Bridgestone: McWilliams testet den Sporttourenreifen T32

Bis ans Limit: Jeremy McWilliams stellt den Bridgestone T32 auf der Misano MotoGP-Strecke auf die Probe!
 

Ein Sporttourenreifen muss viele Anforderungen erfüllen. Er muss ein großartiges Handling, Feedback und Grip bieten und all das mit hoher Kilometerleistung kombinieren. Durch die Verwendung des T32-Reifens bei der Fahrt auf der Ruta De La Plata und bei der Aufstellung des Touring-Weltrekords haben wir fast 8.000 km auf demselben Reifen zurückgelegt. Zum Abschluss dieser T32-Herausforderung beschlossen wir, Grip und Handling zu testen. Und dafür haben wir einen originellen Weg gefunden …

Misano

Wir entschieden uns für die MotoGP-Strecke von Misano und gaben die mit dem T32 ausgestattete MV Agusta Turismo Veloce in die fähigen Hände des ehemaligen Grand-Prix-Siegers Jeremy McWilliams. Plötzlich war der Schnellste auf der Strecke auf einem Tourenrad mit Bridgestones T32 Sporttourenreifen unterwegs. Was für ein Erfolg!

„Ich hatte mit dem T32 großen Spaß “, erinnert sich McWilliams. „Ich bevorzuge Reifen, die schnell warm werden. Der T32 hat eine sehr kurze Startzeit. Kaum war ich aus der Boxengasse raus, konnte ich gleich Gas geben. Ich stellte fest, dass ich die Grenzen der Bremsen und Federung erreicht hatte, noch bevor ich an die Grenzen der Reifen kam. Der T32 schnitt recht gut ab. Er erreichte in weniger als einer Runde eine optimale Temperatur.“

Die Strecke

Die Rennstrecke von Misano wurde 1969 gebaut, aber im Jahr 2006 umgebaut und komplett überarbeitet. Die Strecke wurde auf 4180 Meter verlängert und die Fahrtrichtung wurde umgekehrt. Seit 2006 fährt man auf der Misano-Strecke im Uhrzeigersinn, vorher war es gegen den Uhrzeigersinn. Das führt dazu, dass sich einige Kurven zumachen, anstatt sich zu öffnen. Doch das ist nur eines der wenigen Dinge, die den Misano World Circuit Marco Simoncelli zu einer der besondersten Rennstrecken der Welt machen.

Der Reifen

Der T32 war im Jahr 2022 unser Komplize bei einigen schweren Herausforderungen. Zuerst fuhren wir mit ihm auf der wunderschönen Ruta De La Plata, die Spanien von Nord nach Süd durchquert. Anschließend begaben wir uns damit auf der MV Agusta nach Tschechien und durchquerten auf dem Rückweg 13 Länder an einem Tag. Das war (und ist) ein Weltrekord, aber es bedeutete auch, dass wir fast 8.000 km auf dem Vorder- und Hinterreifen des T32 gefahren sind, bevor wir die Strecke in Misano in Angriff nahmen. Der Reifen war noch gut in Schuss. Nach dem Streckentag in Misano haben wir dann bei Regenwetter eine Straßenrallye absolviert. Doch danach haben wir ihn dann ausgetauscht.