglichen. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung dieser Motorradtypen zeigt sich Yamaha tief verwurzelt in diesem Segment. So darf es nicht verwundern, dass für 2014 ein brandneues Modell vorgestellt wird und weitere Varianten bekannter Modelle das Angebot erweitern.

Verstärkung erhält das wachsende Segment der Yamaha Cruiser durch die neue XVS1300 Custom – ein charakterstarkes Modell im Chopper-Stil mit einem mächtigen, flüssigkeitsgekühlten V2 und 1.304 ccm in einem langgestreckten, niedrigen Rahmen, der vorn eine lange Gabel von sich streckt.

Eine weitere Neuheit stellt im Modelljahr 2014 die XVS1300A CFD (Dieses Modell ist in Deutschland nicht lieferbar) dar – ein vollverkleideter Luxus- Cruiser im Freizeitdress (Casual Full Dress), der mächtig Eindruck macht. Und das nicht nur mit der gut vor Wind und Wetter schützenden Frontverkleidung, sondern auch mit stilvoll integrierten Seitenkoffern.