MOTOREX BRINGT DAS BELIEBTE, SPEZIELL AUF DIE ANFORDERUNGEN DER BMW BOXERMOTOREN ABGESTIMMTE MOTORENOEL BOXER 4T NUN IN DER VISKOSITÄT SAE 5W/40 UND MIT OFFIZIELLEM JASO ZERTIFIKAT MA2 AUCH FÜR DIE NEUE BOXER-GENERATION MIT WASSER-/OEL-KÜHLUNG AUF DEN MARKT.
Bei den Fahrern von BMW Modellen mit luft-/oel-gekühltem Vierventil-Boxermotor ist das MOTOREX BOXER 4T Motorenoel mit der Viskosität SAE 15W/50 höchst beliebt und bewährt.
Was nicht weiter verwundert, sichert der Synthetic-Performance-Schmierstoff des Schweizer Premium-Herstellers doch einen ausgewogenen Wärmehaushalt sowie eine optimale Reibung zwischen den bewegten Teilen des Boxermotors.
Auf diese Weise werden Verschleiß sowie Benzin- und Oelverbrauch minimiert und höchste Drehzahlfestigkeit gewährleistet.
Damit nicht genug: Die Zusammensetzung und die Molekularstruktur des Oels hat MOTOREX optimal an die technischen Gegebenheiten der BMW Boxermotoren wie die Anordnung von Zylindern und Nockenwellen, die Trennung von Motor- und Getriebeschmierung und die Trockenkupplung angepasst.
Nun hat die Entwicklungsabteilung in Langenthal das BOXER 4T Hochleistungs-Motorenoel an die spezifischen Anforderungen der jüngsten BMW Boxer-Generation angepasst, die sich nicht nur durch eine Wasser-/Oel-Kühlung auszeichnet, sondern auch durch eine Oelbad-Kupplung und ein in das Motorgehäuse integriertes Getriebe.
Nun hat die Entwicklungsabteilung in Langenthal das BOXER 4T Hochleistungs-Motorenoel an die spezifischen Anforderungen der jüngsten BMW Boxer-Generation angepasst, die sich nicht nur durch eine Wasser-/Oel-Kühlung auszeichnet, sondern auch durch eine Oelbad-Kupplung und ein in das Motorgehäuse integriertes Getriebe.
Das neue BOXER 4T Oel mit der Viskosität SAE 5W/40 entspricht deshalb nicht nur den besonderen Erfordernissen einer Wasserkühlung, die offizielle MA2 Zertifizierung durch die Japanese Automotive Standards Organisation JASO belegt auch, dass das neue katalysatorgeprüfte Motorenoel hervorragend für Ölbadkupplungen geeignet ist.
Auch die Anforderungen der API-Klassifizierungen SN, SL und SJ werden erfüllt
Bei den Testläufen des neuen Oels stand MOTOREX erneut mit AC Schnitzer ein renommierter Spezialbetrieb für BMW Tuning zur Seite, um einen Schmierstoff mit bester Performance und höchster Standfestigkeit zu entwickeln.
Das neue BOXER 4T Motoroel in der Viskosität SAE 5W/40 ist ab Anfang 2014 in der preisgekrönten MOTOREX 1-Liter-Flasche mit dem praktischen Einfüllrüssel im gut sortierten Fachhandel zum Preis von 20,95 Euro (UVP) zu haben.
Im 4-Liter-Kanister kostet es 82,50 Euro.
www.motorex.com
Publikation: Knut Briel
