Dank der Punkte wird Brad Binder als viertbester Fahrer in der WM-Wertung für 2023 bestätigt - seine beste Platzierung in seiner vierten Saison in der Königsklasse.
In der vorletzten Runde einer langen MotoGP-Saison fuhr Brad Binder mit seiner KTM RC16 auf dem schimmernden Lusail International Circuit durch die Nachtluft von Katar auf Platz 5. Der Südafrikaner kämpfte sich bis auf Platz 3 vor und musste dann seinen Vorderreifen schonen, um unter die ersten Fünf zu kommen. Jack Miller von Red Bull KTM Factory Racing belegte auf einer schwierigen Strecke, auf der Grip und Leistung nicht konstant waren, einen beachtlichen 9. Platz.
Das riesige Beleuchtungssystem, die neu gestaltete Infrastruktur und Aufmachung, das schnelle, flüssige und herausfordernde Layout mit 5,4 km und 16 Kurven, die Wüstenumgebung und das nächtliche Spektakel: Nur wenige Veranstaltungen haben das Erscheinungsbild, das Flair und den Charakter des Grand Prix von Katar. Red Bull KTM hatte bereits am Samstag einen Vorgeschmack auf den einzigartigen Grip, aber auch auf die hohen Abriebanforderungen des Asphalts von Lusail bekommen, aber die 22 Runden des kompletten Grand Prix am Sonntag waren eine andere Aufgabe.
Brad Binder und Jack Miller starteten von den Plätzen 10 und 15 in der Startaufstellung und hofften auf eine optimale Leistung über die 22 Runden. Es war Binder, der zu Beginn des Rennens überraschenderweise weiter vorne lag, während Miller sich bemühte, Plätze und Kilometer bis in die Nähe der Top Ten zurückzugewinnen. Brad drängte und tastete sich auf Platz 3 vor und versuchte dann tapfer, diesen Platz zu halten, als die Haftung seines Vorderreifens nachzulassen begann. Er beendete das Rennen auf dem 5. Platz und war weniger als drei Sekunden von der dritten Stufe des Podiums entfernt. Jack legte eine der schnellsten Pace des Wochenendes hin, um Fahrer zu überholen und bis auf Platz 9 vorzufahren.
Brad Binder, 5. Platz: "Der heutige Tag war eigentlich ganz gut. Mit einem 5. Platz das Race beenden und um das Podium zu kämpfen, war sehr positiv .Mein Hinterreifen war perfekt, aber mein Vorderreifen hat nach etwa zwölf Runden aufgegeben, von da an habe ich nur noch versucht zu überleben. Wahrscheinlich war es eines der härtesten Rennen, die ich hatte, was den Umgang mit dem Limit angeht. Ich wollte einfach einen soliden 5. Platz nach Hause bringen. Mein Team hat einen großartigen Job gemacht, um uns heute in diese Position zu bringen, denn das Wochenende war viel schwieriger, als wir erwartet hatten."
Jack Miller, 9. Platz: "Meine Pace war anständig, und ich konnte endlich einige Überholmanöver starten, um die große Gruppe vor mir zu überholen. Ich fühlte mich besser als gestern. Das war ein halbwegs positives Ende eines schwierigen Wochenendes. Ich freue mich auf Valencia, eine meiner Lieblingsstrecken."
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Team Manager: "Wir sind heute Rennen gefahren! Brad war in der Spitzengruppe und hielt sich dort viele Runden lang, bis sieben vor Schluss, obwohl sein Gefühl für die Front nicht das beste war. Er gab nicht auf und beendete das Rennen auf Platz 5: immer noch eine gute Position, wenn man bedenkt, wie das Wochenende bisher gelaufen ist. Wir sind nicht so glücklich, aber zufriedener als am Samstag. Jack hatte ein sehr gutes Rennen, obwohl er in der ersten Kurve im Pulk steckte. Er hat mit guten Rundenzeiten viele Positionen gutgemacht. Beide Fahrer waren in der Lage, zu konkurrieren und zurückzuschlagen. Wir werden so viele Informationen wie möglich von diesem Wochenende sammeln und dann nach Valencia fahren."
Results MotoGP Grand Prix of Qatar
1. Fabio Di Giannantonio (ITA) Ducati 41:43.654
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +2.734
3. Luca Marini (ITA) Ducati +4.408
5. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +7.246
9. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +11.509
World championship standings MotoGP
1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 437 points
2. Jorge Martin (ESP) Ducati 416
3. Marco Bezzecchi (ITA) Ducati, 326
4. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 268
11. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 163
