Mit der Moto2-Weltmeisterschaft und seinem Moto3-Weltmeistertitel 2014 wechselt Alex Marquez für die Saison 2020 in das Repsol Honda Team in der MotoGP.
An der Seite des achtmaligen Weltmeisters Marc Marquez ist der Rookie bereit zu lernen, sich anzupassen und um die Ehre des Rookie of the Year zu kämpfen. Alex Marquez, der zum ersten Mal das orange, marine und weiße Outfit des Repsol Honda Teams trägt, beschreibt seine Ambitionen für das Jahr und wie es sich anfühlt, in die Box des kultigsten Teams der MotoGP zu kommen.
Dies ist das erste Mal, dass du die Repsol Honda Farben trägst, was bedeutet das für dich?
"Nun, es ist ein wahr gewordener Traum, es ist eine unglaubliche Ehre, diese Farben und dieses Shirt zu tragen. Ich bin wirklich glücklich über die Gelegenheit, mit dem Repsol Honda Team in die MotoGP zu gehen. Ich bin wirklich stolz. Es ist eine neue Situation für mich, ich bin es gewohnt, Marc in diesen Farben zu sehen, aber nicht mich! Es ist etwas Besonderes."
Was bedeutet es für dich, ein Rookie in einem historischen Team wie dem Repsol Honda Team zu sein?
"Nun, ich denke, für jeden Neuling ist es ein Traum oder das Ziel, in einem Werksteam zu sein. Nach dem Sieg in der Moto2-Meisterschaft ist es dein Ziel oder dein Wunsch, ein Werksfahrer zu sein, also ist dies für mich wahr geworden. Im Repsol Honda Team zu sein, einem Team mit der meisten Geschichte im MotoGP-Paddock, ist eine Ehre. Ich weiß, es ist eine Herausforderung, aber es ist eine schöne Herausforderung. Vom ersten Moment an habe ich gesagt, dass ich diese Chance zu 100% will und jetzt versuche ich sie zu genießen."
Was ist dein Ziel für die Saison?
"Ich kann sagen, dass ich der Rookie des Jahres sein will - das ist das erste Ziel. Aber um ein Ziel über Positionen oder so etwas zu setzen, konzentriere ich mich im Moment darauf, das Motorrad zu verstehen und mehr Gefühl zu haben, um mein Selbstvertrauen aufzubauen. Vor dem Rennen in Katar werde ich ein wenig besser sehen können, was unsere wirkliche Ausgangsposition ist und was wir vom ersten Rennen an erreichen können."
Wie war es, zum ersten Mal in der Werksgarage von Repsol Honda zu sein, wenn man weiß, dass man Werksfahrer ist?
"Es ist wirklich etwas Besonderes. Im Bauch hat man Schmetterlinge, wenn man das Leder anzieht, man kommt rein und sieht sein Team und weiß, es ist dein Team. Beide Motorräder stehen da, es ist wie ein ständiges besonderes Gefühl während des ersten Tests. Jetzt in Malaysia denke ich, dass alles besser unter Kontrolle sein wird, weniger Nervosität und entspannter, aber das Team hat mir schon in Jerez sehr geholfen, mich zu entspannen".
Du wirst einer der größten Fahrer in der MotoGP sein - glaubst du, dass es dir helfen kann?
"Groß zu sein kann einige Vorteile haben, wie zum Beispiel die Bewegung des Körpers und wie man sein Gewicht einsetzen kann. Vielleicht ist es bei Nässe etwas einfacher, aber vielleicht gibt es auch Nachteile und manche Dinge können ein wenig schlimmer sein. Aber man muss damit leben und stark sein, wo man kann und so wenig Zeit wie möglich verlieren, wo man schwächer ist."
Du wirst ein Rookie sein, aber Repsol und ein HRC-Fahrer zu sein ist nicht neu für dich, du bist zurück nach deiner Vergangenheit in der spanischen Meisterschaft und der Moto3. Hast du dir jemals vorgestellt, zu Repsol und HRC zurückzukommen?
"Wenn man anfängt, stellt man sich vor, dass solche Dinge in seinen besten Träumen passieren können, aber es ist schwierig. Es gibt viele Stunden Training, viele Rennen, viele Dinge, die in der Karriere eines Fahrers passieren können. Ich habe bereits in der Spanischen Meisterschaft mit Repsol begonnen, wo wir 2012 gewonnen haben, und es war wirklich etwas Besonderes. Dann 2014 starteten wir ein neues Projekt mit der Honda Moto3 und HRC, das Werk stand hinter mir und es war unglaublich in diesem Jahr, im ersten Jahr des Projekts zu gewinnen. Nach all diesen Jahren zurück zu Honda zu kommen ist ein Traum, ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit diesen erstaunlichen Leuten, diesem Werk und natürlich Repsol."
Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass sich zwei Brüder eine Box in der MotoGP teilen werden.
"Es ist ein besonderer Moment, ein besonderes Jahr, aber wir müssen ganz natürlich sein und es wie eine normale Situation angehen. Wir wissen, dass wir Brüder sind, aber innerhalb des Teams müssen wir professionell sein, wir sind unterschiedliche Fahrer. Jeder von uns hat seine eigenen Teams, also müssen wir auf unsere eigene Art und Weise arbeiten. Für mich ist es sicher ein Vorteil, einen sechsfachen MotoGP-Weltmeister in meiner Box zu haben, denn ich kann viele Daten von ihm sehen und sehen, wie ich diese Honda-Maschine fahren muss, um die Details herauszufinden. Also werde ich versuchen, alle Informationen von ihm und allen Honda-Fahrern zu nehmen, um zu versuchen, so viel wie möglich zu lernen."
