KTM, Zweiter in der Teamwertung 2022, hat drei Jahre in Folge MotoGP-Rennen gewonnen und will diese Serie auch in den 21 Rennen von 2023 fortsetzen.
Brad Binder wird das vierte Jahr in Folge einer der KTM RC16-Fahrer sein, die in der MotoGP auf Erfolgskurs sind. Der 27-jährige Südafrikaner erzielte 2020 den ersten MotoGP-Sieg von KTM in der Tschechischen Republik und war 2022 mit Platz 6 in der Gesamtwertung und Podiumsplatzierungen sowohl beim ersten Grand Prix des Jahres (Katar) als auch beim letzten (Valencia) der bestplatzierte Fahrer von KTM. Nach nunmehr neun Saisons in der Red Bull KTM-Familie gilt Binder als einer der entschlossensten und effizientesten Rennfahrer in der MotoGP.
Die #33 wird von Jack Miller ergänzt. Der kürzlich 28-Jährige wird die KTM RC16 lenken, während er versucht, der einzige Fahrer im aktuellen MotoGP-Feld zu werden, der GP-Siege mit drei verschiedenen Marken erzielt hat. Der Australier bringt neun Saisonen Erfahrung und einen immensen Charakter in das Team ein, sowie einen Werdegang, der vier Triumphe und 22 Podiumsplätze in der Königsklasse umfasst.
Red Bull KTM Factory Racing steht an der Spitze der KTM-Straßenrennpyramide und einer Struktur, die eine Teilnahme und Präsenz in jeder Weltmeisterschaftsdivision und mehr vorsieht. An der Spitze des Sports hat KTM sieben MotoGP-Siege gefeiert und seit 2017 18 Podiumsplatzierungen und drei Pole Positions erzielt. Die KTM RC4-Ausrüstung hat in der Moto3™-Kategorie seit der Einführung der Division im Jahr 2012 fünf Titel und 80 Siege erzielt, und die technische Basis des Motorrads war für den Aufstieg von Nachwuchstalenten im Red Bull MotoGP Rookies Cup, im Northern Talent Cup und im Austrian Junior Cup verantwortlich.
Die MotoGP-Saison 2023 beginnt am 24. und 26. März auf dem Algarve International Circuit in Portugal nach zwei Vorsaisontests vom 10. bis 12. Februar (Malaysia) und 11. bis 12. März (Portugal).
Brad Binder: "Es hat sich wie eine lange Pause angefühlt, deshalb freue ich mich sehr darauf, wieder auf die Strecke zu gehen und loszulegen. Es ist mein viertes Jahr in dieser Klasse, und ich habe das Gefühl, dass wir 2023 die beste Chance haben werden, wirklich etwas zu erreichen. Wir sind bereit, also lasst uns nach Sepang fahren und sehen, was uns die ersten Tage bringen."
Jack Miller: "Ein gutes Gefühl! Jetzt, wo ich wieder zur KTM-Familie gehöre, fühlt sich alles ziemlich 'echt' an. Ich habe schon lange über diesen Moment nachgedacht. Endlich kann ich die Farben von 2023 sehen, mich selbst im Anzug und die ganze Vorbereitung auf die kommende Saison. Es ist fantastisch, wieder hier bei KTM zu sein und alle wiederzusehen; es ist ein besonderer kleiner Vorgeschmack, bevor wir in Malaysia in Aktion treten."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Der 2. Platz in der Teammeisterschaft im letzten Jahr ist sicherlich eine gute Ausgangsbasis für die Zukunft. Es ist wichtig, weil es bedeutet, dass das Team gut zusammenarbeitet und die Atmosphäre großartig ist. In diesem Jahr gibt es 21 GPs, und es wird wichtig sein, konkurrenzfähig zu sein und jedes Mal unter die ersten Fünf zu kommen. Wir sind ein Werksteam und das einzige Ziel, das wir haben können, ist der Titel. Das ist leicht gesagt und nicht leicht zu erreichen! Aber das ist das Hauptziel. Alles muss effizient sein, vor allem jetzt, wo wir weniger Zeit haben, die richtige Einstellung für die verschiedenen Bedingungen zu finden. Es ist eine grundlegende Sache, die man tun muss: ein Team zu bilden, das eng zusammenarbeitet und effizient ist, um die täglichen Herausforderungen zu meistern. Unsere Fahrer - Jack und Brad - sind eine besondere Kombination und das Team wird sehr stark sein, weil es zwei besondere Persönlichkeiten sind."
Pit Beirer, KTM-Motorsportdirektor: "Wir gehen in unsere siebte Saison, aber ich denke, die sechs Jahre davor waren erstaunlich, wenn es darum geht, das Projekt auf dieses Niveau zu bringen und bereits diese Siege und Podiumsplätze in der Tasche zu haben. Es war eine verrückte Reise, die wir sehr genossen haben, aber jetzt reicht es nicht mehr aus, einfach nur dabei zu sein und ein gutes, organisiertes Team zu sein; wir brauchen Ergebnisse. Ich bin sehr zuversichtlich mit den beiden Jungs, die wir an Bord haben. Ich habe das Gefühl, dass Brad und Jack beide unterschiedlich sind, aber letztendlich auch ähnlich. Sie geben sehr viel Gas, und das ist genau das, was wir brauchen. Wie immer gehen wir in eine lange - und sehr unterschiedliche - Rennsaison, in der so viel Arbeit und Mühe von den Menschen und Partnern hinter uns steckt: von allen Ingenieuren in der Fabrik, dem hervorragenden Testteam und den neuen und vertrauten Sponsoren. Wir haben uns für 2023 viel vorgenommen, um besser als je zuvor zu sein."
Hubert Trunkenpolz, Mitglied des Vorstandes der KTM AG: "Der Einfluss der MotoGP auf das Geschäft ist massiv. Wir betreiben Werksrennsport im Allgemeinen und die MotoGP im Besonderen, um unsere Marke bekannt zu machen, und der Return on Investment ist wirklich gut. Es macht einen großen Unterschied, wenn man auf dem Podium steht, also muss das sicherlich das Ziel für 2023 sein. Auf der geschäftlichen Seite hatten wir ein weiteres Rekordjahr und schlossen das Jahr 2022 mit einem Umsatz von fast 2,5 Milliarden und über 375.000 verkauften Motorrädern ab, was ein Allzeithoch darstellt. Genau wie unsere Leistung im Motorsport war auch die zweite Hälfte des letzten Jahres für das Unternehmen einfach unglaublich. Ich denke, dass unsere Aussichten für die MotoGP im Jahr 2023 sehr positiv sind und was wir für die Zukunft haben, ist sehr vielversprechend, also muss ein großes Lob an das Team, die Fahrer und den großen Vorstoß, den das ganze Werk gerade macht, gehen. Abgesehen davon wollen wir unsere Ziele der Nachhaltigkeit sowohl für den Sport als auch für das Unternehmen weiterverfolgen und weiterhin ein Top-Player in dieser Serie sein."
