Die Vorbereitungen in der epischen Landschaft von Phillip Island begannen mit einem vollen Sonntagsprogramm, da die verschobenen Q1- und Q2-Qualifikationsläufe vom Samstag kurz nach dem Aufwärmen und bei kühlen, luftigen, aber trockenen Bedingungen stattfanden.
Die Red Bull KTM-Fahrer belegten dann mit Pol Espargaro auf Platz 17, Mika Kallio auf Platz 18 und Hafizh Syahrin auf Platz 20 entsprechend ihre Startplätze. Miguel Oliveira wurde nach seinem schnellen Unfall im FP4 am Samstagnachmittag für nicht fahrtüchtig erklärt. Der Portugiese wird sich einer MRT-Untersuchung an einem gequetschten und geschwollenen linken und rechten Handgelenk unterziehen. Glücklicherweise erlitt der ehemalige GP-Sieger keine schwereren Verletzungen von dem Sturz, welcher durch starke Winde verursacht wurde, die ihn vom australischen Kurs abtrugen.
Die 27 Runden des MotoGP-Rennens - die 31. auf Phillip Island - begannen damit, dass Espargaro im Mittelfeld und knapp hinter den Top Ten landete, bei dem er die KTM RC16 auf der Suche nach optimaler Haftung lenkte. Der Spanier errang den 12. Platz und vier weitere FIM-WM-Punkte. Teamkollege Mika Kallio kämpfte auch um seine zweite Runde in den MotoGP-Punkten, seit er vor drei Rennen in das Red Bull KTM-Setup kam. Der Finne musste schließlich wegen starker Verschlechterung des Hinterreifens aufgeben. Red Bull KTM Tech 3 Pilot Hafizh Syahrin erreichte zum fünften Mal in dieser Saison die Top 15, da der Malaysier als 15. die letzte Punkteränge sicherte.
Die MotoGP geht nun in ein drittes Rennen in Folge und die Hitze und Feuchtigkeit von Sepang in Malaysia.
Pol Espargaro: "Es war ein kompliziertes Wochenende. Wir kämpften um Grip und Traktion. Im Jahr 2017 waren wir viel schneller, aber wir hatten hier im vergangenen Jahr und an diesem Wochenende viele Probleme. Ich denke, ein Teil davon ist auf das Wetter und all die Änderungen zurückzuführen, die wir am Motorrad vornehmen müssen. Wie auch immer, wir müssen das Gesamtbild betrachten und die ganze Saison war viel besser. Wir können diese eine Strecke nicht beschreiben, aber ich denke, das ist Teil der Entwicklung eines Motorrads und der Verbesserung für jede Strecke. Wir werden in Malaysia zurückkehren. Unter den schlimmsten Bedingungen holten wir vier Punkte und lagen vierzehn Sekunden vom Podium entfernt - was nicht gut ist - aber auch nicht schrecklich. Nach einem schwierigen Wochenende werden wir das akzeptieren."
Hafizh Syahrin: "Ich hatte ein wirklich gutes Rennen. Am Anfang brauchte ich etwas Zeit, um ein gutes Gefühl mit dem harten Reifen zu finden, aber nach ein paar Runden begann ich, einen Rhythmus zu finden. Hinter Kallio konnte ich keinen Windschatten finden, also musste ich ihn in der Kurve erwischen und schließlich überholte ich ihn in der Kurve eins auf der Bremse und versuchte, an Abraham vorbeizukommen. Leider war es mir in der letzten Runde nicht möglich. Am Ende ist ein Punkt besser als nichts. Wir wissen, dass wir zu Beginn des Rennens stärker sein müssen."
Mika Kallio: "Wir dachten vor dem Rennen an einen weichen oder harten Reifen und glaubten, dass sich die Temperatur verbesserte, also entschieden wir uns für den harten. Ich sah nach ein paar Runden, dass das Rennen sehr schwierig werden würde. Es gab überhaupt keinen Grip. Ich schaffte es, ein paar schnelle Runden zu drehen, aber dann war der Grip komplett weg und ich hatte ein permanent durchdrehendes Hinterrad in den Kurven. Am Ende war hinten überhaupt kein Gummi und habe auch dann die linke Seite des Vorderreifens zerstört! Dieses Wochenende ist ein Ereignis, das wir vergessen und an Malaysia denken müssen. Wir hatten viel mehr Daten von dort, wie alle anderen auch, und ich war viele Male mit dem MotoGP-Bike mit KTM dort. Ich denke, es wird einfacher für uns sein."
Miguel Oliveira: "Der Grund, warum ich heute nicht fit war, waren die Schwellungen an meiner linken Hand und die Schmerzen am rechten Handgelenk. Ich konnte nicht mit Kraft zusammendrücken und deshalb den Lenker nicht greifen. Im Gespräch mit den Ärzten im medizinischen Zentrum sahen sie, dass es vielleicht besser war, heute eine MRT zu machen, um zu überprüfen, ob es irgendwelche Bandschäden am rechten Handgelenk gibt, also werde ich das tun. Ich werde am Montagnachmittag nach Malaysia fliegen, und sobald ich lande, sollte ich die Berichte bereits haben. Daumen drücken, dass alles gut geht! Mein einziger Wunsch ist es, zu fahren, und hoffentlich wird alles so gut wie möglich ausgehen."
Mike Leitner, Red Bull KTM Team Manager: "Dieses Wochenende war für alle wirklich hart, aber wir hatten Probleme, ein gutes Umfeld für das Rennen durch die verschiedenen Wetterbedingungen zu finden. Es war schrecklich, einige der Unfälle am Samstag zu sehen, und wir hoffen, dass Miguel nach seiner Untersuchung im Krankenhaus an seiner Hand wieder gesund wird. Mika hatte Probleme mit dem Grip hinten, ebenso wie viele Fahrer und andere Hersteller. Pol belegte Platz 12 und es ist ein Ergebnis, über das wir nicht mehr allzu glücklich sind, wir wissen, dass wir weiter kommen können. Wir waren elf Sekunden vom Podium entfernt und müssen realistisch bleiben, aber es war ein schwieriges Rennen und wir erwarteten mehr von unserem Besuch auf Phillip Island."
Moto2 & Moto3 & Moto3
Red Bull Ajo's Brad Binder feierte den dritten Moto2-Sieg in Folge auf Phillip Island und den dritten Sieg des Südafrikaners 2019 (sein siebtes Podium) dank einer meisterhaften Leistung. Binder musste an der Spitze des Feldes von seiner besten Seite sein, um Teamkollege Jorge Martin in Schach zu halten. Der Spanier, der in den letzten Wochen in schneller Form war, beobachtete Binder aufmerksam und passierte die Zielflagge weniger als zwei Sekunden vor seinem zweiten Podiumsergebnis in Folge.
Lorenzo Dalla Porta gewann den Moto3 Grand Prix. KTM wurde am besten von Albert Arenas vertreten, da der Sieger von 2018 mit seinem RC4 auf Platz 3 in den schnellen australischen Kurven fuhr und weniger als eine Zehntelsekunde von seinem italienischen Rivalen und dem zweitplatzierten Marcos Ramirez an der Ziellinie lag.
Brad Binder: "Ich erwartete, dass es eine große Gruppe und einen massiven Kampf geben würde, aber nach nur fünf Runden wurde mir klar, dass es nur mich und meinen Teamkollegen geben würde. Auf der einen Seite war es ein wenig Druck, aber auf der anderen Seite war ich entspannter, weil es viel einfacher ist, mit einer Person umzugehen als mit zehn! Ich bin wirklich glücklich und habe das ganze Rennen über mein Bestes gegeben. Ich denke, es war eines der besten, was ich je erlebt habe, weil ich die Fehler wirklich begrenzt habe. Ich muss dem Team ein großes Dankeschön aussprechen, denn das Motorrad funktioniert vom FP1 aus hervorragend."
Jorge Martin: "In den letzten drei Rennen habe ich mich in der Spitzengruppe sehr gut gefühlt und darüber bin ich sehr glücklich. Heute war das Rennen etwas einfacher als in Japan, denn der Start an die Spitze ist immer ein Pluspunkt. Ich versuchte, Brad[Binder] zu folgen, aber er fuhr wirklich hart. Ich bin mit dem Ergebnis für mich und für das Team sehr zufrieden, da sie das Doppelpodium verdienen. Ich freue mich schon auf den nächsten GP."
Nächstes Rennen: 3. November, Shell Malaysia Motorrad-Grand-Prix, Sepang Internationaler Circuit
Results Race MotoGP Phillip Island Circuit 2019
1. Marc Marquez (ESP), Honda 40:43.729
2. Cal Crutchlow (GBR), Honda +11.413
3. Jack Miller (AUS), Ducati +14.499
4. Francesco Bagnaia (ITA), Ducati +14.554
5. Joan Mir (ESP), Suzuki +14.817
12. Pol Espargaro (ESP), Red Bull KTM +25.554
15. Hafizh Syahrin (MYS), Red Bull KTM Tech3 +46.206
DNF. Mika Kallio (FIN), Red Bull KTM
DNS. Miguel Oliveira (POR), Red Bull KTM Tech3
Results Race Moto2 Phillip Island Circuit 2019
1. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Ajo 38:53.277
2. Jorge Martin (ESP) Red Bull KTM Ajo +1.968
3. Thomas Luthi (SUI), Kalex +6.021
Results Race Moto3 Phillip Island Circuit 2019
1. Lorenzo Dalla Porta (ESP), Honda 37:45.817
2. Marcos Ramirez (ESP), Honda +0.077
3. Albert Arenas (ESP), KTM +0.088
16. Can Öncü (TUR) Red Bull KTM Ajo +16.735
