Espargaro rast auf den 6.Platz bei der MOTOGP in Jerez

By KTM, 19 July, 2020

Espargaro rast auf den 6.Platz bei der MOTOGP in Jerez

Espargaro rast auf den 6.Platz bei der MOTOJP in Jerez — @ KTM - Espargaro

Beim ersten von dreizehn Läufen in der MotoGP 2020 und der Eröffnungsepisode von zwei "Closed-Door"-Veranstaltungen auf dem kompakten spanischen Circuito de Jerez-Angel Nieto stieg das Thermometer für den Asphalt auf 55 Grad . Red Bull KTM Factory Racing und Red Bull KTM Tech3 zeigten mit der KTM RC16 nach 25 intensiven Runden die ausgezeichnete Geschwindigkeit und die Wettbewerbsfähigkeit in der MotoGP.

Pol Espargaro belegte den 6. Platz und war weniger als eine Sekunde von Platz 3 entfernt. Der Spanier kämpfte von den ersten Augenblick des Rennens in der Spitzengruppe mit und versuchte Jack Miller und Andrea Dovizioso zu überholen. Esparagaro kam als 6. ins Ziel. Der Unterschied betrug nur drei Zehntelsekunden zu Platz 4.

Zu Espargaro gesellte sich in den ersten Runden der exzellente Rookie Brad Binder. Der Südafrikaner sorgte dafür, dass die Red Bull KTM Factory Racing-Motorräder in der Formation in die Top Ten flogen. Ein Fehler beim Bremsen in Runde sieben führte dazu, dass der Sieger der Moto3- und Moto2-Rennen von der Strecke abkam und auf den letzten Platz rutschte, aber er legte dann ein feuriges Tempo vor und arbeitete sich auf Platz 13 vor.

Miguel Oliveira von Red Bull KTM Tech3 verbannte einige knifflige Momente im Training und in der Qualifikation, um konstant und effektiv auf Platz 8 zu fahren: dies entspricht seiner bisher höchsten MotoGP-Platzierung, die er beim Großen Preis von Österreich 2019 erreicht hat. Teamkollege Iker Lecuona befand sich ebenfalls am Rande der Top Ten, litt aber unter Hitzekollaps und musste sich aus dem letzten Viertel der Renndistanz zurückziehen.

Pol Espargaro: "Es war ein sehr guter Tag, und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, aber man will immer mehr! Wir waren nur eine Sekunde vom Podium entfernt: sehr knapp. Ich hätte näher an den Jungs vor mir sein müssen um überholen zu können, aber die Temperatur des Vorderreifens stieg in einigen Kurven wie verrückt schnell an. Wir haben in Jerez normalerweise damit zu kämpfen so ein Ergebnis zu holen, und bei diesen Temperaturen ist normalerweise besonders schwierig. Wir sind glücklich und sind überzeugt davon das wir noch besser werden können. Alle vier KTMs in der Startaufstellung sind kraftvoll und stark, und können mithalten.

Brad Binder: "Im Allgemeinen ist es nicht allzu schlimm. Ich bin superglücklich mit der Art und Weise, wie das Motorrad ist. Ich muss mich bei meinem Team entschuldigen, denn heute hätten wir einen guten Job machen und ein gutes Ergebnis einfahren können, aber am Ende des Tages leben und lernen wir. Ich habe einen Fehler gemacht und werde es nicht wieder tun. Ich hätte in der Gruppe dabei sein können, das war mir so allerdings nicht bewusst. Ich bin wirklich froh, dass mein Training in der Nebensaison funktioniert hat und bin auch glücklich darüber. Das ganze Paket funktioniert so gut, deshalb muss ich mich bei KTM für die ganze Arbeit bedanken, und ich bin gespannt was wir bei den nächsten Rennen rausholen können. Lasst uns die Köpfe hochhalten und diese Arbeitsmoral aufrechterhalten".

Miguel Oliveira: "Es war ein glückliches Ende des Wochenendes. Nachdem wir in den Trainings ein wenig gekämpft haben, denke ich dass wir dieses gute Ergebnis verdient haben. Mit einer Top-Ten-Platzierung in die Saison zu starten ist besser als wir erwartet hatten. Sicherlich haben wir für das nächste Rennen noch viel Arbeit vor uns, aber ich freue mich über meine Leistung und bin wirklich sehr sehr glücklich. Es ist auch mein erstes Rennen nach Motegi im Oktober letzten Jahres. Ich bin einfach nur glücklich und hoffe, dass wir uns am nächsten Wochenende verbessern können".

Iker Lecuona: "Um ehrlich zu sein, bedauere ich bereits meine Entscheidung, in die Box zurückzukehren. Es waren nur noch fünf Runden zu fahren, ich hätte einfach ein bisschen Tempo rausnehmen und versuchen sollen das Rennen zu beenden da die Punkte ohnehin in Reichweite gewesen wären. Ich habe das verpasst, was ein mögliches Top-10-Ergebnis hätte sein können, aber ich fühlte mich wirklich schwindelig und wollte keinen Sturz riskieren oder jemanden in Gefahr bringen, also habe ich angehalten. Davor war ich ziemlich stark und schaffte es, die ganze Zeit in der Nähe von Miguel zu sein.

Mike Leitner, Red Bull KTM-Rennleiter: "Wir haben eine ungewöhnliche Saison mit einer so langen Zeit zwischen den Rennen begonnen, und seit letztem November ist eine Menge passiert. Wir wussten von den Wintertests, dass unser Motorrad besser abschneiden würde als im letzten Jahr, aber wir konnten es bis zu diesem Wochenende nicht zeigen. Das ist das Ergebnis all der ausgezeichneten Bemühungen aller im Werk und aller, die mit dem Projekt zu tun haben. Wenn es um die Fahrer geht, dann hat Pol ein sehr kluges Rennen hingelegt. Diese kurze Saison bedeutet, dass ein Fehler im ersten GP kostspielig gewesen wäre, aber er hat trotzdem das Maximum gegeben. Brad war hervorragend um in der Spitzengruppe zu sein bis er seinen Sturz rettete. Sein Comeback und seine Rundenzeiten waren erstaunlich. Es war eine große Lektion für ihn. Miguel kämpfte in den Sitzungen, war aber schon vom Aufwärmen an besser und schaffte einen super achten Platz. Wir hätten drei Motorräder in den Top Ten haben können. Iker lernte wie hart diese Kategorie sein kann und wie die Motorräder und die Fahrer bis ans Limit gehen. Er hat uns gezeigt dass er schnell ist sich aber noch auf die MotoGP vorbereiten muss. Wir machen uns aber keine Sorgen; er ist der Jüngste in unserer Gruppe und er wird es aufgreifen".

Moto2 & Moto3

Red Bull KTM Ajo feierte in der Moto2 ein doppeltes Podiumsergebnis: Tetsuta Nagashima wurde Zweiter und holte sich nach seinem Sieg in Katar eine zweite Trophäe, während Jorge Martin seine Pole-Position am Samstag mit seiner dritten Top-Drei-Platzierung in seiner zweiten Moto2-Saison fortsetzte.

In der Moto3 Gaviota Aspar Team Moto3 stürmte Albert Arenas zu seinem zweiten Grand-Prix-Sieg in Folge, nachdem er ein chaotisches Rennen mit vielen Fahrern die um Podestplätze kämpften beendet hatte. Der Spanier - der im März die Auftaktveranstaltung in Katar eroberte - führte mit Andrea Migno vom SKY Racing Team VR46 als Vierter drei weitere KTM RC4 unter den ersten Sechs an. Auf den Italiener folgten Teamkollege Celestino Vietti und Raul Fernandez von Red Bull KTM Ajo.

Albert Arenas: "Unglaublich! Es war ein unglaubliches Rennen und wirklich hart bei der Hitze, aber ich wusste dass ich ein gutes Gefühl hatte. Ich konnte die Kurvengeschwindigkeit halten, sogar mit durchdrehendem Rad. Ich freue mich wirklich für das Team; wir haben vor dem Rennen eine späte Änderung an der Abstimmung vorgenommen und es hat funktioniert. In der letzten Runde wusste ich, dass ein Podiumsplatz ein gutes Ergebnis sein würde, aber ich wusste auch dass der Sieg möglich sein würde wenn ich die richtigen Dinge im richtigen Moment tue.

Die MotoGP bleibt in Spanien und wird erneut Jerez in Angriff nehmen, aber dieses Mal für den Gran Premio Red Bull de Andalucía am 26. Juli.

Results MotoGP Gran Premio Red Bull de España 2020

1. Fabio Quartararo (FRA), Yamaha 41:23.796

2. Maverick Viñales (ESP), Yamaha +4.603

3. Andrea Dovizioso (ITA) Ducati +5.946

4. Jack Miller (AUS), Ducati +6.668

5. Franco Morbidelli (ITA), Yamaha +6.844

6. Pol Espargaro (ESP), Red Bull KTM +6.938

8. Miguel Oliveira (POR), Red Bull KTM +13.441

13. Brad Binder (RSA), Red Bull KTM +29.640

DNF. Iker Lecuona (ESP), Red Bull KTM Tech3

Results Moto2 Gran Premio Red Bull de España 2020