Die Honda World Motocross-Fahrer Evgeny Bobryshev und Max Nagl haben die jüngsten Versionen der beiden Maschinen enthüllt, deren Kombination aus Leistung, Wendigkeit und Zuverlässigkeit von Profis sowie Hobby-Piloten gleichermaßen geschätzt wird.
Ein neues Chassis mit optimierter Gewichtsverteilung ergänzt Motor- und Fahrwerk-Updates für die CRF250R .
Oberstes Entwicklungsziel: Leichtere Fahrbarkeit und einfaches Handling sowohl in Kurven als auch bei weiten Sprüngen zur Verbesserung von Performance und Fahrvergnügen.
Die CRF450R, Hondas MX-Flaggschiff, wurde motorseitig weiterentwickelt mit mehr Drehmoment bei gleichzeitig verbesserter Dosierbarkeit sowie optimierter Überdrehfestigkeit beim Abrufen der Spitzenleistung.
Ein Upgrade der luftunterstützten KYB-Upside-Down-Telegabel rundet die Modellpflege für 2014 ab.
Evgeny Bobryshev dazu: Es ist großartig diese enormen Verbesserungen der CRF450R vom Vorjahr nun bei der CRF250R zu sehen.Diese Optimierungen werden das Bike noch nutzungsfreundlicher machen und ich freue mich darauf, unter den Ersten zu sein, die das Bike nach einem der Rennwochenenden später in der Saison testen dürfen.
Max Nagl ergänzt, Es ist erst meine erste Saison mit Honda, aber es ist offensichtlich wie wichtig die gesamte CRF-Modellreihe für Honda ist, vom 50ccm-Bike bis hin zur Dakar-Maschine. Die 250er folgt klar dem Trend der CRF450R und ich bin sicher, dass sie eine großartige Wahl für Fahrer dieser Klasse ist.
www.honda.at
Publikation: Sandra Sommer
