Teodor Kabakchiev - Hard Enduro schnell gelernt !
Der 23-Jährige, der in diesem Jahr für BULGARIA powered by Econt an der Meisterschaft teilnimmt, hat mit jeder Runde vielversprechende Ergebnisse erzielt. Als FIM SuperEnduro-Junioren-Weltmeister 2020 - Bulgariens erster Weltmeister im Motorradsport - hat er viel Potenzial gezeigt und sich auf die Spitze konzentriert, seit er in diesem Jahr seinen Fokus auf Hard Enduro gelegt hat.
Bislang war Red Bull Romaniacs der Höhepunkt seiner Saison. Als Zweitschnellster in der ersten Zeitfahrqualifikation ließ er am dritten Offroad-Tag einen hervorragenden dritten Platz folgen und beendete die Woche auf dem achten Gesamtrang.
Die verbleibenden Runden der HERO Challenge, des Hixpania Hard Enduro und des GetzenRodeo sind allesamt Neuland für Teodor, und der BULGARIA powered by Econt-Fahrer freut sich darauf, sich in der Rangliste weiter nach oben zu kämpfen...
Teodor, Sie sind derzeit Neunter in der Gesamtwertung der Meisterschaft, sind Sie mit Ihrer bisherigen Saison zufrieden?
Teodor Kabachiev: "Es ist definitiv nicht schlecht, aber auch nicht genau da, wo ich zu sein gehofft hatte. Ich bin immer noch neu in diesem Sport und habe das Gefühl, dass dies ein Übergangsjahr für mich ist, in dem ich mehr herausfinden muss. Ich muss weiter lernen. Mein Ziel ist es, so viel Erfahrung wie möglich zu sammeln und mich zu verbessern."
Du hattest einige großartige Fahrten bei Red Bull Romaniacs. Hättest du erwartet, dass es so gut laufen würde?
"Red Bull Romaniacs hat mir wirklich Spaß gemacht. Ich mag es immer und es ist eine Veranstaltung die mir liegt. Es ist die nächstgelegene Veranstaltung zu meiner Heimat in Bulgarien, daher ist das Gelände sehr ähnlich. Außerdem fahre ich zu Hause viel mit GPS. Selbst wenn die Markierungen falsch sind oder man eine Strecke übersieht, kann man sich auf das GPS verlassen, und darum geht es bei den Red Bull Romaniacs ja auch.
Was haben Sie bei Red Bull Romaniacs gelernt, um näher an die Spitzenfahrer heranzukommen?
"Es hat mir geholfen zu sehen, wie das Renntempo der Spitzenfahrer ist. Mit ihnen zu trainieren ist etwas anderes als mit ihnen Rennen zu fahren. Während eines Rennens versuchen sie die ganze Zeit, schnell zu fahren. Eine wichtige Sache, die ich gelernt habe ist dass es nicht darum geht alle Fehler zu eliminieren, sondern sie schneller zu beheben. Um besser und schneller zu werden, muss man in der Lage sein, sich von Fehlern zu erholen. Es geht darum die Situation schneller zu korrigieren, um ein besseres Gesamtergebnis zu erzielen. Die Spitzenfahrer sind darin sehr gut."
Was gefällt Ihnen am meisten an Hard Enduro?
"Ich mag die Herausforderung! Obwohl ich Hard Enduro damals noch nicht kannte, ist es das, womit ich in Bulgarien aufgewachsen bin. Ich war der kleine Junge auf dem 85-ccm-Bike, der versuchte, mit meinem Vater und den schnellen Erwachsenen in meiner Umgebung mitzuhalten. Wenn sie eine große Steigung fuhren, musste ich es auch versuchen. Ich erinnere mich, dass ich diesen Kampf genossen habe, und das hat sich bei mir bis heute eingeprägt.
Wie sieht die Hard-Enduro-Szene in Bulgarien aus?
"Sie wächst von Jahr zu Jahr. Mehr und mehr Leute verstehen jetzt was Enduro ist. Bulgarien hat eine einzigartige Umgebung und es gibt eine Menge Möglichkeiten, an vielen coolen Orten zu fahren. Mein Vater macht Enduro-Touren und immer mehr Leute kommen hierher um zu fahren. Auch der Wettkampfbereich wächst und entwickelt sich. Mit mehr Rennen kommen auch bessere Fahrer und wenn alles gut läuft, dann hoffentlich auch mehr professionelle Fahrer."
Hilft es jüngeren bulgarischen Fahrern, in Ihre Fußstapfen zu treten, wenn Sie an Weltmeisterschaften teilnehmen?
"Ich weiß es nicht! Aber ich bin sicher, dass es ihnen Selbstvertrauen gibt, ihre Träume in diesem Sport zu verfolgen. Ich hoffe, ich kann zeigen, dass es keine Rolle spielt, woher man kommt, sondern dass alles möglich ist wenn man an seinen Träumen arbeitet. Wir sind alle gleich - der einzige Unterschied ist Engagement, Disziplin und die Bereitschaft, hart zu arbeiten. Ich freue mich, wenn sie das erkennen - ihre Träume verfolgen, so wie ich es getan habe, und ihre ganze Energie dafür einsetzen."
Auf welche verbleibenden Runden freuen Sie sich am meisten?
"Die nächsten drei Rennen sind alle neu für mich! Ich bin noch nie eines davon gefahren, also bin ich neugierig, wie die Formate der einzelnen Runden aussehen. Um ehrlich zu sein, freue ich mich einfach darauf, überall zu fahren. Jede Runde sieht ziemlich einzigartig aus, also bin ich gespannt auf Polen."
Schließlich bist du ein großartiger Botschafter für dein Land Bulgarien!
"Ich bin wirklich glücklich mit dem Team, das ich mit BULGARIA powered by Econt aufgebaut habe. Ich habe eine sehr enge persönliche Beziehung zu Econt, seit sie mir geholfen haben, die SuperEnduro Junioren-Weltmeisterschaft 2020 zu gewinnen, und ich wollte diese Beziehung fortsetzen. Zu Beginn dieses Jahres bin ich dem Team von Graham Jarvis beigetreten. Für mich ist er eine Legende, ein Idol. Ich wohnte und trainierte bei ihm zu Hause und lernte so viel, wenn ich nur in seiner Nähe war. Aber er hat verstanden, dass Bulgarien auch für mich sehr wichtig ist, und deshalb habe ich mich entschieden, in mein eigenes Team zurückzukehren. Jetzt will ich so hart wie möglich pushen und Bulgarien weiter auf die Hard Enduro Landkarte bringen!"
FIM Hard Enduro World Championship standings (after 5 of 8 rounds)
1. Manuel Lettenbichler (KTM) 54pts
2. Billy Bolt (Husqvarna) 53pts
3. Wade Young (Sherco) 40pts
4. Mario Roman (Sherco) 37pts
5. Jonny Walker (Beta) 34pts
6. Taddy Blazusiak (GASGAS) 26pts
7. Alfredo Gomez (Husqvarna) 24pts
8. Michael Walkner (GASGAS) 21pts
9. Teodor Kabakchiev (Husqvarna) 19pts
10. Graham Jarvis (Husqvarna) 15pts
2021 FIM Hard Enduro World Championship calendar
Round 1: Extreme XL Lagares - Portugal, May 7/8/9
Round 2: Red Bull Erzbergrodeo - Austria, June 3/4/5/6
Round 3: Abestone Hard Enduro – Italy, July 10/11
Round 4: Red Bull Romaniacs - Romania, July 27/28/29/30/31
Round 5: Red Bull TKO - USA, August 13/14/15
Round 6: HERO Challenge – Poland, September 11/12
Round 7: Hixpania Hard Enduro - Spain, October 1/2/3
Round 8: GetzenRodeo - Germany, October 29/30
Text&Fotos: Wess
