Gestern hat die Monster Energy Yamaha MotoGP ihr Team Line-Up in Sepang, Malaysia, enthüllt.
Das Farbschema der Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1, die Boxenanlage, die Fahrerausstattung und die Teamkleidung waren gleich geblieben. Die auffallendsten Änderungen waren die Lackierung mit einigen neuen Sponsoren und die personellen und organisatorischen Neuerungen bei Yamaha.
Fabio Quartararo ist nach wie vor ein Fan-Favorit und will unbedingt zurückkommen, um 2024 sein Jahr zu gewinnen. In dieser Saison wird er von seinem neuen Teamkollegen Álex Rins unterstützt, der eine Menge frischer technischer und fahrerischer Erfahrung in das Team bringt.
Neben der neuen Fahrerbesetzung von Monster Energy Yamaha MotoGP gab es auch im Yamaha-Management einige Veränderungen für 2024. Der General Manager der Motor Sports Development Division von Yamaha Motor Co., Ltd. Takahiro Sumi wird nun eng mit dem neuen Yamaha YZR-M1 Projektleiter Kazuhiro Masuda und dem neuen Yamaha Factory Racing Technical Director Massimo Bartolini zusammenarbeiten.
Monster Energy Yamaha MotoGP Team Principal & Yamaha Motor Racing Managing Director Lin Jarvis und Monster Energy Yamaha MotoGP Team Director Massimo Meregalli bleiben an der Spitze der Monster Energy Yamaha MotoGP Equipe, während das Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team und sein Fahrer Cal Crutchlow im Jahr 2024 von Kazutoshi Seki geführt werden.
Mit einer erneuerten Unternehmensstruktur sind alle am MotoGP-Projekt Beteiligten voll motiviert, in dieser Saison große Schritte zu machen (wie der MEYM-Saisonstart 2024 zeigt).
Während der gesamten Saison 2024 kann das Factory Yamaha MotoGP Team wieder auf die volle Unterstützung des Team-Titelsponsors Monster Energy Company zählen. Yamaha hat eine langfristige globale Allianz mit Monster Energy Company, die auf ihrer gemeinsamen Leidenschaft für den Rennsport basiert. Die starke, mehrjährige Beziehung zwischen Yamaha und Monster Energy wird durch das ikonische und sofort erkennbare Monster-Krallen-Branding deutlich, das im Monster Energy Yamaha MotoGP Team-Logo, auf den Team-Uniformen und auf den Motorrädern zu sehen ist. Die Motorradlackierung für 2024 besteht wieder aus dem Camouflage-Look, der die Farben von Yamaha perfekt mit dem abenteuerlichen Lifestyle-Farbschema von Monster Energy verbindet.
Während des MEYM-Saisonstart-Events 2024 drückten Quartararo und Rins ihre hohe Motivation für den offiziellen MotoGP-Test in Sepang (6.-8. Februar) und den offiziellen MotoGP-Test in Katar (19.-20. Februar) aus, wo sie verschiedene Tests durchführen werden, bevor die MotoGP-Saison mit dem Grand Prix von Katar (8.-10. März) beginnt.
Die kommende MotoGP-Saison wird mit 21 GP-Läufen und 42 Rennen sehr umfangreich werden. Das Format der MotoGP-Rennwochenenden wird wieder aus einem MotoGP-Sprint am Samstag und einem MotoGP-Rennen am Sonntag bestehen.
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Fabio Quartararo: "Es ist der Beginn der neuen Saison - das ist immer aufregend! Jeder fängt wieder bei null Punkten an und ich weiß, dass sowohl das Team als auch ich super motiviert sind, beim Sepang-Test so viel Arbeit wie möglich zu erledigen. Ein guter Start in die Saison 2024 - auch wenn es sich nur um Vorsaisontests handelt - kann später zu einem großen Vorteil führen. Wir werden also wie immer alles geben, was wir haben, und zwar jeden Tag, jede Session, jeden Run und jede Runde. Ich weiß, dass Yamaha hinter den Kulissen hart gearbeitet hat, und ich denke, wenn wir in allen Bereichen weiter ans Limit gehen, sollten wir in der Lage sein, gemeinsam ein großartiges Jahr zu erleben. Ich möchte an der Spitze kämpfen, und ich möchte meine Fans wieder von der obersten Stufe des Podiums grüßen!"
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Alex Rins: "Ich hatte bereits beim Valencia-Test und beim Shakedown-Test einen ersten Eindruck von der Arbeit mit der M1 im Yamaha-Team, aber die heutige MEYM-Saisoneröffnung 2024 lässt mich wieder so aufgeregt sein, als wäre es der erste Tag. Wir hatten einen guten ersten Run beim Test in Valencia, damit war ich sehr zufrieden, und ich kann es kaum erwarten, die Arbeit morgen hier in Sepang fortzusetzen. Ich muss noch viele Dinge ausprobieren, aber ich fühle mich zuversichtlich. Das Motorrad scheint leicht zu adaptieren zu sein, also denke ich, dass ich beim Sepang-Test weitere Schritte machen kann. Ich habe viel an meiner körperlichen Fitness gearbeitet, um hier auf dem bestmöglichen Niveau anzukommen, und jetzt will ich einfach nur wieder fahren!"
MR/Redaktion
