MotoGP 2023 Barcelona: KTM mit TOP 8 Platzierung

Jack Miller fuhr auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, flankiert von 71.000 lautstarken Zuschauern, mit der Red Bull KTM Factory Racing RC16 auf den achten Platz.
 

Die Highlights:

• Jack Miller verbesserte sein Gefühl für den rutschigen katalanischen Kurs, startete von Platz 13 und überquerte die Ziellinie als Achter, so nah an den Top Sieben.

• Unglückliches DNF für Brad Binder, während die MotoGP in die zweite Hälfte des Zeitplans 2023 und den drittletzten europäischen Grand Prix dieser Saison geht.

• Red Bull KTM Factory Racing hält Platz 4 in der Teamwertung (von 11) und Platz 2 in der Herstellerwertung.

• Jose Rueda fährt mit der KTM RC4 zum ersten Mal in der Moto3™ auf das Podium. Albert Arenas holt sich bei seinem Heim-GP eine emotionale erste Moto2™-Trophäe, während Pedro Acosta seine Position in der Kategorie ausbaut.

 
Brad Binder und Jack Miller starteten von den Plätzen 9 und 13 und mit nützlichen Daten aus dem Sprint am Samstag, bei dem Binders solider vierter Platz das Highlight war. Der Südafrikaner hatte am Sonntagnachmittag bei windigen Bedingungen den besseren Start, während Miller das Chaos in der ersten Kurve vermied, das ihm 24 Stunden zuvor im Sprint zum Verhängnis wurde. Allerdings konnte Binder dem gestürzten Francesco Bagnaia in Kurve 2 nicht ausweichen, was zu einem Sturz führte. Das Chaos sorgte für eine sofortige rote Flagge und einen Neustart für einen 23-Runden-Lauf.
 
Die RC16-Fahrer lagen auf den Plätzen 6 und 7, bis Brad nach drei Runden wegen eines mechanischen Defekts anhalten musste. Miller setzte sich an die Spitze und war unglaublich nah dran, Fabio Quartararo zu überholen, als er die Zielflagge erreichte. Nur 0,059 trennten die beiden im Kampf um Platz 7.

 
Binder bleibt in der Meisterschaft auf Platz 4 und hat 23 Punkte Rückstand auf Platz 3. Miller liegt auf Platz 9, da die Serie nun direkt nach Italien und auf den Misano World Circuit Marco Simoncelli zum Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini am kommenden Wochenende wechselt.

Jack Miller, 8: "Wir haben heute einige gravierende Änderungen vorgenommen, und ich habe gut fünf bis sechs Runden gebraucht, um mich daran zu gewöhnen und mit den Bedingungen mit wenig Grip zurechtzukommen. Ich muss mich bei den Jungs entschuldigen, denn sie haben sich den Arsch aufgerissen, um uns zu helfen und die Reifen zu schonen. Wir stellten das Motorrad auf den Kopf und ich bekam das Gefühl zurück. Ich habe ein paar Fehler gemacht, aber dann ging es ganz gut. Ich habe nicht gemerkt, dass es die letzte Runde war, weil ich den Reifen schonen wollte, aber es hat Spaß gemacht und ich konnte so fahren, wie ich wollte. Es war cool. Misano ist das Gegenteil von hier, viel Grip, also werden wir sehen, was wir dort machen können."

 
Brad Binder, DNF: "Ein verrückter Nachmittag. Ich hatte einen wirklich guten Start, aber am Ausgang von Turn 2 habe ich nichts gesehen, bis ich zu Pecco und seinem Motorrad in der Mitte der Strecke kam. Ich touchierte etwas an seinem Motorrad, wollte ihn verfehlen und konnte es nicht. Ich bin dann gestürzt. Gott sei Dank sah ich, dass er sich bewegte, und ich hoffe, es geht ihm gut. Wir nahmen das Rennen wieder auf, und ich brachte den letzten Reifen, den wir hatten, auf Temperatur, aber dann hatten wir ein technisches Problem. Meine einzige Priorität heute ist, dass ich niemanden ernsthaft verletzt habe. Was das Ergebnis angeht: Es ist, wie es ist."

Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Ein dramatischer Tag und das Wichtigste ist, dass niemand ernsthaft verletzt wurde. Brads Motorrad wurde beschädigt und wir mussten auf das Ersatzmotorrad wechseln, das ein Problem hatte, das wir noch analysieren müssen. Eine schwierige Situation und eine Schande, denn Brad hatte ein gutes Gefühl. Wir wachsen weiter und verbessern uns. Er war gut gelaunt, weil er wettbewerbsfähig war, auch mit dem harten Reifen, denn wir hatten keine Option für den Medium-Reifen. Wie auch immer, das Gesamtbild ist positiv, und wir sind für Misano sehr zuversichtlich. Jack startete mit einer völlig neuen Einstellung. Wir sagten uns: 'Wir haben nichts zu verlieren', und nach ein paar Runden fühlte er sich wohl und begann zu pushen. Er erholte sich und verpasste nur zwei weitere Positionen, wenn er gewusst hätte, dass es die letzte Runde war! Er hat sein Gefühl zurück, was gut ist."

Results MotoGP Gran Premi de Catalunya

1. Aleix Espargaro (ESP) Aprilia 38:56.159

2. Maverick Viñales (ESP) Aprilia +0.377

3. Jorge Martin (ESP) Ducati +2.831

8. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +10.880

DNF. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing

World championship standings MotoGP

1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 260 points

2. Jorge Martin (ESP) Ducati 210

3. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati, 189

4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 166

9. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 104