Geschichte wurde in Mantua geschrieben: Die Ducati Desmo450 MX und Alessandro Lupino gewannen Rennen 1 und belegten insgesamt den zweiten Platz beim Saisonauftakt der Italienischen MX-Meisterschaft.
Bei seinem absoluten Debüt im Offroad-Wettbewerb erreichte Ducati eine spektakuläre Leistung: Pole Position und ein Sieg mit Alessandro Lupino auf der Desmo450MX, die erst vor wenigen Monaten konzipiert wurde. "Borgo Panigale hat ein Monster erschaffen", kommentierte der Fahrer aus Latium. Ein weiteres Monster, könnte man sagen. Denn Ducati ist mittlerweile auf jedem Terrain eine echte Bedrohung: Sie gewinnt überall und dominiert den Zweirad-Motorsport.
Das brandneue Ducati Off Road-Projekt debütierte an diesem Wochenende beim Eröffnungslauf der Italienischen Motocross-Pro-Meisterschaft - Prestige MX1, auf der Sprungstrecke des Tazio Nuvolari Motocross-Stadions in Mantua. Es war das erste Mal, dass Borgo Panigale im Offroad-Wettbewerb antrat, mit Alessandro Lupino auf der frischen Desmo450MX - einem Prototypen, der erst vor zwei Monaten in Madonna di Campiglio vorgestellt wurde. Die Blicke von Paolo Ciabatti (dem piemontesischen Manager, der aus der MotoGP stammt und die Leitung der Offroad-Rennabteilung übernommen hat) und von Tony Cairoli (neunfacher MXGP-Weltmeister, der seit Januar 2024 für Borgo Panigale als Testfahrer tätig ist) waren aufmerksam. Einige werden sich sicherlich fragen, was das für Motorsportfans ein historischer Moment war. Nun, wenn Claudio Domenicali - CEO von Ducati - sich am Sonntagnachmittag nach Mantua begibt, bedeutet das vielleicht, dass es gut gelaufen ist.
Und das tat es auch. Denn Alessandro Lupino gewann nach einer bereits epischen Pole-Position am Samstag den ersten Lauf. Er gewann nicht nur, sondern dominierte regelrecht. Nach ein paar Kurven distanzierte er den Rest des Feldes und fuhr einem Triumph entgegen, den man keinesfalls unterschätzen sollte. Er schlug die Honda von Giuseppe Tropepe um drei Sekunden, die auf dem zweiten Platz landete, und die von Alvin Ostlund, der sich auf dem dritten Podiumsplatz befand, um sechs Sekunden. "Es fühlt sich an, als ob ich ein zweites Mal geboren werde, ich bin gerührt, ich habe noch nie so viele Leute beim Prestige gesehen, vor allem viele Ducatisti, die in ihren Straßenbikes gekommen sind, um zu jubeln. Ich muss Ducati gratulieren, die ein Monster geschaffen haben. Bis vor sieben Monaten hatte dieses Motorrad den Boden noch nicht berührt. Normalerweise bin ich zu Beginn der Saison schlecht, aber heute habe ich gewonnen, das bedeutet, dass noch viel Luft nach oben ist", kommentierte Lupino, was alles andere als trivial ist.
Monsterhaft ist in der Tat ein recht passendes Adjektiv, um den Formstand von Ducati im Motorsport zu beschreiben. Die rote Marke dominiert und sorgt in der MotoGP mit Pecco Bagnaia für Angst, hat in der Superport mit Niccolò Bulega gewonnen, der nun auf der Panigale V4R den Thron von Alvaro Bautista (ebenfalls Ducati) in der SBK bedroht, und beherrscht die MotoE. Es spielt keine Rolle, dass Lupino im zweiten Lauf in Mantua den siebten Platz belegt hat und die Führung in der Gesamtwertung an Isac Gifting (Yamaha) abgeben musste: Ducati ist im Motocross angekommen und hat sich in sechs Monaten an die Spitze gesetzt. Ob Asphalt oder Gelände, für Borgo Panigale spielt es keine Rolle, sie gewinnt und gewinnt und gewinnt weiter. Claudio Domenicali, der am Rande des Tazio Nuvolari-Sonntags interviewt wurde, versuchte - vergeblich -, die erneute Leistung seines Unternehmens zu normalisieren: "Ich muss sagen, dass es ein wunderschöner Tag war, ein tolles Wochenende. Diese Arbeit, die wir bei Rennen leisten, dient dazu, ein Motorrad zu entwickeln, das wir unseren Fans verkaufen wollen. Ein Motorrad, das wettbewerbsfähig ist, leicht, mit einem leistungsstarken desmodromischen Motor. Ich hatte ehrlich gesagt nicht erwartet, dass es so gut losgeht. Alessandro hat großartig gefahren, er ist ein großartiger Fahrer, aber sicherlich ist das Motorrad sehr gut gebaut worden".
MR/Redaktion
