Jetzt ist ist es so weit. Metzeler bringt den MCE 6 DAYS EXTREME!
Extreme Leistung und doch haltbar. Selbst nach mehreren Tagen noch immer sehr gut Performance!
Den sollte jeder selbst mal testen.
MCE 6 DAYS EXTREME Version „SOFT“
Der erst kürzlich eingeführte weiche Hinterreifen in der Größe 140/80-18 wurde in
Zusammenarbeit mit dem mehrfachen Meister der Indoor Enduro-Szene Taddy
Blazusiak entwickelt. Dieser Reifen nutzt eine neue Mischung, die speziell für
Hallenwettbewerbe und besonders extreme Rennveranstaltungen wie das Hell’s Gate,
Erzberg Rodeo und Tough One entwickelt wurde. Durch die innovative Formel ist es
gelungen, bei jeder Temperatur im Rennbereich die Härte und dynamische Steifigkeit
beachtlich zu reduzieren. Dieses Ergebnis wurde durch den Einsatz besonderer
Weichmacher und spezieller Polymere erreicht, die eine höhere Übergangstemperatur und
demzufolge eine Zunahme der Hysterese bei geringen und mittleren Temperaturen
ermöglichen, was besseren Grip und ein besseres Fahrverhalten auf harten Geländen
bedeutet, die bei extremen Fahrbedingungen in der Regel vorzufinden sind. Gleichzeitig
weist der Reifen ausreichende Steifigkeit auf, um starke transversale Bewegungen des
Motorradhecks bei einer plötzlichen Beschleunigung zu verhindern.
Der Hinterreifen weist ein Profil im mittleren Bereich mit wechselnder Geometrie der
Stollen auf, das dank der breiteren Stollen hohe Traktion und durch die vorhandenen
Stollen kleinerer Größe einen flüssigeren Lauf auf gerader Strecke garantiert.
Außerdem wurden die Stollen beim Hinterreifen von der Mitte zu den Seitenflächen auf
einer diagonalen Linie besonders ausgerichtet und verteilt, sodass maximaler Seitenhalt in
Kurven unter allen Geländebedingungen garantiert wird.
Die Geometrie und Anordnung der Stollen an den Innenflächen der Schulter ermöglichen
eine bessere Fahrzeugkontrolle, wenn man beim Herausfahren aus der Kurve Gas gibt,
sowie eine bessere Gesamtreaktion auf Belastungen.
Ab 2017
MCE 6 DAYS EXTREME in der neuesten Version „SUPERSOFT NHS“
Die jüngste Entwicklung des Reifensegments MCE 6 DAYS EXTREME von METZELER
ist die Hinterreifengröße 140/80-18 in der Version Supersoft. Dieser nicht für den
Straßenverkehr zugelassene Reifen mit einer speziellen Mischung und besonderem
Aufbau sorgt für hohen Grip und eignet sich besonders dazu, auch die schwierigsten
technischen Abschnitte zu bewältigen, die man vor allem bei extremen Enduro-Rennen
und Hallenwettbewerben findet. Ein so hoher Grip geht selbstverständlich zulasten der
mechanischen Widerstandsfähigkeit: Dieser Reifen eignet sich somit nicht für den
längeren Einsatz bei hohen Geschwindigkeiten, vor allem nicht auf asphaltierten
Fahrbahnen. Die neue Ausführung des Hinterreifens „Supersoft NHS“ wird ab 2017 vertrieben.
Eigenschaften des METZELER MCE 6 DAYS EXTREME
Mischung
Für die Mischung des MCE 6 DAYS EXTREME wurde widerstandsfähiger Ruß
verwendet, um die Struktur der Profilblöcke so zu stärken, dass sie besonders bei den
hohen Temperaturen, die in Rennen erreicht werden, eine stabilere Lauffläche bieten und
so eine bessere Lenkpräzision und höherer Grip auf trockenem wie auch auf rutschigem
Untergrund gewährleistet wird. Eine Ad-Hoc-Planung der Polymere sorgt für bessere
Abrieb-, Schnitt- und Reißfestigkeit, wodurch ein Reifen entsteht, der sich perfekt für alle
Geländebedingungen eignet. Bei der im Jahr 2014 eingeführten neuen Hinterreifengröße
140/80-18 werden zudem unterschiedliche Anteile der verschiedenen Komponenten
verwendet, um eine höhere Abriebfestigkeit zu garantieren.
Aufbau und Karkasse
Enduro-Rennen stellen Motorräder vor die Herausforderung, sich an unterschiedlichste
Gelände anzupassen, weshalb die Vielseitigkeit der Reifen unverzichtbar ist. Durch die
Verwendung einer äußerst widerstandsfähigen Polyester-Karkasse mit X-Ply
Konstruktion weisen die MCE 6 DAYS EXTREME Reifen beste Struktureigenschaften
und eine umfassende Verbesserung der Steifigkeit auf, was sich in besseren
harmonisierenden Eigenschaften und höherer Stabilität zeigt. Für den Motorradfahrer
bedeutet das eine vorhersehbare Reaktion der Reifen zugunsten einer besseren
Kontrolle des Motorrads unter allen Bedingungen. Darüber hinaus bietet das ausgewogene
Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität des Polyesters insgesamt eine
hervorragende Durchschlagfestigkeit, besonders auf felsigem Gelände, wo der
Reifendruck oftmals unter der Norm liegt.
Profile
Der MCE 6 DAYS EXTREME weist am Hinterreifen ein weiches und besonders
abgerundetes Laufflächenprofil auf, das sehr gute Traktion und hohe Abriebfestigkeit der
Lauffläche garantiert und dank der größeren Kontaktfläche mehrerer Stollen bei jeder
Schräglage für eine bessere Haftung am Boden sorgt und die speziellen Belastungen
reduziert.
