Christian Häusle Interview - Hardcore ist für kleine Mädchen

Man wird es nicht glauben, aber der Einbeinige hat tatsächlich ein Bein verloren. Zwar ist das schon lange her - Ein Schwertransporter ist über ihn drübergerollt als er 13 war -  aber wir wissen aus eigener Erfahrung: Solche Krisen geschüttelten Ereignisse formen den wahren Mann (Mensch/Charakter).

Eine Wahrheit liegt desöfteren auch im folgenschweren Satz: Scheiß drauf !

Ob sich das Christian dachte, als er einige Saisonen Superbike Wm gefahren ist, oder die harte Red Bull Rumänicas Rallye gemeistert hat, oder als er mehrfacher österr. Riesentorlauf Meister im Skifahren geworden ist, oder 2facher Weltmeister (Riesentorlauf und Kombination) und Paralympics 2te, weiß ich nicht, könnte ich mir aber richtig gut vorstellen, nachdem ich ihn kenngelernt habe.

Und weil mich die argen Leut immer mehr interessiert haben, als die faden Wappler, hab ich ihm auch ein paar Fragen gestellt, die er glücklicherweise auch beantwortet hat.

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Beim Weißwein trinken...

 

VIDEO:

"Brand an der Mopedn 996 Duc Racing im ersten Lauf durch eine undichte Benzinleitung. Mopedn mit Mechaniker „Korki“ für den 2ten Lauf wieder fit machen können. 2ter Lauf nach anfänglichen Motoraussetzern auf dem 14ten Platz beenden können – da war ich eigentlich mächtig stolz. Hab sogar WM Punkte und ein bisserl Preisgeld erhalten (ca. 2.500 $) – ich konnte seinerzeit 4 Titanventile dafür kaufen."

 

 

 

1. Was ist Motorradfahren für dich ?

Sport, Spass, Geil, Freiheit,

Meditation – wennst am Berg Enduro fährst und es richtig hart wird, bleibt keine Zeit und Energie mehr um über schnöden Scheiß nachzudenken.

Meditation eben – Hirn ausschalten und Konzentration auf das Wesentliche.

Meistens – leider - auf das Unvermögen der eigenen Fertigkeiten.

 

 

2. Wie bist du zum Motorradfahren gekommen ?

Erbgut

Mein Vater ist in der Nachkriegszeit Motorradrennen gefahren. Beiwagen.

Leider ist er auch auf dem Motorrad umgekommen 1987.

Hätte gerne mit Ihm mehr gemeinsame Stunden am Bike erlebt.

 

3. Welches war das Beste Motorrad das du je gefahren hast ?

Auf der Rennstrecke:

996 Ducati Racing 1997. Werksmopedn. Mörderwaffe

Durfte das Teil persönlich in den geheiligten Hallen von Bologna abholen

teures Spielzeug

 

Auf der Strasse

750 Honda Four

Moto Guzzi 1000 LeMans

 

Enduro

300 EXC KTM – Beste. Leicht. Ausreichend Leistung.

Behindertengerecht adaptiert mir einer Rekluse.

 

4. Deine schönste Brezn ?

Pa! Mehrere – vor allem alle mit über 200 km/h die ich zum Glück ohne weitere Blessuren überstanden habe.

Alle auf der Rennstrecke – auf der Strasse hätte ich keine einzige überlebt.

 

Monza mit einer 888 Duc in der Parabolica – Bremsversagen bei der Kurvenanfahrt auf die Parabolica. Abflug bzw. „runtergehüpft“ mit knapp über 200 km/h.

8 Facher Überschlag nach dem Bericht des Streckenposten. Der Bericht erfolgte in der Zeichensprache – sein Italienisch habe ich nicht verstanden.

Streckenposten war etwas aus dem Häuschen, da ich wie üblich mit einem Bein landete.

Dass das Einbeinprogramm bei mir seit meinem Unfall 1973 Standard ist wusste der nette Italiener natürlich nicht – er aktivierte sofort den Notarzt.

 

Das war immer ein bisschen ein Theater wenn ich abgestiegen bin. Besonders am Anfang meiner Rennstreckenaktivitäten.

Bei jedem Abflug von mir kam immer zuerst die Rettung und der Notarzt zum Kiesbett…

Gebraucht hätte ich aber immer nur einen Mechaniker um die Mopedn wieder fit zu machen.

 

Misano bei einer Privatveranstaltung in einem Rennen – an erster Stelle liegend.

Motorgehäuse ging in die Binsen –Motoröl aufs Hinterrad und gewaltiger Highsiderabflug – Motorgehäusezerstörung war seinerzeit bei den Raceducs Standard nach ca. 1.500 Renn km.

Das Besondere war, dass meine geliebte Susanne (heute Lebensfrau seit 20 Jahren) die Brezn filmte und vor lauter Schock die Kamera in die Wiesn warf.

Somit leider keine finalen Filmsequenzen auf dem Video.

Susanne hat sich erholt von Ihrem Schock.

Moped war komplett hin.

 

 

5. Ein fahrtechnischer Tipp für unsere Safebiker (Motorradtraining Stadt Wien) bzw, eine Erkenntnis mit AHA Effekt, das du ev. gehabt hast.

 

Fahren, fahren und noch mal fahren

Frau / Mann sollten zwingend Safebikeprogramme absolvieren.

Erhöht das feeling und somit die Fertigkeiten. Das Ergebnis ist sicheres Motorradfahren. Ist wichtig für Alle – den Fahrer, die Mitmenschen und Familienmitglieder

 

Das Angebot von der Stadt Wien ist genial.

https://www.wien.gv.at/verkehr/verkehrssicherheit/safebike/veranstaltun…

 

 

6. Was fehlt im österr. Motorradsport ?

Akzeptanz und Euphorie. Österreicher sollten bei den Italienern Kurse besuchen.

 

 

7. Wheeliefahren, Gut oder Böse ?

Obergut. Gehört zur Grundfertigkeit und macht ab einem gewissen Beherrschungslevel sehr Spass.

 

8. Einen Moment in deinem Leben den du gerne angehalten hättest ?

Durfte schon unendlich viele dieser Momente erleben – Liste habe ich keine geschrieben.

 

9. Eine Lebensweisheit die du weitergeben kannst !

Fällt mir einer spontan von meinem leider verstorbenen Freund Harry einer ein:

Mopedfahren jede Gelegenheit nutzen Lebensweisheit „In der Kiste fährst kein Motorrad mehr“

Auf Vorarlbergerisch: „Idr kischta fahrscht numa“

 

Und noch einer von Freund Andy Meklau „die Gier is a Hund“

Du legst Dich immer hin wenn Du zu gierig wirst und alle Herbrennen willst.

 

10 . Bist du politisch interessiert ?

Selbstverständlich. Aber immer weniger motiviert und Enttäuscht bis zu massiv angfressn über die Gfrassda.

 

 

11. Wie belohnst du dich nach einem harten Tag Arbeit ?

Früher

Bin ordentlich einen Tschechern gegangen

Heute halt ich das, vor allem am nächsten Tag, nicht mehr aus.

 

Heute

Gehe nach Hause, Ess was feines von Susanne (immer genial Futterpräparierung)

Trink ein Gläschen mit Frau Susanne

Mach Sport, geh an den Bodensee aufs Boot oder schwimmen oder kurz hinterm Haus aufs Moped.

 

 

12. Bist du religiös ? Und wenn ja in welche Richtung tendierst du ?

Spiritualität ist wichtig und allgegenwärtig. Was ich nicht brauche sind spirituelle Systeme wie römkath oder sonst was.

Toleriere aber alle wenn’s nicht deppad werden.

 

 

13. Einen Moment in deinem Leben , indem du richtig viel Angst gehabt hast.

Sicher einige aber brav verdrängt bzw. aufgearbeitet.

Bringt nichts sich daran zu erinnern.

 

14. Motorräder mit automatischer Kupplung, pro oder Contra =

Als geistig und Mehrfachbehinderter natürlich pro.

War für mich ein Riesenschritt.

Für nur geistig Behinderte meine ich, dass das ebenfalls sehr gut ist. Ist einfacher und gibt mehr Kontrolle.

 

15. Wie soll deine Beerdigung aussehen ?

Asche soll an meinem Heimatort Dornbirn Gütle 6 in die Dornbirner Ache gestreut werden.

Wenn von der Asche noch was über bleibt und Susanne bzw. meine Söhne Nicolas, Julian, Jeremy noch ein Budget haben nach meinem Ableben, könnte man aus der Restasche einen Diamanten pressen.

http://www.algordanza.com/de/

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MR/LF