Dank des neuen Motors und der Vergrößerung des Hubraums wird der Medley zum Bindeglied zwischen den High-Wheelern und den GT-Rollern, indem er die Leichtigkeit, die Agilität und den Fahrkomfort der Ersteren mit der Verarbeitung, dem Schutz und der Ladekapazität der Grand Tourer verbindet. Dank des neuen wassergekühlten Hightech-Einzylindermotors mit Kraftstoffeinspritzung erreicht die Leistung 13 kW und das Drehmoment 16,5 Nm. Werte, die auf der Straße Brillanz versprechen und, was im Stadtverkehr noch wichtiger ist, eine große Bewegungselastizität, die bei häufigem Stop-and-Go und Beschleunigen aus niedrigen Geschwindigkeiten unerlässlich ist.
Piaggio Medley 200 ist mit einem von Piaggio patentierten Start & Stop-System ausgestattet, das maximale Laufruhe beim Anfahren, mehr Leichtigkeit und Zuverlässigkeit sowie einen geringeren Verbrauch garantiert. Der Piaggio Medley verfügt über einen großen Laderaum, der für ein Mittelklassebike sehr groß ist. Ein Ergebnis, das dank der Form des Hecks und der Positionierung des Kraftstofftanks in der Mitte erreicht wurde.
Piaggio@EICMA 2024, Halle 9 | Stand E76.
MR/Redaktion