KTM EXC gegen GASGAS TXT TRIAL !
Die ideale Teststrecke ist der Parcours der GASGAS XTREME TRIAL CHALLENGE in der Red Bull Erzbergrodeo Acerbis Action Arena – praktisch ein Miniatur Erzbergrodeo: man muss schnell sein, aber die Strecke ist gespickt mit anspruchsvollen Hindernissen: Baumstämme, quer aber auch schräg in der Strecke liegend, Steine zwar nicht ganz in der Größe von Carls Dinner, aber garantiert in deiner Spur im Weg liegend und eine Steilwandkurve. Auch wenn die besten nur 11 Sekunden für eine Runde brauchen, reicht die Strecke aus, um festzustellen welche Vorteile ein Enduro beziehungsweise Trial Motorrad hat.
Schon nach wenigen Runden wird klar, die EXC hat bei der schnellen Passage über die Baumstämme einen kleinen Vorteil durch den längeren Federweg. Allerdings hat das handlichere Trial Motorrad in der engen Steilwandkurve und im Mini Carls Dinner die Nase vorne, da es im Vergleich zur Enduro viel feinfühliger zu fahren ist. Diese Feinfühligkeit bringt leider auch mit sich, dass die Trial keinen Fehler verzeiht.
Fazit: Die EXC ist durch den langen Federweg und rund 30kg höheres Gewicht als die Trial GasGas viel komfortabler und sicherer bei hohen Geschwindigkeiten. Im Gegensatz dazu ist die Trial GasGas deutlich wendiger und bei technisch anspruchsvollen Streckenabschnitten präziser zu fahren als die EXC.
Zusammenfassend kann man sagen, dass für schnelle Strecken die Enduro besser geeignet ist und für richtig technische Parcours das Trial Motorrad. Aber je technisch anspruchsvoller ein Hardenduro Rennen ist, desto größer sind die Chancen mit einer Trial ins Ziel zu kommen.
Text und Fotos: Schmidt Philipp
