Spurgasse? Was ist denn das?
Ganz einfach, dass ist die Rettungsgasse der Zweiradfahrer, also die Spur zwischen den Autokolonnen, die vor Allem innerstädtisch bedingt durch den Rückbau, bzw. Umbau auf teilweise sinnlose Fahrradhighways immer öfter entstehen. Da ist man natürlich auf dem Zweirad im Vorteil, einfach zwischen den Autos vorfahren und dadurch schneller an sein Ziel kommen.
Wichtige Anmerkung: die meisten Zweiradfahrer schauen nicht an der Ampel aufs Handy und starten schneller los. Meistens hat kein Autofahrer einen zeitlichen Nachteil, wenn sich die Zweiräder vordrängen.
Natürlich ist es immer schön, wenn die Autofahrer die Spurgasse offen lassen. Vereinzelt gibt es natürlich jene Lenker, die sich an der Spurlinie orientieren, sehr oft SUV Fahrer, und dadurch die Spur blockieren. Roller mit mind. 250ccm, durch den geringen Wendekreis und der Agilität, sowie nach innen versetzte Spiegel haben sich in der Spurgasse bewährt.
Immer mehr steigen im Sommer auf das Zweirad um und nicht alle sind im Spurgassenfahren geübt. Es kommt daher auch da zu einem Stau. Dann ist man vielleicht eingezwickt zwischen einem Dreiachser Rechts und dem Kastenwagen oder SUV Links. Das muss nicht sein, wenn sich die Zweiradfahrer auch an gewisse Gebote in der Spurgasse halten.
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Die 10 Gebote
1.Gebot: fahre nur dann in die Spurgasse, wenn Du es dir auch zutraust durchzufahren
2. Gebot: bleibe nicht in der Spurgasse stehen, wenn es für dich nicht mehr weitergeht. Fahre links oder rechts in die Fahrspur und mache Platz für jene, die durchkommen
3. Gebot: lass die Schnelleren vorbei, es kostet dich zwei Sekunden und du fühlst dich nicht unter Druck gesetzt
4. Gebot: vorne an der Ampel angekommen, fahre links oder rechts in die Fahrspur vor die Autos, damit die Nachkommenden sich ebenfalls in der Pole Position aufstellen können.
5. Gebot: wenn du aus der Fahrspur in die Spurgasse einbiegst, vergewissere dich das niemand von hinten kommt.
6. Gebot: wenn du einen Autospiegel streifst, bleib stehen und kontrolliere sichtbar für den Autofahrer ob ein Schaden entstanden ist. Einfach weiterfahren wirft ein schlechtes Licht auf Alle und die Autofahrer werden noch weniger Verständnis haben. Stehe zu deinen Fehlern und trage etwaige Konsequenzen. Zu 95% entsteht kein Schaden.
7. Gebot: Wenn Autos die Spurgasse blockieren, trotzdem bis auf Fahrerhöhe vorfahren, die meisten Autofahrer lenken dann auf die Seite. Vermutlich nicht weil sie so nett sind, sondern weil sie Angst haben du machst einen Kratzer in ihr Auto. Nutze diesen psychologischen Vorteil aus. Achtung: Funktioniert nur bei privaten Autos. Firmenautos, Baustellenfahrzeuge, Lieferwägen interessiert das Nüsse.
8. Gebot: Bei entsprechender Auspuffanlage, kann man mittels kurzen Gasstößen bei gezogener Kupplung auf sich aufmerksam machen. In vielen Fällen lenken die Autofahrer auf die Seite
9. Gebot: Wenn andere Zweiradfahrer gegen das 2. oder 4. Gebot verstoßen, fahre mit einem dezenten Stoß gegen das Hinterrad des Vordermann und empfehle ihn sich zu schleichen.
10. Gebot: Nicht alle Gebote ernst nehmen, etwas mitdenken, Platz für andere Zweiradkollegen machen, und schon kann man gemeinsam ohne Stress den Stau überwinden.
