GASGAS Factory Racing hat im internationalen Motocross-Rennsport Geschichte geschrieben und dank Glenn Coldenhoff von Standing Construct das erste Rennen und den Gesamtsieg der Veranstaltung errungen.
Mit einem 2:1-Ergebnis im Motorsportpark Gelderland Midden gewann der Niederländer auf der neuen GASGAS Factory Racing MC 450F erstmals den Gesamtsieg. Teamkollege Ivo Monticelli belegte einen starken siebten Platz in Moto zwei, während Simon Langenfelder in der MX2-Division die Köpfe verdrehte, als er auf seinen ersten fünften Platz fuhr und damit den siebten Gesamtrang erreichte.
Der erste internationale Motocross-Sieg der GASGAS geht in die Geschichte ein
Debüt-Rennen für neue GASGAS Factory Racing MC 250F und MC 450F
Niederländische internationale Klassen mit MXGP- und MX2-Talenten vor MXGP-Neustart
Bei seinem ersten Wettbewerbseinsatz seit dem zweiten Lauf der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft trat Glenn Coldenhoff auf der neuen GASGAS Factory Racing MC 450F für den Dutch International auf heimischem Boden an. Ein starker Start im ersten Rennen ermöglichte es Coldenhoff, den führenden Romain Febvre für die Dauer des Motocross-Rennens zu beschatten und die Führung zu übernehmen, als sich das Rennen seinem Ende näherte. Der 29-Jährige konnte bis auf eine Sekunde an die Rennführung herankommen und beendete das Rennen schließlich auf einem starken zweiten Platz.
Im zweiten Moto Two wurde Geschichte geschrieben, als Glenn Coldenhoff das erste internationale Motocross-Rennen der GASGAS gewann. Durch einen kleinen Fehler in der ersten Runde wurde Coldenhoff auf den zweiten Platz verdrängt, bevor er Teil eines Vier-Fahrer-Kampfes um den Sieg wurde. Glenn, der in der Lage war, das Rennen zur Halbzeit unter Kontrolle zu bringen und dem Druck vieler seiner MXGP-Rivalen standzuhalten, holte sich den Rennsieg und damit auch den Gesamtsieg.
Ivo Monticelli unterzog sich im April einer Schulteroperation und reihte sich nach nur vier Wochen in die Aufstellung für das Dutch International ein. Das erste Rennen war schnell vorbei, als ein Sturz und ein nachfolgender Motorradschaden den Italiener aus dem Rennen warf. In der siebten Runde des zweiten Rennens belegte Monticelli in Runde sieben den siebten Platz, zeigte tadellose Fitness und kämpfte in der Schlussphase des 30-minütigen Rennens um den sechsten Platz.
Simon Langenfelder lieferte beim Dutch International einen heroischen Ritt im ersten MX2-Moto. Nachdem sich das Chaos in der ersten Runde gelegt hatte, machte sich Langenfelder an die Arbeit und überholte nicht weniger als 14 Fahrer, um nach dem Ausklingen des Rennens auf den fünften Platz vorzurücken. Nur noch vier Runden vor dem Ende des Rennens und trotz eines beträchtlichen Rückstandes auf den vierten Platz war der junge Deutsche unerbittlich in seinen Bemühungen, den Rückstand von 20 Sekunden bis zum Ende des Rennens auf nur sieben Sekunden zu verkürzen.
Nach einem starken Auftaktmotto kam Langenfelder aus der ersten Kurve als Fünfter aus der ersten Kurve und legte sich dann in einen komfortablen Rhythmus. Im Verlauf des 30-minütigen Moto kämpfte der 16-Jährige mit seinen MX2-Konkurrenten um den zehnten Platz und belegte im Gesamtklassement den siebten Platz.
Glenn Coldenhoff: "Es war ein tolles Gefühl, wieder Rennen zu fahren. Ich habe wirklich hart gearbeitet und viel Zeit ins Training und Fahren investiert, und das hat sich heute gezeigt. Vor diesem Wochenende habe ich mir eine kleine Fußverletzung zugezogen, und ich konnte fünf Tage lang nicht fahren, aber sie ist vollständig verheilt, und ich bin 100 Prozent fit. Das Qualifying war gut, dritter Platz. Meine Reaktion am Start war im ersten Rennen nicht sehr gut, und ich musste mich sehr anstrengen, um nach vorne zu kommen. Ich war ein wenig angespannt, da ich so lange nicht mehr gefahren bin, also war der zweite Platz eine gute Möglichkeit, wieder ins Rennen zurückzukehren. Im zweiten Rennen habe ich einen riesigen Holehot hingelegt. Dann machte ich einen kleinen Fehler und fiel auf den zweiten Platz zurück. Zur Halbzeit konnte ich die Führung zurückerobern, und dann war es bis zum Ende eine Belastung. Wir haben alle so sehr auf den Sieg gedrängt, und ich bin wirklich froh, das Rennen und den Gesamtsieg für mich und das Team übernommen zu haben.
Ivo Monticelli: "Es war toll, wieder auf meiner GASGAS zu fahren. Ich wurde im April an der Schulter operiert und war drei Monate lang nicht auf dem Bike unterwegs. Ich fahre jetzt seit einem Monat, also war heute das erste Rennen für mich und auch für das Team. Leider stürzte ich im ersten Rennen und stürzte dann mit einem anderen Fahrer, und sein Motorrad beschädigte meins, so dass ich nicht weiterfahren konnte, was enttäuschend war. Das zweite Rennen war wirklich gut für mich, denn ich wurde Siebter und schloss am Ende als Sechster ab, so dass ich weiß, dass meine Fitness gut ist, zumal die Strecke sehr rau war.
Simon Langenfelder: "Dieses Wochenende war ein hartes Rennen. Ich war ein wenig nervös, was zu erwarten war, da ich so lange nicht mehr mit den MX2-Jungs gefahren bin. Das erste Moto war nicht so toll, ein schlechter Start und ich bin mit einem anderen Fahrer zusammengestoßen, aber ich konnte mich nach vorne durchsetzen und das Moto als Fünfter beenden. Ich war etwas überrascht, da ich in der ersten Runde etwa auf Platz 20 lag, ich weiß also, dass mein Speed gut ist. Im zweiten Rennen hatte ich einen tollen Start, aber ich bin zu schnell in die erste Kurve gefahren. Ich habe es geschafft, oben zu bleiben, und habe mich dann in einen Rhythmus eingependelt. Der 10. Platz im Moto war in Ordnung, nicht so gut wie der erste, aber insgesamt bin ich wirklich glücklich. Es ist toll, wieder Rennen zu fahren, und ich freue mich auch für mein Team.
