Elena Kapsamer #699 - Saisonrückblick 2021 !
Ich habe ein paar Wochen benötigt, um zu verdauen was mir beim Grand Prix in der Türkei passiert ist. In einer 180° High-Speed Kurve musste ich mein rechtes Bein zum Gewichtsausgleich kurz von den Fußrasten geben und habe dabei den Boden berührt. Ich bin weder gestürzt noch habe ich die Kontrolle über meine GasGas MC 250F verloren. Ich habe aber sofort einen extremen Schmerz in meinem rechten Knie verspürte und wusste sofort, dass etwas kaputt gegangen ist. Im Krankenhaus in der Türkei wurde mir noch Hoffnung gemacht da beim durchgeführten MRT keine Bänderrisse festgestellt wurden!? Ich bin dann am nächsten Tag nachhause geflogen und habe in Österreich noch einmal eine Untersuchung meines Knies durchführen lassen. Dort wurde ein Abriss des Vorderen Kreuzbandes und eines Seitenbandes, sowie ein schweres Knietrauma festgestellt.
Wenn ich die Saison 2021 im Nachhinein betrachte, so hatten wir bei der Internationalen Tschechischen Meisterschaft, welche in Europa zu den besten im Damen-Motocross Sport zählt, super Erfolg. Ich konnte von 12 Rennen, an denen ich teilnahm, 8 gewinnen, sowie 3 mal den 2. Platz und 1 mal den 4. Platz einfahren. Damit bin ich sehr zufrieden und habe meine eigenen Erwartungen sogar übertroffen.
In der FIM Weltmeisterschaft hatte ich zwar den Speed um konstant zwischen Position 10 und 15 zu fahren, doch wurde ich immer wieder von eigenen aber in den meisten Fällen von Fehlern anderer Fahrerinnen aus dem Rennen genommen. Wie oben erwähnt waren aber für mich meine WM-Auftritte mit dem ersten Lauf in der Türkei beendet. Natürlich bin ich mit den Resultaten in der WM gar nicht zufrieden. Ich muss viel mehr Konstanz und Ruhe in mein Fahren bei der WM hineinbekommen. Das ist genau der Punkt, an dem ich jetzt nach meiner Reha arbeiten werde und was mein Ziel für die Saison 2022 sein wird.
An dieser Stelle möchte ich mich noch einmal bei GasGas Österreich für das fantastische Motorrad und die coole Bekleidung bedanken. Des Weiteren geht ein riesengroßes Dankeschön an die Firma KTM/GasGas Zauner. Ebenfalls auch ein Riesendankeschön an die Firma 6D-Helmets, an die Firma Forma Boots und der Firma Scott Motorsport die mich mit Helmen, Stiefeln und Brillen ausstatteten. Die Betriebs- und Schmiermittel wurden von der Firma Motorex zur Verfügung gestellt. Die Kolben der Motoren kamen von der Firma Carrillo und die Reifen von Pirelli Tschechien. Das Fahrwerk meines Motorrades wurde von WP-Österreich perfekt abgestimmt und gewartet.
Die Gabeln wurden von X-Trig Gabelbrücken gehalten und der Auspuff wurde von der Firma HGS Exhaust Systems zur Verfügung gestellt. Gezündet wurde der Motor mit Zündkerzen der Firma Brisk und die Luftfilter wurden von der Firma TwinAir zur Verfügung gestellt. Die Firma Auner stellt mir diverse Teile für das Motorrad und Mousse von X-Grip zur Verfügung. Dazu hatte ich spezielle Fußrasten von der Firma P.N.A.73 welche mit Sicherheit ein Abrutschen von den Fußrasten verhinderten.
Ich wurde 2021 von Angel Wheels, was die Räder anbelangt, ausgestattet. Die Räder sind mit GoldFren Bremsscheiben bestückt. Von der Firma GoldFren wurden auch die Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit zur Verfügung gestellt. Das Motorrad-Design stammte auch heuer von der Firma bd-Design.
Die Rennshirts und der Renntransporter wurden von der Firma Beschriftungshandwerk.at bedruckt. Was die Schutzausrüstung anbelangt, wurde ich, wie schon die Jahre davor, komplett von Ortema ausgestattet worden. Das Service dafür wurde ebenfalls in bewährter Manier von Sportprotection Heinze durchgeführt. Neben den bereits genannten Unterstützern möchten ich mich auch herzlich bei der Firma Hangler Solution, der Firma Hütthaler, der Raiffeisenbank Region Schwanenstadt, der Firma SiX-T7 GmbH, dem MSV- Schwanenstadt, Motorradreporter, CrossNews und bei mediahouse24 bedanken. Ohne euch allen wäre es nicht möglich den Sport auf diesem Niveau auszuüben.
Vielen Dank dafür.
Text & Foto: Kapsamer
