Der TRK 702 wurde entwickelt, um die Straße bequem zu genießen; die TRK 702 X hat eine abenteuerlichere Seele und ist auch für die Bewältigung von Geländestrecken konzipiert. Beide sind mit dem neuen 698 CC Zweizylindermotor ausgestattet, einer Kreuzung zwischen den 500ccm und 800ccm Motoren von Benelli: sie leistet 76,2 PS (56 kW) bei 8750 U/min und 68,2 Nm Drehmoment bei 6250 U/min.
Zwischen den beiden Motorrädern ändert sich das Fahrgestell vor allem in Bezug auf Größe, Räder und Reifen. Die TRK 702 ist mit 17-Zoll-Aluminiumfelgen mit Pirelli Angel GT 120/70 und 160/60 Reifen ausgestattet. Die TRK 702 X ist mit 19-Zoll-Speichenrädern an der Vorder- und 17-Zoll-Speichenrädern an der Hinterachse ausgestattet, die mit Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 bzw. 150/70 bereift sind.
Die Benelli TRK 702 wird im Frühjahr 2023 zu den Händlern kommen. Es wird auch eine 35-kW-Version für Nutzer mit einer A2-Lizenz geben.