Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress: Extravagantes Fahrvergnügen im Bagger-Style

By MR Presse, 21 September, 2016

Italienischer Geschmack kombiniert mit amerikanischem Lifestyle – das ist die neue Moto Guzzi „MGX-21 Flying Fortress“. 2014 wurde der erste Prototyp des Modells vorgestellt und bis zur Serienreife zu einem großen Touring Bike weiterentwickelt. Nun präsentierte das italienische Traditionsunternehmen an seiner Geburtsstätte in Mandello del Lario das neue technologische Flaggschiff aus dem Hause Moto Guzzi. „Mit der neuen MGX-21 hat sich Moto Guzzi wieder einmal selbst übertroffen. Hier trifft amerikanisches Design auf italienische Ästhetik – Innovation, Tradition und technisches Know-how werden in diesem Modell optimal vereint“, freut sich Josef Faber, Geschäftsführer der Faber GmbH und Generalimporteur von Moto Guzzi.

So überzeugt der optisch markante 1400 ccm Grand Cruiser im Bagger-Style mit dem charakteristischen abfallenden, fließenden Heck mit integrierten, karbonverkleideten Hartschalen-Koffern durch sein einzigartiges Design: darunter das überdimensionierte 21‘‘ Vorderrad, eine Karbon- Ausstattung mit detailreichen Verzierungen und der größte Twin-Motor, der jemals in Europa hergestellt wurde.

Auch das Cockpit im futuristischen „Batwing“-Design zieht alle Blicke auf sich. Mit einem Entertainmentsystem inkl. Radio, Bluetooth und USB-Anschluss werden Fahrten zum Erlebnis. Ausgestattet mit ABS, verstellbarer Traktionskontrolle, Ride-by-Wire mit drei Fahrmodi sowie Tempomat kann die Moto Guzzi „MGX-21 Flying Fortress“ als Luxusbike und Reisebegleiter schlechthin bezeichnet werden. Eine elegante Front mit Lichteinheit und LED-Tagfahrlicht rundet das Design ab.

Eine Reisemaschine mit Prestige und herausragenden Features

Mit der Weiterentwicklung des Grand Cruisers-Prototypen aus der California 1400-Reihe zum jetzigen Bagger konnte die Reinheit des Designs optimal erhalten bleiben. Ein Set steifer

Seitentaschen, das sich harmonisch in den Stil des Hecks einfügt und eine Ladekapazität von 58 Litern aufweist, garantiert viel Platz für Weltenbummler. Die praktischen Innentaschen sind dabei herausnehmbar.

Das Design der MGX-21 lässt niemanden kalt: Besonders auffällig ist der große, quer liegende 90° V-Twin-Motor mit zwei großen Zylindern, die den Treibstofftank buchstäblich zu sprengen scheinen. Dadurch wirkt auch die Seitenansicht um einiges niedriger und stromlinienförmiger. Der rotlackierte Aluminium-Kopf unterstreicht auch optisch die Kraft des Motors.

Die Einführung des 21‘‘ Vorderrads hat wesentlich zu einer Weiterentwicklung des Rahmens, der ein hohes Ausmaß an Komfort und Fahrvergnügen sicherstellt, beigetragen. Mit der Entwicklung einer neuen Steuerungsgeometrie ist die Ausgewogenheit und Leichtigkeit beim Fahren garantiert – Komfort und Ladekapazität eines Custom Bikes werden so mit der Dynamik und Leistung eines Cruisers kombiniert. Das große Vorderrad in Kombination mit dem Verzicht auf Trittbretter wirkt sich positiv auf die Schräglagenfreiheit aus.

Designt wurde der Grand Cruiser von Star-Designer Miguel Galluzzi, der bereits für legendäre Motorräder anderer Marken verantwortlich zeichnet. „Die Idee war es, für Moto Guzzi eine Reisemaschine zu entwerfen und Reisen dabei anders, irgendwie ‚cooler‘, zu interpretieren. Inspiration boten uns Meisterstücke der Designkunst wie zum Beispiel Bertones außergewöhnliche Alfa Romeo BAT Maschinen aus den 1950ern. Damals übersetzten die verrückten Italiener die Vorliebe der Amerikaner für extreme Formen und verknüpften die italienische Kreativität mit amerikanischem Pragmatismus“, so Galluzzi zur Entwicklung seines Meisterstücks.

Umfassendes Zubehör ermöglicht Individualisierung

Auch beim Zubehör kommt der Einsatz von edlen Materialien wie Aluminium und Karbon nicht zu kurz. Guzzisti, und solche die es noch werden wollen, können aus einer breiten Palette prestigeträchtiger und exklusiver Accessoires wählen und so noch individueller durch die Länder cruisen:

Überdimensionierte Frontverkleidung:
verbessert den Windschutz und hebt den unverwechselbaren Stil der MGX-21 „Batwing“ hervor.

Schwarze Aluminiumspiegel:
für den Straßenverkehr zugelassen und aus Walzaluminium hergestellt, die ideale Ergänzung für die Ästhetik der MGX-21.

Schwarze Brems- und Kupplungshebel:
aus Walzaluminium hergestellt, kann auf vier Positionen eingestellt werden

Abdeckungen für Brems- und Kupplungsgeberzylinder:
aus Walzaluminium hergestellt, schwarz eloxiert, wird auf dem Werksbehälter angebracht

Navi-/Smartphone-Halterung:
schwarz eloxierte Aluminiumhalterung, ermöglicht die einfache Anbringung eines Smartphones- oder Navigationsgerätes

Paar LED-Zusatzscheinwerfer:
energiesparende LED-Lichter mit Aluminiumgehäuse und kleiner Dimension, ermöglichen eine bessere Sichtbarkeit und erhöhte Sicherheit bei Nachtfahrten

Treibstofftankabdeckung aus Karbon:
macht die Kommandozentrale der MGX-21 noch hochwertiger und aggressiver

Karbonabdeckung für die Einspritzanlage:
leichtgewichtig und elegant, ein Hauch von Klasse in punkto Detailgenauigkeit

Karbonseitenabdeckungen:
leichtgewichtig und prestigeträchtig mit dem MGX-21-Logo Zylinderschutzbügel: aus Walzaluminium hergestellt mit Halterungen aus Edelstahl, garantiert Schutz in eleganter Form bei einem Sturz

Zylinderhitzeschutz:
aus Edelstahl, verbessert den Fahrkomfort und schützt den Fahrer vor der Hitzeabstrahlung des Motors

Fußrasten für Fahrer und Beifahrer:
aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, verleihen dem Bike einen aggressiven Look und unterstützen das Fahrgefühl

Trittbretter:
aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, verstärken den Cruiser Style Abdeckung für den Hebel der Hinterradbremse: aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, einfach zu montieren und mit Laser-graviertem Logo

Abdeckung für das Hinterradbremspedal:
aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, einfach auf der standardmäßig ausgelieferten Gummiauflage anzubringen

Schalthebelabdeckung:
aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, einfach auf dem Schalt-Hebel anzubringen

Schwingarmscheiben:
aus schwarz eloxiertem Walzaluminium hergestellt, an den Enden des Schwingarmstifts anzubringen

Abdeckung für den Bremsflüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse:
aus Walzaluminium mit schwarz eloxiertem Finish, zur Personalisierung des Looks des Bikes

Krümmerband: in schwarz gehalten, decken die Auspuffkrümmer ab und unterstreichen den sportlichen Charakter des Bikes

Tankrucksack: aus italienischem Leder höchster Qualität mit ausgezeichnetem Fassungsvermögen, ausgestattet mit Taschen und praktischen Griffen, ist wasserdicht

Top Case: aus italienischem Leder höchster Qualität in angesagtem und elegantem Design mit Aluminiumspangen und Prägung des Moto Guzzi Logos

Karbonabdeckung für Beifahrersattel:
speziell für „Single-Reisende“ geschaffen, wird statt des Beifahrersattels angebracht

Gepäckträger aus Karbon:
fügt sich perfekt in die Linienführung des Bikes ein, wird statt des Beifahrersattels angebracht

Komfortsitz für den Fahrer:
bequeme Polsterung, Überzug aus Spezialmaterial sowie Sonderlabel

Komfortsitz für den Beifahrer:
bequeme Polsterung, Überzug aus „Easy Touch“-Material und spezifisches Label

Garagenabdeckung:
Schutz vor Staub und Schmutz in der Garage, aus elastischem Stoff hergestellt, passt sich perfekt der Form der MGX-21 und ihrer Zubehörteile an