safebike stadt wien motorradtraining Motorradunfall
KURZ UND BÜNDIG:
Männer ab 40 haben jetzt Geld um sich mit einem (starken) Motorrad- Statussymbol zu schmücken!
Wer wegen Zeitmangel den A zu B Führerschein gemacht hat, drückt nach dem ersten Überholmanöver mit einer 125er gerne wieder die Fahrschulbank um mit einem richtigen Bike crousen zu dürfen!
Da einzel Instruktor Fahrtechniktraining`s nicht gerade billig und atraktiv angeboten werden, wird das Thema gerne abgelegt!
Dieses Urbane Thema wird erst in den nächsten Jahren auf uns zukommen und ist daher auch gut berechenbar und kann damit (wenn sich wer darum sorgt) auch leicht bearbeitet werden!
Wer schon mal ein SAFEBIKE-WIEN, ÖAMTC, POLIZEI oder auch RUNDSTRECKENTRAINING absolviert hat, der oder die ist begeistert, meistens auch registriert und kann daher laufend aktuell informiert, letztendlich auch wieder eingeladen werden!
MR Karl Katoch
KURZ UND BÜNDIG:
Motorradfahren kostet richtiges Geld!
Männer ab 40 haben jetzt Geld um sich mit einem (starken) Motorrad- Statussymbol zu schmücken!
Wer wegen Zeitmangel den A zu B Führerschein gemacht hat, drückt nach dem ersten Überholmanöver mit einer 125er gerne wieder die Fahrschulbank um mit einem richtigen Bike crousen zu dürfen!
Da einzel Instruktor Fahrtechniktraining`s nicht gerade billig und atraktiv angeboten werden, wird das Thema gerne abgelegt!
In die Arbeit fahren mit einer 125er ist günstig und wird immer beliebter!
Dieses Urbane Thema wird erst in den nächsten Jahren auf uns zukommen und ist daher auch gut berechenbar und kann damit (wenn sich wer darum sorgt) auch leicht bearbeitet werden!
Was bisher gelernt wurde:
Wer schon mal ein SAFEBIKE-WIEN, ÖAMTC, POLIZEI oder auch RUNDSTRECKENTRAINING absolviert hat, der oder die ist begeistert, meistens auch registriert und kann daher laufend aktuell informiert, letztendlich auch wieder eingeladen werden!
Was nun zu tun ist:
- Ein aktraktives Fahrtechniktrainigs abseits vom Straßenverkehr zu fördern
- Nur bewährte Szene- Instruktoren und Locationen zu wählen
- Fahrtechniktrainings mit Leistungsbezogenen Bewerben als auch zugehörigen Rankinglisten atraktiv zu gestalten
- Die Leistung der Rankinglisten allgemein und modern zu publizieren, um die Zielgruppe auch unterhaltsam zu erreichen
- Letztendlich ist die Industrie für so ein Vorhaben immer leicht zu begeistern, da im Erfolgsfall auch immer nachhaltig profitiert wird
MR Karl Katoch
Einer für alle, alle für einen, Heinz Kionigadner ist einer der Befürworter von atraktiven Fahrtrainings abseits vom Straßenverkehr!
