Beta bringt die Euro 4-Version seines Alp 4.0-Modells auf den Markt.
Bei den Aktualisierungen dieses Modells geht es nicht nur darum, die Schadstoffemissionen zu reduzieren, wie es der neue Homologationsstandard (der derzeit nur für einen Einsitzer gilt) verlangt, sondern auch das Design und die Technik des Bikes zu ändern.
Die neue Alp 4.0 gibt es in zwei neuen Farben (schwarz oder weiß), die in Kombination mit dem roten Rahmen noch auffälliger und aktueller ist.
Die Einstellungen für die Vorderradgabel wurden ebenfalls aktualisiert und sind nun ideal, um auf jedem Terrain maximalen Komfort zu bieten.
Eine Menge Arbeit wurde auch in das Bremssystem investiert, welches jetzt mit einem vorderen Nissin-Bremssattel ausgestattet ist, der für exzellentes Gefühl und Bremskraft sorgt. Der hintere Bremssattel hat jetzt einen kleineren Kolben, um seine Leistung zu steigern.
Ein neues Motorsteuergerät mit OBD (On-Board-Diagnose) wurde eingeführt (ermöglicht die Erfassung allgemeiner Diagnosedaten), ebenso wie ein neues digitales Armaturenbrett.
Der neue Single-Beam-Rahmen mit Doppel-Cradle und leichterer Hinterradschwinge macht das Bike außerdem agil, wendig und extrem leicht zu fahren.
Mit seiner überarbeiteten Optik und technischen Verbesserungen behält die neue Alp 4.0 alle wesentlichen Merkmale bei, die sie seit langem zu einer Erfolgsgeschichte machen.
Sie eignet sich hervorragend für alpine Touren auf Bergstraßen, schneebedeckten Straßen und eignet sich auch hervorragend für Pendler in der Stadt. Dies ist alles mit sehr niedrigen Betriebskosten verbunden, die sich mit anderen spezialisierten Offroad-Modellen sehr gut vergleichen läßt.
Erhältlich ab Mitte März. http://www.betamotor.com/de/austria/dealers
