Magnus Frodig - der Mann hinter dem Museum.
Schon als Kleinkind war er dem Motorsport absolut verfallen. Auf der "Silltunnebanan" im Dorf Södra Vi, wo er "Vollgas" gab, hüpfte er, flog und träumte davon, ein neuer Håkan Carlqvist oder Lokalmatador Leffe Niklasson zu werden.
Magnus selbst fuhr zwischen 1982 und 1986 im Motocross. Danach gab es einige erfolgreiche Saisonen in Europa auf vier Rädern in der Ferrari Challenge, aber seine Liebe zum Motorradsport im Allgemeinen und Motocross im Besonderen war immer da - eine Leidenschaft, die ihn dazu brachte, alte Motocross-Motorräder zu kaufen und zu renovieren.
Die Sammlung wuchs und die Lagerfläche zu Hause wurde knapp. Magnus begann zu denken, dass dies etwas sein könnte, das für mehr Menschen als nur für sich selbst von Interesse wäre. Hier zu Hause konnten nur er und sein engster Freundeskreis die Ergebnisse seiner Arbeit sehen und bewundern. Nachdem er sich entschlossen hatte mehr daraus zu machen, begannen Magnus und Leon Verheij nach Bikes zu suchen, die es wert waren, für die Nachwelt gerettet und präsentiert zu werden.
Eine Mischung aus einzigartigen technischen Innovationen und Bikes, welche die Weltmeisterschaften unter den großen Sportlegenden von Motocross und Enduro gewonnen haben. Bis jetzt hat dies zu einer Sammlung von etwa 260 Bikes geführt, bei denen jede Maschine ihre eigene, einzigartige Geschichte hat. Und was wir jetzt sehen, ist nur der Anfang...
Das ist echt etwas Einzigartiges für Schweden und Europa. Man sollte also unbedingt vorbeischauen und sich einige Jahrzehnte MX-Geschichte näher ansehen.
Im Internet zu finden unter: http://www.mxworld.se
