TRIUMPH gibt die Preise für die neue Thunderbird Commander und Thunderbird LT be-kannt.
Zur Markteinführung der beiden bereits auf der Eicma in Mailand vorgestellten Model-le, gibt der britische Traditionshersteller ebenfalls eine Sonderedition heraus - die Thunderbird LT Launch Edition.
TRIUMPH gibt die Preise für die neue Thunderbird Commander und Thunderbird LT be-kannt: Die Thunderbird Commander ist in Deutschland für einen Preis von 16.540 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 19.390 Euro inkl. Nebenkosten, Nova und gesetzliche Mehrwertsteuer erhältlich.
Die Thunderbird LT bekommen TRIUMPH-Fans in Deutschland ab einem Preis von 17.740 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 19.990 Euro inkl. Nebenkosten, Nova und gesetzliche Mehrwertsteuer.
Zur Markteinführung der beiden Thunderbird-Modelle stellt der britische Hersteller eine Son-deredition vor: Die Thunderbird LT Launch Edition ist in Deutschland zum Preis von 18.340 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 20.790 Euro inkl. Nebenkosten, Nova und ge-setzliche Mehrwertsteuer zu erwerben und enthält folgendes Zubehör ab Werk:
- Verchromte Motorbügel
- Verchromte Packtaschenbügel
- Chromeline Highway Fußablagen
- Verchromte Gepäckbrücke
- Hohe Touringscheibe
- Windabweiser
Alle Modelle stehen ab März pünktlich zum Saisonstart im Handel für ihre zukünftigen Besit-zer bereit.
Die beiden Thunderbird-Modelle im Detail:
Die neue Thunderbird Commander
Mit der neuen Thunderbird Commander bringt TRIUMPH eine durch und durch britische No-te ins große Custom-Segment.
Mit ihrem leistungsstarken und dynamischen 1.699-ccm-Motor, ihrem souveränen Fahrwerk, ihrem kraftstrotzenden Look und der dominanten Sitz-position übertrifft sie alle Erwartungen an die Custom-Cruiser-Klasse.
So beschert der größte Parallel-Zweizylinder der Motorrad-Welt der neuen Commander ein ausgewogenes, drehmomentorientiertes Fahrerlebnis.
Der 1.699 ccm große DOHC-Vierventiler produziert kraftvolle 94 PS bei 5.400 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 151 Nm bereits bei 3.550 U/min, die per Zahnriemen ans Hinterrad gelangen.
Für die extrem breiten 17-Zoll-Reifen war eine neue Fahrwerksgeometrie notwendig, die das Triumph-typische exzellente Handling und die gute Beherrschbarkeit noch fördern.
Hochwertige Komponenten und Bremsen mit serienmäßigem ABS fördern die Sicherheit, eine niedrige Sitzhöhe den Zugang für nahezu jede Fahrerstatur.
Die Thunderbird Commander ist mit hochwertigen Trittbrettern versehen, dazu kommen eine Wegfahrsperre mit codiertem Schlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großzügiger 22-Liter-Tank und eine auf dem Tank befindliche Instrumentenkon-sole mit einem klassischen Analog-Tachometer.
Die Thunderbird Commander gibt es in den Farboptionen Lava Red / Crimson Sunset und Phantom Black / Storm Grey.
Mit ihrem leistungsstarken und dynamischen 1.699-ccm-Motor, ihrem souveränen Fahrwerk, ihrem kraftstrotzenden Look und der dominanten Sitz-position übertrifft sie alle Erwartungen an die Custom-Cruiser-Klasse.
So beschert der größte Parallel-Zweizylinder der Motorrad-Welt der neuen Commander ein ausgewogenes, drehmomentorientiertes Fahrerlebnis.
Der 1.699 ccm große DOHC-Vierventiler produziert kraftvolle 94 PS bei 5.400 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 151 Nm bereits bei 3.550 U/min, die per Zahnriemen ans Hinterrad gelangen.
Für die extrem breiten 17-Zoll-Reifen war eine neue Fahrwerksgeometrie notwendig, die das Triumph-typische exzellente Handling und die gute Beherrschbarkeit noch fördern.
Hochwertige Komponenten und Bremsen mit serienmäßigem ABS fördern die Sicherheit, eine niedrige Sitzhöhe den Zugang für nahezu jede Fahrerstatur.
Die Thunderbird Commander ist mit hochwertigen Trittbrettern versehen, dazu kommen eine Wegfahrsperre mit codiertem Schlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großzügiger 22-Liter-Tank und eine auf dem Tank befindliche Instrumentenkon-sole mit einem klassischen Analog-Tachometer.
Die Thunderbird Commander gibt es in den Farboptionen Lava Red / Crimson Sunset und Phantom Black / Storm Grey.
Die neue Thunderbird LT
Die neue Triumph Thunderbird LT (Light Touring) bedient den aufstrebenden Classic-Tourer-Markt mit authentischem Retrostyling, hochmoderner Technik und einem superben Handling.
Der Classic-Touring-Cruiser zeigt eine sprichwörtliche Liebe zum Detail, die mit vielen Chromteilen, tief heruntergezogenen Kotflügeln, einem Einzelscheinwerfer mit Zusatz-leuchten sowie eleganten Speichenrädern dem traditionellen Styling klassischer Touring-Cruiser entspricht.
Abnehmbare Ledersatteltaschen in Premium-Qualität und die weltweit ersten Weißwand-Radialreifen gehören zur umfangreichen Serienausstattung der LT, die zudem mit einer kurzen, abnehmbaren Windschutzscheibe versehen ist.
Hochwertige Tritt-bretter und ein leicht erhöhter, nach hinten gezogener Lenker mit innen verlegten Kabeln opti-mieren die lässige Ergonomie.
Als Antrieb kommt der Parallel-Zweizylinder-Motorradmotor auf Basis der Thunderbird Storm zum Einsatz: Aus einem Hubraum von 1.699 ccm schickt der Achtventil-DOHC-Motor 94 PS und ein mächtiges Drehmoment von 151 Nm bei gerade einmal 3.550 U/min ans Hinterrad.
Den beeindruckenden Antrieb verfeinern eine progressive Drosselklappenbetätigung, eine präzise sequentielle Einspritzanlage, ein sauber abgestimmtes Sechsgang-Getriebe und der wartungsarme wie langlebige Riemenantrieb.
Ihr leichtfüßiges Fahrverhalten verdankt die LT 16-Zoll-Reifen auf formschönen 56-Speichen-Rädern, einer ummantelten 47 mm Showa-Gabel und zwei Showa-Federbeinen, ein serienmäßiges ABS sorgt für feinfühlige, aber dennoch kraftvolle Verzögerung.
Zur Komplettausstattung gehören eine Wegfahrsperre mit codiertem Zündschlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großer 22-Liter-Kraftstofftank und eine auf dem Tank mon-tierte Instrumentenkonsole.
Die Thunderbird LT ist in den Lackierungen Caspian Blue / Crys-tal White und Lava Red / Phantom Black zu haben sein.
Publikation: Uli Bonsels
www.triumphmotorcycles.de
