Die Fujitsu Laboratories Ltd., ein Tochter-Unternehmen des japanischen Fujitsu-Konzerns, gibt im Februar 2002 die Entwicklung eine Membran für Brennstoffzellen bekannt,....
Hermes
Der Designer Tommy Forsgren stellt im November 2002 mit dem ‚Honda Hermes’ ein Brennstoffzellen-betriebenes Elektro-Dreirad vor, bei dem sich der Fahrer mit dem Kopf nach vorn über den Sattel liegt. Die Füße werden auf Rasten über den einzelnen Reifen abgelegt. Das Dreirad soll etwa 60 cm breit sein, während die Höhe zwischen 130 cm und knapp 90 cm variiert – je nachdem, ob der Sattel bei langsamer Fahrt senkrecht oder bei hohem Tempo fast waagerecht steht. Entsprechend variieren auch die Längenmaße zwischen 130 cm und 150 cm.
Das Gewicht soll etwa 80 kg betragen. Leichte Körperbewegungen lenken das Motorrad in die gewünschte Richtung, während ein zentraler Prozessor die Bewegungen des Fahrers koordiniert und sie auf Motor und Reifen übersetzt. Beschleunigt wird durch erhöhten Druck auf den Sattel am Brustkorb, je weiter man sich nach vorn neigt desto höher das Tempo. Bei 90 km/h befindet sich der Kopf dann schon fast zwischen den beiden Vorderreifen. Wesentliches Element des Konzeptes ist der Helm, der auch als ‚Schlüssel’ funktioniert, da ‚Hermes’ ohne ihn nicht startet: Er besitzt außerdem einen Lichtstrahler, ein Rundum-Visier und einen eingebauten Nackenschutz für den Fall eines Unfalls.
MR/CK
