Fast 100 Jahre Tradition und zahlreiche Motorsport Erfolge kann das italienische Zweiradunternehmen Moto Guzzi vorweisen. In diesen Windschatten schlüpft nun der Moto Guzzi Fast Endurance Cup. Fünf 60-Minuten Rennen werden auf fünf italienischen Rennstrecken ausgetragen. Gefahren wird stilecht auf einer Moto Guzzi V7 III Stone. Insgesamt 15 Weltmeister- und 11 Tourist Trophy Titel kann der Moto Guzzi-Rennstall seit dem legendären Sieg beim Motorradrennen Targa Florio im Jahre 1921 vorweisen.
Diese Erfolgsgeschichte nahm die Traditionsmarke vom Comer See gemeinsam mit dem italienischen Motorsportverband FMI (Federazione Motociclista Italiana) zum Anlass, den Spirit von damals an fünf Rennsport-Wochenenden neu aufleben zu lassen. Die Freude an Classic-Racing und das Erlebnis mit Gleichgesinnten zu teilen stehen dabei im Zentrum.
Zwischen April und Oktober 2019 zelebrieren „Guzzisti“ aus allen Erdteilen das RennsportRevival im Rahmen des Moto Guzzi Fast Endurance Cup. In fünf verschiedenen italienischen Städten wird mit je einem 60-Minuten-Rennen, vorangehenden Trainingseinheiten sowie einem passenden Rahmenprogramm die Motorsport-Tradition von Moto Guzzi gefeiert. Teilnehmen können vom erprobten Rennstrecken-Veteran bis hin zu jungen Enthusiastinnen und Enthusiasten alle, die die Teilnahmevoraussetzungen erfüllen. Diese bestehen aus einer Rennlizenz der FMI, einem passenden Gefährt – die Moto Guzzi V7 III Stone mit entsprechendem Renn-Kit, um präzise zu sein – sowie einem zweiten Fahrer. Der Bewerb wird nämlich in Zweier-Teams ausgetragen, die sich im 15-Minuten-Takt ablösen. Die Anwärter auf die Siegestrophäe starten übrigens in klassischer „Le Mans-Manier“.
Als Renn-Team legendäre Momente erleben
Die Wahl des Motorrads fiel auf die leichte und agile Moto Guzzi V7 III Stone, die nach einer Customizing-Kur beim renommierten Moto Guzzi Ausstatter Guareschi Moto aus Parma rennsporttauglich gemacht wurde. Das obligatorische Renn-Kit beinhaltet unter anderem Federbeine der Marke Öhlins, eine Auspuffanlage, eine aerodynamische Frontverkleidung und einen Einzelsitz und kann entweder direkt bei Guareschi Moto oder über einen Moto Guzzi Vertriebshändler zum Preis von EUR 3.960,- geordert werden.
Um sich einen Startplatz zu sichern, ist die Anmeldegebühr von EUR 350,- pro Rennen und Team maximal bis 15 Tage vor dem jeweiligen Renntermin zu entrichten. Die Freude Rennatmosphäre hautnah erleben zu können, ist mit den genannten Investitionskosten gegenüber vergleichbaren Rennserien somit erfreulich gering. Das ließ sich auch eine österreichische Delegation nicht entgehen und belegte beim 2. Rennen in Vallelunga/ITA den 5. Platz.
Der Moto Guzzi Fast Endurance Cup – Kalender 2019
23. Juni – Magione (Perugia, ITA)
1. September – Adria (Rovigo, ITA)
13. Oktober – Misano (Rimini, ITA)
Anmeldung und Beantragung einer Rennlizenz (nur in Italienisch möglich) auf www.federmoto.it Weitere Informationen auf https://www.motoguzzi.com/at_DE/FastEndurance/the-trophy/
