ServusTV: Die MotoGP 2019 – Der Saisonstart in Katar am Samstag und Sonntag LIVE

Man merkt, wie alle froh sind, dass es wieder losgeht. Da schließe ich mich ein. Die Tests versprechen die abwechslungsreichste Saison aller Zeiten. Wir schwärmen ja jedes Jahr, dass es noch enger, noch spannender wird. Und es geht offenbar so weiter.

 

Es gibt keinen klaren Favoriten. Aus dem Pool von Piloten mit Erfahrung, einigen hochtalentierten Leuten, die vom Red Bull Rookies Cup kommen und den jungen, wilden Spaniern ergibt sich ein extrem großer Kreis an Siegfahrern.

 

Auch da wird es bunter, enger, spannender zugehen, falls das überhaupt noch möglich ist. Endlich gab es eine technische Umstellung mit dem neuen Triumph-Motor, der mehr Drehmoment, mehr Dampf, mehr Aggressivität bringt. Bei den Tests in Jerez lagen 20 Fahrer innerhalb einer Sekunde. Brad Binder hat sich ein bisschen in die Favoritenrolle geschoben, und wir haben einige starke deutschsprachige Fahrer, was für ServusTV extrem wichtig ist.

 

Vor allem Honda wird mit den beiden Mega-Egos und Alphatieren Marc Márquez und Jorge Lorenzo die aufmüpfigste und stärkste Teamkonstellation stellen, die es je in der MotoGP gegeben hat. Wir reden da von acht MotGP-WM-Titeln, die in einer Box vereint werden. Bis auf Lorenzo traut sich wohl kein anderer Fahrer die Aufgabe zu, sich in einem Team mit Márquez zu matchen – noch dazu im festen Glauben, die Nummer eins werden zu können, was natürlich zusätzlichen Zündstoff birgt.

 

Ducati schlägt mit der Kombination Andrea Dovizioso und Danilo Petrucci den Weg des Teamworks ein und man wird sehen, wohin die Reise geht. Auch KTM hat einen riesen Schritt gemacht und ist nun personell mit Johann Zarco, Pol Espargaró und Testfahrer Dani Pedrosa sehr gut aufgestellt. Ähnlich sieht es bei Yamaha und Suzuki aus. Für fast jedes Team und jeden Fahrer gilt: Da kommt mehr. Technisch gesehen stand die MotoGP noch nie so gut da, das älteste Motorrad ist aus dem Jahr 2018.

 

Die Journalisten stürzen sich natürlich drauf. Man darf aber nicht vergessen, dass sowohl Marc Márquez als auch Jorge Lorenzo an Verletzungen laborieren. In den ersten drei Rennen werden sie wohl mit anderen Dingen beschäftigt sein und zunächst versuchen, ihre Fitness zu finden. Aber früher oder später werden ihre Strecken kommen.

 

Sie geben eine Grundrichtung vor, nicht mehr. Man muss bei den Tests auch immer das große Ganze sehen. Einige Teams haben nicht die Rundenzeiten als Priorität, teilweise kämpfen Fahrer mit Verletzungen, die Rookies wollen wiederum gleich zeigen, was sie können. Letztlich werden die üblichen Verdächtigen wieder vorne sein. Aber es wird garantiert enger zugehen, sehr viele Fahrer kommen für die Top 6 in Frage.

 

Den Sand auf der Strecke ist man mittlerweile gewohnt, das Flutlicht ist aber ein eigenes Thema. Tagsüber brennt es dich her, am Abend kühlt es schnell ab. Parallel zu den fallenden Temperaturen steigt die Luftfeuchtigkeit, wodurch der Grip nachlässt. Ansonsten lassen sich für den weiteren Saisonverlauf nicht viele Rückschlüsse ziehen. Katar ist nicht gerade eine Honda-Strecke, andererseits kommt sie dem weichen Fahrstil von Jorge Lorenzo sehr entgegen. Die Devise lautet, gut reinstarten und nichts übertreiben.