Das optimierte Modell sorgt im Vergleich zur serienmäßigen Anlage für deutlich mehr Leistung und genießt zusätzlich stilistische Upgrades.
Die Entwicklung der Abgasanlage zeichnet sich durch besondere Qualität und Sorgfalt aus, da die neue Abgasanlage auf der Serienanlage basiert – verbessert durch modernste Technologie. Akrapovič-Ingenieure haben ausnahmslos hochwertige, rennerprobte Materialien eingesetzt, um ohne Verzicht eine Verbesserung auf Ebene der Performance sowie des Designs zu erzielen. Demzufolge dient nobles Titan für die Außenhülse des Schalldämpfers sowie Edelstahl für die Verbindungsrohre und die innere Struktur des Schalldämpfers. Die Endkappe und das Hitzeschild aus Karbon runden den sportlichen Charakter der Abgasanlage elegant ab, während das Hitzeschild zusätzlich das Verbindungsrohr vollständig abdeckt, um den Passagierbereich vor Hitze zu schützen. Spezielle Aufdrucke sorgen hier für ein ansprechendes Erscheinungsbild.
Auch im Innenleben der Abgasanlage machen sich die Leistungssteigerungen spürbar bemerkbar, wie etwa bei der Gasannahme und dem Fahrverhalten der V-Strom 800DE, im mittleren und hohen Drehzahlbereich. Bei Tests auf dem hauseigenen Prüfstand von Akrapovič erreichte die neue Variante einen Leistungszuwachs von 1,1 kW (1,5 PS) bei 6.000 U/min und einen Drehmomentzuwachs von 1,3 Nm bei 6.100 U/min im Vergleich zu einer Suzuki V-Strom 800DE mit der serienmäßigen Anlage.Die Verwendung von Leichtbaumaterialien ermöglicht zusätzlich eine Gewichtsreduzierung um 23,6 % (1,2 kg) wieder im Vergleich zur serienmäßigen Anlage.
Das dynamische Design, das geringere Gewicht und die Leistungssteigerung werden durch den tiefen, lebendigen und sportlichen Akrapovič-Sound ergänzt, der dem Zweizylinder-Motor in höchstem Maße gerecht wird. Die Slip-On Line (Titanium) entspricht der EG/ECETypgenehmigung und ist komplett kompatibel mit den originalen Suzuki-Seitenkoffern.
Weitere Informationen auf www.akrapovic.com