Die Heating Factory Youngsters nutzen die ersten Runden am Red Bull Ring, um sich mit ihren neuen Bikes, der KTM RC4R, vertraut zu machen
Heating Factory Youngsters
Während Leo von Anfang an sehr gut zurecht kam und schon konstante 1.47er Zeiten fuhr, musste der 14-jährige Benny auf Grund seiner Körpergröße von 1,84 m erst eine passende Sitzposition am Bike finden. Die technischen Veränderungsmöglichkeiten sind allerdings sehr gering.
Die Fussrastenanlage ist nicht zu verstellen, ebenso auch kaum der Lenker.
Dazu kommt, dass zusätzlich zur Körpergröße auch das Gewicht auf der eher leistungsschwachen KTM eine große Rolle spielt. Hier wäre eine Mindestgewichtsregel ein Ansatz, um die Chancengleichheit besser zu gewährleisten.
Am zweiten Tag ging es dann schon richtig zur Sache. Benny und Leo zeigten ihr großes Talent und überzeugten die Veranstalter gleich von Beginn an.
Neu sind für die Youngsters auch die Einheitsreifen von Dunlop, da in der IDM und im Int. Yamaha bLU cRU Cup mit Pirelli Reifen gefahren wird.
Auf die Jungs wartet viel Arbeit, um sich bestmöglich auf die neue KTM einzustellen. Bei einem dreitägigen Testwochenende in Kroatien soll dies gelingen.
Wir dürfen gespannt sein, wie Leo und Benny das ständige Wechseln der Bikes gelingt, wir halten euch auf den laufenden.
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