Man kann über die Chinesen halten so viel man möchte, aber man kann sie nicht aufhalten.
Praktisch kommen alle unsere Handys, Kameras, Gewand/Kleidung usw. aus Fernost. Nun haben sie anspruchsvolle Motorräder auch im Angebot.
Vor einigen Jahren entschieden sich chinesische Motorrad-Hersteller einen Schritt nach vorne zu machen. Jetzt revolutionieren sie neben den üblichen 125ern, die Asien bevölkern, den Markt neu. Das machen sie erfolgreich mit großen, niveauvollen Motorrädern aller Art, mit allen möglichen Motoren.
Letztes Jahr präsentierte eine der bekanntesten Marken Kove, die neue Kove 450 Rally. Mit diesem Motorrad schafften die Chinesen jeden letzten Zweifel aus der Welt, ob die Motorräder mit anderen Marken (wie KTM, Husqvarna,...) mithalten können. Das demonstrierten sie mit einem Team aus 3 Motorrädern bei der Dakar Rallye 2023. Die drei unbekannten, chinesischen Fahrer der neuen Maschinen waren Sunier Sunier, Liansong Deng und Mingji Fang. Angeführt wurden sie von dem Veteran Thierry Charbonnier. Geschmückt waren die drei Motorräder mit den Flaggenfarben ihres Landes. Im Zweifelsfall war auf beiden Seiten zusätzlich „China“ zu lesen. Patriotischer Stolz.
Angesichts der "Unerfahrenheit" des Motorrads und des Teams wurde erwartet das keiner von ihnen die härteste Rallye der Welt beenden würde. Das war jedoch falsch Gedacht! Alle 3 Motorräder schafften es über die Ziellinie.
Alle 3 Fahrer, die vom Kove-Team für die Dakar-Ralley auserwählt und mitgenommen wurden, haben dieses schwierige und anspruchsvolle Rennen mit Bravour gemeistert.
Bei den erfolgreichen Motorrädern handelt es sich insbesondere um die 450 Rally Factory Edition. Sie ist eine anspruchsvollere Version der standardmäßigen 450 Rally. Beide Versionen stehen zum Verkauf.
Verständlicherweise erreichten die Fahrer, auf Grund ihrer Unerfahrenheit, nicht die ersten Plätze unter den 90 Teilnehmern der Dakar. Sie fuhren dennoch alle drei ins Ziel: Sunier Sunier auf Platz 46, Liansong Deng auf Platz 67 und Mingji Fang auf auf Platz 77.
Übrigens steht bereits die 800X Zweizylinder-Trail zum Verkauf und ein ausgeklügelter, leistungsstarker 75-PS-Vierzylinder-400-Sportbomber.
Halten sie ein Auge auf Kove, denn wir werden bestimmt nicht zum letzten Mal von dieser chinesischen Marke hören.
