Das notorisch unzuverlässige Klima in Le Mans kehrte zu Beginn des Renntags des Grand Prix von Frankreich und nach zwei Tagen Training und Qualifikation bei sonnigen und warmen Bedingungen zunächst zu einem "unberechenbaren" Status zurück. Der Moto3-Sprint wurde wegen eines Regenschauers unterbrochen und neu gestartet, aber die zahlreichen Zuschauer konnten die Regenschirme kurz darauf wieder wegpacken und das MotoGP-Rennen über 27 Runden fand wieder bei Sonnenschein statt.
Brad Binder startete mit seiner KTM RC16 aus der sechsten Reihe und der Südafrikaner wurde dicht von seinem Teamkollegen Miguel Oliveira verfolgt. Nach einer Berührung mit einem anderen Fahrer in Kurve 6 löste sich Binders linker aerodynamischer Flügel und der Südafrikaner musste die verbleibende Renndistanz lang und hart arbeiten, um dies zu kompensieren. Brad hielt durch und wurde mit einem achtbaren 8. Platz belohnt. Oliveira, der sich ebenfalls von der zweiten Hälfte der Startaufstellung aus stark verbessert hatte, stürzte drei Runden vor Schluss in Kurve 3 und fiel auf Platz 9 zurück.
Tech3 KTM Factory Racing hat seine beiden MotoGP-Rookies - Remy Gardner und Raul Fernandez - in Aktion gesehen, obwohl sich beide körperlich nicht so wohl fühlten: Gardner nach seinem Sturz während des eintägigen Jerez-Tests knapp zwei Wochen zuvor und Fernandez bei seiner Rückkehr in die MotoGP, nachdem er die Grands Prix in Portugal und Spanien verpasst hatte. Leider stürzte Fernandez 21 Runden vor Schluss in Kurve 6 und auch Remy Gardner erreichte die Ziellinie nicht.
Ein weiteres Back-to-Back-Rennen steht der MotoGP bevor, mit weiteren denkwürdigen Events in Italien und Catalunya. Auf den Rennstrecken von Mugello und dem Circuit de Barcelona-Catalunya wird die Meisterschaft an den Wochenenden vom 28. bis 29. Mai und vom 4. bis 5. Juni ausgetragen.
Brad Binder: "Es war ein unglaublich hartes Wochenende für uns. Im Rennen habe ich hart gekämpft und mein Bestes gegeben. Ich habe früh meinen linken Flügel verloren und danach war es schwierig! Das Motorrad war superinstabil und ich musste wie die Hölle kämpfen. Es war körperlich anstrengend und ich musste mich viel mehr konzentrieren als sonst, um den gleichen Job zu machen. Vielen Dank an mein Team. Sie haben extrem hart gearbeitet, und wir haben das Beste daraus gemacht, was wir konnten. Jetzt ist es an der Zeit, nach vorne zu schauen und dorthin zurückzukehren, wo wir sein wollen."
Miguel Oliveira: "Das Wochenende begann nicht gut, und ich wusste nicht, was ich vom FP2 erwarten sollte, aber ich denke es war auch das, in dem wir uns am meisten verbessert haben. Das Rennen war wie erwartet hart, aber wir haben uns bemüht und Positionen gewonnen. Wir lagen innerhalb der Top Ten, aber dann stürzten wir in Kurve 3 und ich kann mir nicht erklären warum das passiert ist, denn ich habe nichts anders gemacht als in den Runden zuvor. Es ist ziemlich frustrierend ein Rennen nicht zu beenden wenn man so kurz vor dem Ziel steht, vor allem, wenn man kurz vor einem guten Ergebnis steht. Wir müssen mit einer positiven Einstellung nach Mugello fahren und dort unser Bestes geben."
Remy Gardner: "Es war ein sehr schwieriges Wochenende für uns hier beim Großen Preis von Frankreich. Am Freitag und Samstag hatten wir Mühe, eine gute Pace oder die richtigen Einstellungen zu finden, aber heute schien es, dass wir einen kleinen Schritt machen konnten. Ein anderer Fahrer machte mir die Tür vor der Nase zu, ich machte einen Highsider und schied leider aus."
Raul Fernandez: "Das Wichtigste heute ist dass es mir nach meinem Sturz gut geht, also bin ich glücklich. Ich bin wirklich enttäuscht von mir selbst. Bevor ich die Box verließ sagte ich mir dass ich das Rennen für mein Team beenden muss, für ihren Heim-Grand-Prix, also möchte ich mich bei ihnen entschuldigen.
Zu Beginn des Rennens habe ich zu sehr gepusht um die Gruppe vor mir einzuholen, und am Ende habe ich einen Fehler gemacht, bin gestürzt und habe den Vorderreifen verloren. Obwohl meine Hand immer noch schmerzt war ich heute näher an Remy und den anderen KTM-Fahrern dran, daher ist es sehr schade. Wir müssen weiter hart arbeiten und herausfinden wie wir unsere Motorräder verbessern können damit wir schneller werden und uns auf ihnen wohler fühlen. Das Ziel ist es auch Spaß am Fahren zu haben, denn wenn man am Ende des Feldes kämpft macht das keinen Spaß."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Brads Top-Ten-Platz ist etwas, worüber wir glücklich sein müssen wenn man bedenkt wie das Wochenende begonnen hat, und es war nicht einfach aus der sechsten Reihe heraus ein solches Ergebnis zu erzielen. Die Kommentare der Fahrer stimmen uns zuversichtlich für die Zukunft, denn wir glauben, dass wir für das Rennen etwas gefunden haben das im Vergleich zum Rest des Wochenendes besser funktioniert hat. Wir werden in naher Zukunft immer stärker werden, davon bin ich überzeugt denn wir arbeiten sehr hart. Die Konkurrenz ist groß und wir wissen dass wir unser Qualifying verbessern und den Jungs von den ersten Trainings an ein besseres Motorrad geben müssen. Alles in allem: ein schwieriges Wochenende, aber das Rennen hat uns einige gute und nützliche Informationen geliefert."
Results MotoGP SHARK Grand Prix de France
1. Enea Bastianini (ITA) Ducati 41:34.613
2. Jack Miller (AUS) Ducati +2.718
3. Aleix Espargaro (ESP), Aprilia +4.182
4. Fabio Quartararo (FRA), Yamaha +4.288
5. Johann Zarco (FRA), Ducati +11.139
8. Brad Binder (RSA), Red Bull KTM Factory Racing +18.459
DNF. Miguel Oliveira (POR), Red Bull KTM Factory Racing
DNF. Remy Gardner (AUS), Tech3 KTM Factory Racing
DNF. Raul Fernandez (ESP), Tech3 KTM Factory Racing