Das Team wurde dank Brad Binder mit Platz 7 belohnt, während Lokalmatador Jack Miller mit P11 fünf Punkte einfahren konnte.
Das Wetter machte den Teams und Fahrern auf Phillip Island weiterhin das Leben schwer. Ein trockenes, mildes Klima war an diesem Wochenende eine Seltenheit. Häufige Schauer, kühle Winde und starke Böen machten der spektakulären und landschaftlich reizvollen Strecke südöstlich von Melbourne zu schaffen. Zum Glück war der Renntag sonnig.
Brad Binder und Jack Miller starteten von den Plätzen 11 und 16 des 21-köpfigen Starterfeldes und waren bestrebt, ihre hervorragenden Starts vom Samstagssprint zu wiederholen, bei dem Binder bis auf P4 und Miller bis auf P8 vorfuhr. Die Renndistanz von 27 Runden bedeutete, dass es wichtig war, den Grip der Hinterreifen auf dem neuen Asphalt zu schonen, was zu einer Tempostrategie führte. Binder tauschte in der ersten Phase des Rennens die Positionen innerhalb der ersten Fünf, während Miller, der dringend Boden gutmachen wollte, einen brillanten Start hinlegte, aber ein Zusammenstoß mit einem anderen Fahrer in der Doohan-Kurve bedeutete, dass eine weitere Aufholjagd bevorstand.
Im weiteren Verlauf des Rennens war es der Südafrikaner, der die bessere Platzierung einfuhr, während Brad sich weiter auf P7 vorarbeitete. Sein australischer Teamkollege erreichte die Zielflagge auf einem respektablen 11. Platz, wenn man bedenkt, wie weit er vom Ende des Feldes weg war. Durch die neun Punkte, die Brad hinzugewonnen hat, liegt er weiterhin auf Platz 5 der Weltmeisterschaftswertung. Jack liegt auf Platz 14, während KTM weiterhin auf Platz 2 der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft liegt.
Die MotoGP wird diese Woche in einem deutlich anderen Klima fahren. Der Chang International Circuit in Buriram ist am kommenden Wochenende Schauplatz des thailändischen Grand Prix und der achtzehnten Runde.
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Brad Binder, 7: „Ich habe von Anfang bis Ende mein Bestes gegeben. Heute Morgen haben wir ein anderes Aerodynamikpaket für die trockenen Bedingungen eingesetzt, und das Motorrad lief ein bisschen besser. Das war gut und positiv für das Rennen, und wir konnten versuchen, ein bisschen mehr Speed mitzunehmen. Ich konnte eine Zeit lang mit den Jungs mithalten, aber am Ende konnte ich nicht ganz mit ihnen mithalten. Wir haben an diesem Wochenende viel gelernt und einen weiteren kleinen Schritt gemacht, aber natürlich brauchen wir noch mehr, um näher zu kommen.“
Jack Miller, 11: „Ich hatte einen gewaltigen Sprung zu Beginn des Rennens und wäre in Kurve 1 fast unter den ersten sechs gewesen, aber Alex Marque fuhr auf mich auf, und dann waren wir aneinander geraten und lagen auf dem letzten Platz. Ich kämpfte mich zurück, aber drei Kurven vor Schluss ging die Front weg, und dann musste man sich auf das Heck verlassen, um die Runde zu schaffen. Ich tat, was ich konnte, um mit den Jungs zu kämpfen, konnte aber nicht viel mehr tun. Die Pace war ordentlich, aber es wäre schön gewesen, wenn ich auf diesen Start hätte aufbauen können.“
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: „Ein Schritt besser als gestern. Brad lag knapp hinter der Spitzengruppe und verlor in den letzten beiden Runden etwas Vertrauen in den Hinterreifen, was ihn daran hinderte, um den vierten Platz zu kämpfen, aber es war ein gutes Rennen mit vielen Überholmanövern und einem starken Tempo. Jack hatte einen sehr guten Start, aber in der ersten Kurve geriet er in einen zähen Positionskampf. Er schaffte es, in die Nähe der Top Ten zu kommen. Er hätte mehr verdient, denn seine Pace war besser.“
Results MotoGP Australian Grand Prix
1. Marc Marquez (ESP) Ducati 39:47.702
2. Jorge Martin (ESP) Ducati +0.997
3. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +10.100
7. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +15.450
11. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +19.932
17. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS +30.533
DNS. Pedro Acosta (ESP) GASGAS
World Championship standings MotoGP
1. Jorge Martin (ESP) Ducati, 424 points
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati, 404
3. Marc Marquez (ESP) Ducati, 345
5. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing, 192
6. Pedro Acosta (ESP) GASGAS, 181
14. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing, 71
20. Augusto Fernandez (ESP) GASGAS, 21
MR/Redaktion
