Die Kawasaki-Supersportler sind tolle Motorräder, da ist die Kawasaki ZXR250R keine Ausnahme, besonders machte sie aber ein Vierzylinder mit nur einem Viertelliter Hubraum.
Aus der Kawasaki-Reihe ist die historische ZXR 750 und die 400 allseits bekannt, aber die kleine Kawasaki ZXR250R von damals, sollte auch nicht übersehen werden.
Denn mit dem kleinen Viertelliter mit Vierzylindermotor sticht sie heraus.
Heraus kam sie 1989 zur selben Zeit wie die ZXR 750 und wurde vorrangig in Japan verkauft. In den späten 80ern stieg Kawasaki in den Markt mit Viertelliter-Vierzylinder ein.
Das war spät, da die Konkurenzmarken schon alle länger am Markt waren. Das war trotzdem kein Grund zur Sorge, den Kawasaki hat die kleine Kanone von Grund auf neu entwickelt, zuerst für die Rennstrecke gedacht und dann an die Straße angepasst.
Die Kawasaki ZXR250R hält locker mit dem Maßstab der ZXR 750 mit
Die ZXR250R ist auch nach 30 Jahren weiterhin erstklassig ausgestattet durch
· den ersten Viertelliter
· robuste Aluminium-Doppelträger-Chassis
· einer Upside-down-Gabel
· ein verstellbares Monofederbein
· 17-Zoll-Leichtmetallrädern und
· einer doppelten vorderen Scheibenbremse
Von der Technologie und Qualität ist dieses Superbike der ZXR 750 keinen Schritt hinterher, mit dem einzigen Unterschied das die ZXR250R vielleicht visuell ansprechender ist. Das Aussehen und die Qualität sind entscheidend für den Verkaufserfolg gewesen.
Ein besonderes Detail, welches nämlich nur Kawasaki in seine Straßenmodelle einbezog, ist die integrierte Verkleidung mit dem kreisförmigen Doppelscheinwerfer, welche die ikonischen zwei Lufteinlassrohre zwischen Tank und Verkleidung enthält, wie eben bei der ZXR 750. Die auf Schaumgummiträger montierte Instrumentierung schreit Motorsport.
Hergestellt wurde eine Standardversion und ein Sportmodell, welches sich an der Rennstrecke orientiert. Produziert mit mit 32-mm-Vergasern, Radialreifen und einer strafferen Übersetzung.
Dieses kleine Superbike erinnert nicht nur an großartigen Zeiten von kleinen japanischen Mehrzylinder-Motorrädern, sondern ist mittlerweile zu einem herrlichen Sammlerstück geworden.
