Ein zu Recht begeisterter Danilo Petrucci zeigt die Atmosphäre der Dakar.
Danilo Petrucci begrüßt Mechaniker, Fahrer, technische Assistenten und Guides. Er spricht erst Spanisch, dann Italienisch, dann Englisch. Er begutachtet die Autos, die Teams bei der Arbeit, die Boxen, den Sand. Er spricht über Navigation, Motoren und Frauen, ohne einen einzigen Moment der Interaktion mit seinen Anhängern zu verpassen, die bereit sind, ihm zu Tausenden während einer Live-Show zu folgen, die "mehr Zuschauer hat als eine italienische Fernsehshow".
Er ist müde, aber glücklich, ein Glück, das er mit allen teilen möchte, vor allem mit seinen Fans und Anhängern, die auf diese Weise in den Genuss einer privilegierten und oft interaktiven Reise kommen können. Es ist zweifelsohne ein Erlebnis für jeden Motorradfan: Die Atmosphäre der Dakar aus nächster Nähe zu erleben, die Kommentare aller Personen zu hören, die zum Aufbau der Etappe beitragen, ist eine seltene Sache, und das mit der Selbstverständlichkeit eines Fahrers, der jeden zu kennen scheint und der scherzhaft zugibt, dass seine "Motorradresultate so schlecht sind, dass ich ein Influencer geworden bin".
Er erwähnt auch, wenn auch indirekt, die Fehler, die die Etappe vom Mittwoch kennzeichneten, nämlich die Navigation, die, wie er zugibt, nicht gerade seine Stärke war, auch wenn dies ein häufiger Fehler auf einer so anstrengenden Strecke ist. Die Live-Übertragung war auch besonders nützlich, um das hektische Tempo der Dakar zu verstehen, mit langen Nächten in der Werkstatt und stundenlangem Schlaf vor den pulsierenden Starts. Diese Rhythmen lassen sich an Danilos müdem Gesicht ablesen, das trotz des gefährlichen Sturzes am Ende des Rennens am Donnerstag und des unglücklichen Covid-Tests nie seine Fröhlichkeit verloren hat.
Sicher ist, dass diese Dakar der breiten Öffentlichkeit nicht nur einen außergewöhnlichen Fahrer, sondern auch einen wertvollen Verbündeten eines jeden Fans vor Augen geführt hat.
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